不均匀系数大于10时,（ ）。A.颗粒级配曲线陡峭 B.土不易被压实 C.级配均匀 D.级配良好

题目
不均匀系数大于10时,（ ）。

A.颗粒级配曲线陡峭
B.土不易被压实
C.级配均匀
D.级配良好
相似考题

1.级配不良的土是指( )。A.不均匀系数Cu>5B.不均匀系数CuC.曲率系数Cc=1~3D.曲率系数CcE.曲率系数Cc>3

2.称为级配良好的土，其不均匀系数值Cu为（）。A.大于10B.小于4～5C.等于1D.都不是

3.当不均匀系数大于5且曲率系数为1～3时，土为级配良好的土。()

4.颗粒级配曲线越陡,说明()。A. 不均匀系数越小，颗粒级配越好B.不均匀系数越大，颗粒级配越不好C.不均匀系数越大，颗粒级配越好D.不均匀系数和颗粒级配没有关系

更多“不均匀系数大于10时,（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    非直线系数()，会使局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均匀。

    A:过大
    B:过小
    C:大于1
    D:小于1

    答案：A
    解析：
    本题考查非直线系数。非直线系数过大，即实际距离远大于空间直线距离，这样会使局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均匀。

  • 第2题：

    为了评价客流在时间上分布的不均匀程度，通常采用（）来评价。

    A.线路不均匀系数
    B.站点不均匀系数
    C.时间不均匀系数
    D.空间不均匀系数

    答案：C
    解析：
    为了评价客流在时间上分布的不均匀程度，通常采用时间不均匀系数来评价。

  • 第3题：

    什么是速度不均匀系数？速度不均匀系数是否越小越好？


    正确答案:速度不均匀系数是速度波动的幅度与平均速度之比，速度不均匀系数越小，要求飞轮的转动惯量就越大，结构尺寸和质量就越大。故不能片面追求速度的均匀，满足使用要求即可。

  • 第4题：

    不均匀系数


    正确答案: 指累积分布曲线上某两个重量百分数所代表的颗粒直径之比值。

  • 第5题：

    不均匀系数大于10时，（）

    • A、颗粒级配曲线陡峭
    • B、土不易被压实
    • C、级配均匀
    • D、级配良好

    正确答案:D

  • 第6题：

    常用的衡量电信业务量不均匀性的指标有（　）。

    • A、年度不均匀系数
    • B、小时集中系数
    • C、日不均匀系数
    • D、小时不均匀系数
    • E、月不均匀系数

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    什么叫滤料"有效粒径"和"不均匀系数"？"不均匀系数"过大对过波、和反冲洗有何影响？


    正确答案: ①通过滤料质量10%的筛孔孔径叫有效粒径，用dlO表示
    ②通过滤料质量80%的筛孔孔径dso与通过滤料质量10%的筛孔孔径dlO的比值叫滤料不均匀系数，用K80来表示
    ③K80越大表示粗细颗粒尺寸相差越大，颗粒越不均匀。过滤时滤层含污能力减小，反冲洗时，为满足粗颗粒膨胀要求，细颗粒可能被冲出滤池

  • 第8题：

    单选题
    非直线系数()，会使局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均匀。
    A

    过大

    B

    过小

    C

    大于1

    D

    小于1


    正确答案： C
    解析： 本题考查非直线系数。非直线系数过大，即实际距离远大于空间直线距离，这样会使局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均匀。

  • 第9题：

    单选题
    某市年用气量为100万立方，月不均匀系数为1.1，日不均匀系数为1.05，时不均匀系数为2.20，用不均匀系数法计算该市的小时燃气流量为（）
    A

    290.1m3/h

    B

    29.01m3/h

    C

    2901m3/h

    D

    2.901m3/h


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    不均匀系数反映不同粒组的分布情况，不均匀系数越大，其级配越差。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    常用的衡量电信业务量不均匀性的指标有（　）。
    A

    年度不均匀系数

    B

    小时集中系数

    C

    日不均匀系数

    D

    小时不均匀系数

    E

    月不均匀系数


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    统计时间内某线路高单向客运量与平均单向客运量之比为（）。
    A

    方向不均匀系数

    B

    时间不均匀系数

    C

    时间均匀系数

    D

    站点不均匀系数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高峰加班车调度形式的选择，通过计算（）来确定。

    A.方向不均匀系数
    B.站点不均匀系数
    C.路段不均匀系数
    D.客流时间不均匀系数

    答案：D
    解析：
    高峰加班车调度形式的选择，通过计算客流时间不均匀系数来确定。

  • 第14题：

    下述（）一般不是软土的特征。（）

    • A、孔隙比较大（一般大于等于1.0）
    • B、含水量较大（一般大于液限）
    • C、不均匀系数较大（一般大于10）
    • D、静水或缓慢流水条件下沉积

    正确答案:C

  • 第15题：

    基床表层配碎石不均匀系数不得小于15，0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于（）。

    • A、3%
    • B、2%
    • C、5%

    正确答案:A

  • 第16题：

    不均匀系数（n）


    正确答案: n=d60/d10，式中：d60——在颗粒累积分布曲线上颗粒累积重量百分数为60%的颗粒直径；d10———在颗粒累积分布曲线上颗粒累积重量百分数为10%的颗粒直径。

  • 第17题：

    燃气使用过程中体现出用气不均匀性，其中不均匀系数最大的是（）。

    • A、年不均匀系数
    • B、月不均匀系数
    • C、日不均匀系数
    • D、小时不均匀系数

    正确答案:D

  • 第18题：

    月交通量变化系数是年平均日交通量与某月的平均日交通量之比又称什么？（）

    • A、月不均匀系数
    • B、月平均日系数
    • C、月换算系数
    • D、季节不均匀系数

    正确答案:A,C,D

  • 第19题：

    什么叫冲击系数？均匀电场和稍不均匀电场及极不均匀电场的冲击系数为多少？


    正确答案:50%冲击击穿电压和持续作用电压下击穿电压之比称为冲击系数。均匀电场和稍不均匀电场的冲击系数为1；极不均匀电场的冲击系数大于1。

  • 第20题：

    单选题
    按《水利水电工程地质勘察规范》（GB50487-2008）判别（）选项的无黏性土的渗透变形的破坏形式属于流土。（）
    A

    不均匀系数小于等于5

    B

    不均匀系数小于等于6

    C

    不均匀系数大于5

    D

    不均匀系数大于6


    正确答案： B
    解析： 根据《水利水电工程地质勘察规范》(GB50487-2008)附录G.0.5条，不均匀系数小于等于5的土可判为流土。

  • 第21题：

    单选题
    客流沿运营线路流动方向的不均匀程度通常采用（  ）来评价。
    A

    时间不均匀系数

    B

    方向不均匀系数

    C

    站点不均匀系数

    D

    空间不均匀系数


    正确答案： B
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    称为级配良好的土，其不均匀系数值Cu为（）。
    A

    大于10

    B

    小于4～5

    C

    等于1

    D

    都不是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    燃气使用过程中体现出用气不均匀性，其中不均匀系数最大的是（）。
    A

    年不均匀系数

    B

    月不均匀系数

    C

    日不均匀系数

    D

    小时不均匀系数


    正确答案： D
    解析： 用气不均匀性有三种：月不均匀性，日不均匀性，小时不均匀性。其中月不均匀系数一般为1．1～1．3，日不均匀系数为1．05～1．2，小时不均匀系数可在2．2～3．2。

  • 第24题：

    单选题
    统计时间内营运线路某停车站乘客集散量与各停车站平均集散量之比是（）。
    A

    方向不均匀系数

    B

    时间不均匀系数

    C

    时间均匀系数

    D

    站点不均匀系数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容