高应变法动力检则,预估最大冲击加速度为10000~15000m/s2,加速度计的量程宜为（ ）。A.10000~15000m/s3 B.15000~20000m/s2 C.15000~30000m/s2 D.20000~30000m/s2

题目
高应变法动力检则,预估最大冲击加速度为10000~15000m/s2,加速度计的量程宜为（ ）。

A.10000~15000m/s3
B.15000~20000m/s2
C.15000~30000m/s2
D.20000~30000m/s2
相似考题

1.质点沿x轴运动，运动方程为x=2t2+6(SI)，则质点的加速度大小为( )A.2m／s2 B.4m／s2 C.6m／s2 D.8m／s2

2.ADIRU使用的测量元件为（）.A、仅有激光陀螺B、仅有加速度计C、激光陀螺和加速度计D、固态速率陀螺

3.加速度计的使用上限频率受所用固定加速度计的方法影响，现采用永久磁铁固定加速度计，此方法仅在（）时采用。A、低频；B、中频；C、高频；D、超高频。

4.待测电流不能预估的，钳形电流表的量程应（ ）。 开始应由最大量程进行测量; 开始应由最小量程进行测量; 开始应由中间的量程进行测量; 任意量程都可以。

更多“高应变法动力检则,预估最大冲击加速度为10000~15000m/s2,加速度计的量程宜为（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    风压表应指示正确，最大量程以工作压力指示在满量程的（）左右为宜。


    正确答案:2/3

  • 第2题：

    两个在同一直线上运动的物体，甲的加速度为1m/s2，乙的加速度是－2m/s2，则（）

    • A、甲的加速度比乙的加速度大
    • B、甲做加速运动，乙做减速运动
    • C、乙的加速度比甲的加速度大
    • D、甲、乙的加速度方向相反

    正确答案:C,D

  • 第3题：

    油压表、风压表、氮气表应指示正确，各表的最大量程以工作压力指示在满量程的2/5左右为宜。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    对于压电式加速度计，加速度计尺寸越大，其固有频率越高。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    圆曲线最大半径以不超过（）为宜。

    • A、20000m
    • B、10000m
    • C、5000m
    • D、15000m

    正确答案:B

  • 第6题：

    理想的加速度计其灵敏度为一（）。


    正确答案:常数

  • 第7题：

    IRU内部主要的导航部件包括（）

    • A、激光陀螺、速率陀螺
    • B、速率陀螺、加速度计
    • C、3个激光陀螺、2个加速度计
    • D、3个激光陀螺、3个加速度计

    正确答案:D

  • 第8题：

    判断题
    惯性导航系统使用的加速度计都是闭环加速度计。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在高应变动力试桩中，速度信号对桩身缺陷的敏感程度高于力信号主要是因为：（）
    A

    加速度计的频响特性优于力传感器

    B

    加速度计的信噪比优于力传感器

    C

    加速度计只用一个螺栓固定，而力传感器需两个螺栓固定

    D

    缺陷引起的拉伸波在桩顶的反射和叠加作用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某被检电压表的量程为（0—300）V，准确度等级为0.5，则被检电压表的最大允许误差为(  )。
    A

    -1.5V

    B

    ±1.5V

    C

    1.5V

    D

    1-2V


    正确答案： C
    解析：

  • 第11题：

    填空题
    风压表应指示正确，最大量程以工作压力指示在满量程的（）左右为宜。

    正确答案： 2/3
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    用高应变法检测桩直径为700mm，桩长为28m的钢筋混凝土灌注桩的承载力，预估该桩的极限承载力为5000kN，在进行高应变法检测时，宜选用的锤重是（　　）。[2009年真题]
    A

    25kN

    B

    40kN

    C

    75kN

    D

    100kN


    正确答案： D
    解析：
    根据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106—2014）第9.2.5条规定，采用高应变法进行承载力检测时，锤的重量与单桩竖向抗压承载力特征值的比值不得小于0.02，即5000×0.02＝100kN。

  • 第13题：

    惯导系统中，加速度计的输出，不能直接用于导航参数的计算，要经过有害加速度清除，这是因为（）。

    • A、加速度计本身结构有误差
    • B、受温度影响
    • C、加速度计是模拟信号输出
    • D、加速度计受地球自转和飞机飞行速度影响

    正确答案:D

  • 第14题：

    油压表、风压表应指示正确，各表的最大量程以工作压力指示在满量程的2/5左右为宜。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    风压表、油压表应指示正确，各表的最大量程以工作压力指示在其满量程的（）左右为宜。


    正确答案:2/3

  • 第16题：

    用压电式加速度计及电荷放大器测量机器的振动，已知：加速度计灵敏度为8pC/g，电荷放大器灵敏度为50mV/pC，当机器最大加速度值为5g，试求其输出电压幅值。


    正确答案:由题意知，振动测量系统（压电式加速度计加上电荷放大器）的总灵敏度：
    K=Kq•Ku=8pC/g×50mV/pC=400mV/g，
    则当加速度值为2g时，电压幅值为：
    Uo=K•a=400mV/g×5g=2V。

  • 第17题：

    高应变法动力检测，预估最大冲击加速度为10000～15000m/s2，加速度计的量程宜为（）。

    • A、10000～15000m/s2
    • B、15000～20000m/s2
    • C、15000～30000m/s2
    • D、20000～30000m/s2

    正确答案:D

  • 第18题：

    反射波法测桩用压电加速度计（阻尼可忽略不计）的可用频率上限为（）。

    • A、小于加速度计固有频率的50%
    • B、小于加速度计安装谐振频率的50%
    • C、小于加速度计安装谐振频率的20%～30%
    • D、小于加速度计固有频率的30%～40%

    正确答案:C

  • 第19题：

    摆式加速度计工作的环境温度升高，易导致（）。

    • A、弹簧的弹性系数变大
    • B、加速度计的灵敏度变小
    • C、加速度计的测量精度提高
    • D、加速度计的灵敏度变大

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    高应变法动力检测，预估最大冲击加速度为10000～15000m/s2，加速度计的量程宜为（）。
    A

    10000～15000m/s2

    B

    15000～20000m/s2

    C

    15000～30000m/s2

    D

    20000～30000m/s2


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    风压表、油压表应指示正确，各表的最大量程以工作压力指示在其满量程的（）左右为宜。

    正确答案： 2/3
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    用高应变法检验桩直径为700mm，桩长为28m的钢筋混凝土灌注桩的承载力，预估该桩的极限承载力为5000kN，在进行高应变法检测时，宜选用的锤重是（）
    A

    25KN

    B

    40KN

    C

    75KN

    D

    100KN


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    理想的加速度计其灵敏度为一（）。

    正确答案： 常数
    解析： 暂无解析

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