对于多跨或多孔桥梁的承载能力评定，应对所有桥跨或桥孔分别评定。（ ）
题目
对于多跨或多孔桥梁的承载能力评定，应对所有桥跨或桥孔分别评定。（ ）
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第1题：
对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力评定，该桥计算跨径为20.0m，桥面横向布置为0.3m（栏杆）+9.0m（车行道）+0.3m（栏杆）=9.6m，无人行道，设计荷载等级为公路-Ⅱ级。根据前期检测结果得到的跨中截面正弯矩计算结果和各分项检算系数见下表。（2）依据规范的相关规定，以下关于承载力检算的叙述，正确的是（ ）。
A.该桥的承载力检算系数评定标度D小于4，可不作正常使用极限状态评定计算
B.该桥的承载力检算系数评定标度D≥3，应进行正常使用极限状态评定计算
C.该桥的承载力检算系数评定标度D≥3，可判定该桥承载能力不满足要求
D.对于该桥，正常使用极限状态评定计算应包括限制应力、结构变形和裂缝宽度答案：B,D解析：对在用桥梁，当结构或构件的承载能力检算系数评定D为1或2时，可认为结构或构件总体技术状况较好，可不进行正常使用极限状态评定计算，否则应引入检算系数Z1或Z2对限制应力、结构变形和裂缝宽度，进行正常使用极限状态评定计算。 -
第2题：
对在用桥梁进行承载力评定，当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D为1或2时，可以只进行承载能力极限状态评定计算。（ ）答案：对解析：JTG/TJ21-2011还规定：当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体状况较好，可不进行正常使用极限状态评定检算；当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，应进行持久状况正常使用极限状态评定检算，并采用引入检算系数Z的方式对结构应力、裂缝宽度和变形进行修正计算。 -
第3题：
钢结构桥梁进行承载能力评定时，承载能力检算系数Z1应按结构或构件的缺损状况、材质强度和结构自振频率的评定标度来确定。（ ）答案：错解析：根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）规定，钢结构桥梁承载能力检算需要同时进行应力和变形检算，在计算短期荷载变形值时需计入活载影响修正系数。确定钢结构桥的检算系数Z1相对比较简单，根据缺损状况评定标度查表直接得到，钢结构材料的强度比较稳定、明确且根据设计文件容易获取，其结构损伤、材料锈蚀等不利因素均已体现在检算系数Z1中。 -
第4题：
对于在用桥梁，以下（ ）的成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。A.桥梁特殊检查
B.桥梁定期检查
C.桥梁荷载试验
D.桥梁技术状况评定答案：A,C解析：公路桥梁养护规范规定，桥梁检查的方式有：经常检查、定期检查和特殊检查。其中，特殊检查的要求最高，其工作内容包含有承载能力检算和荷载试验，其成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。选项BD，桥梁定期检查和桥梁技术状况评定结果可作为承载力评定的依据之一，但都不能直接评判桥梁承载能力。 -
第5题：
在用桥梁承载能力检测评定应包括以下内容（）。
A.桥梁缺损状况检查评定B.桥梁材质状况与状态参数检测评定C.桥梁承载能力检算评定D.必要时进行荷载试验评定答案：A,B,C,D解析： -
第6题：
某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，斌完成以下相关分析和检测评定工作：（5）根据上述检测、检算结果，该桥跨中截面的承载力检算评定结论正确的包括（ ）。A、跨中截面的实际抗力效应为5486kN．m
B、跨中截面的实际抗力效应为5225kN．m
C、跨中截面的荷载效应与抗力效应的比值为1.053，大于1.05，承载力不满足要求
D、跨中截面承载能力检算结果满足要求答案：A,D解析：根据相关荷载试验数据处理结果，查表得到Z2=1.05，重新计算跨中抗力效应力为5500×1.05×（1-0.05）=5486，荷载效应与抗力效应的比值应为5500/5486=1.003,小于1.05，跨中截面承载能力检算结果满足要求。 -
第7题：
某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（2）以下（ ）情况可以对该桥进行四类桥评定。A：承载能力比设计降低5%~15%
B：承载能力比设计降低10%~25%
C：承载能力比设计降低15%~35%
D：承载能力比设计降低35%以上答案：B解析： -
第8题：
某桥梁的技术状况等级评定为四类桥，按规定应进行承载能力评定。（ ）答案：对解析：JTG/TJ21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定：（1）技术状况等级为四、五类的桥梁。（2）拟提高荷载等级的桥梁。（3）需通行大件运输车辆的桥梁。（4）遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁。 -
第9题：
在用桥梁承载能力检测评定应包括以下内容（ ）。A、桥梁缺损状况检查评定
B、桥梁材质状况与状态参数检测评定
C、桥梁承载能力检算评定
D、必要时进行荷载试验评定答案：A,B,C,D解析： -
第10题：
桥梁由（）组成。
- A、桥面
- B、桥跨结构
- C、桥孔
- D、跨度
- E、墩台及基础
正确答案:A,B,E -
第11题：
关于桥梁计算跨径的说法，正确的是（）。
- A、桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离
- B、相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距
- C、拱式桥的两相邻拱脚截面最低点之间的水平距离
- D、多孔桥梁中各孔净跨径的总和
正确答案:A -
第12题：
多选题桥梁由（）组成。A桥面
B桥跨结构
C桥孔
D跨度
E墩台及基础
正确答案： B,C解析： 桥梁，指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成。
1.五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全的保证，包括：（1）桥跨结构；（2）桥梁支座系统；（3）桥墩、桥台；（4）承台；（5）挖井或桩基。
2.五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件，过去称为桥面构造，包括：（1）桥面铺装；（2）防排水系统；（3）栏杆；（4）伸缩缝；（5）灯光照明。大型桥梁附属结构还有桥头堡，引桥等设置。 -
第13题：
对桥梁进行承载能力检算评定时，当承载能力检算系数评定标度D（ ），且作用效应与抗力效应的比值（ ）时，可直接评定该桥承载能力满足要求。A：≥3，在1.0~1.2之间
B：<3，<1.0
C：≤3，<1.2
D：<3，<1.05答案：B解析：规范规定，承载能力检算系数评定标度D小于3时，可不进行正常使用极限状态承载力检算评定，这种情况下如实际荷载效应与实际抗力效应的比值小于1.0，可判定桥梁承载力满足要求。 -
第14题：
对于跨径相同的多孔桥，宜选择施工质量较好的桥孔进行加载试验。（ ）答案：错解析：应选择具有代表性或最不利桥跨进行静载试验。 -
第15题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）不适用于对以下哪些桥梁的承载能力评定（ ）。A.在用钢结构桥梁
B.钢一混凝土组（混）合结构桥梁
C.新建成的连续钢构桥
D.在用钢筋混凝土拱桥
E.跨径超过1000m的在用悬索桥答案：B,C解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》使用于除钢一混凝土组（混）合结构桥梁外的在用公路桥梁的承载能力检测评定。 -
第16题：
对于在用桥梁，以下（ ）的成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。A：桥梁特殊检查
B：桥梁定期检查
C：桥梁荷载试验
D：桥梁技术状况评定答案：A,C解析：公路桥梁养护规范规定，桥梁检查的方式有：经常检查、定期检查和特殊检查。
其中，特殊检查的要求最高，其工作内容包含有承载能力检算和荷载试验，其成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。
选项BD，桥梁定期检查和桥梁技术状况评定结果可作为承载力评定的依据之一，但都不能直接评判桥梁承载能力。 -
第17题：
对于多孔桥梁，应根据桥梁技术状况检验评定情况，选择2~3孔进行承载能力检测评定。（ ）答案：错解析：对于多跨或多孔桥梁，应根据桥梁技术状况检查评定情况，选择具有代表性的或最不利的桥跨进行承载能力检测评定。 -
第18题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定：当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为（ ）时，结构或构件的总体状况较好，可不进行正常使用极限状态评定计算。（2014真题）A：1
B：2
C：3
D：4
E：5答案：A,B,C解析： -
第19题：
某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，完成以下相关分析和检测评定工作：（5）根据上述检测、检算结果，该桥跨中截面的承载力检算评定结论正确的包括（ ）。A.跨中截面的实际抗力效应为5486kN．m
B.跨中截面的实际抗力效应为5225kN．m
C.跨中截面的荷载效应与抗力效应的比值为1.053，大于1.05，承载力不满足要求
D.跨中截面承载能力检算结果满足要求答案：A,D解析：根据相关荷载试验数据处理结果，查表得到Z2=1.05，重新计算跨中抗力效应力为5500×1.05×（1-0.05）=5486，荷载效应与抗力效应的比值应为5500/5486=1.003,小于1.05，跨中截面承载能力检算结果满足要求。 -
第20题：
在用桥梁承载能力检测评定包括（ ）。A.桥梁缺损状况检测评定
B.桥梁材质状况检测评定
C.桥梁结构状态检测评定
D.桥梁承载能力检算
E.桥梁荷载试验答案：A,B,C,D,E解析：在用桥梁承载能力检测评定包括桥梁缺损状况检查评定、桥梁材质状况与状态检测评定和桥梁承载能力检算评定，必要时进行荷载试验。 -
第21题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）不适用于对以下哪些桥梁的承载能力评定（ ）。A：在用钢结构桥梁
B：钢-混凝土组（混）合结构桥梁
C：新建成的连续刚构桥
D：在用钢筋混凝土拱桥
E：跨径超过1000m的在用悬索桥答案：B,C解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）适用于除钢-混凝土组（混）合结构桥梁外的在用公路桥梁的承载能力检测评定。 -
第22题：
桥面轨底到桥跨结构底部的距离称为（）。
- A、桥孔高度
- B、桥梁高度
- C、桥墩高度
- D、桥梁的建筑高度
正确答案:D -
第23题：
特大桥指跨径符合下列条件的桥梁：多孔跨径总长L＞（），或单孔跨径L＞（）。
正确答案:1000m；150m