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  • 第1题:

    桥梁动载试验的主要内容包括行车动力反应和( )两个方面的测定试验。

    A:冲击系数
    B:结构动挠度
    C:结构动力特性
    D:结构动应变

    答案:C
    解析:
    实桥动载试验包括行车动力反应和结构动力特性测定两个方面内容,ABD均属于行车动力反应测定试验的相关内容。

  • 第2题:

    桥梁动载试验以汽车荷载作为控制荷载。( )


    答案:对
    解析:

  • 第3题:

    桥梁动载试验的主要测试内容(项目)包括( )。

    A:自振特性测定
    B:外部震源特性测定
    C:环境监测
    D:动力响应测定
    E:技术状况评定

    答案:A,D
    解析:

  • 第4题:

    桥梁荷载试验分动载试验和( )两大方面。

    A:耐久性测定试验
    B:静载试验
    C:动力(自振)特性测定试验
    D:动力反应(响应)测定试验

    答案:B
    解析:
    桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施,首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面,做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。

  • 第5题:

    桥梁动载试验的主要测试内容(项目)包括( )。

    A.自振特性测定
    B.外部震源特性测定
    C.环境监测
    D.动力响应测定
    E.技术状况评定

    答案:A,D
    解析:

  • 第6题:

    桥梁荷载试验根据荷载性质可分为()和动载试验。


    正确答案:静载试验

  • 第7题:

    其他设备架梁前,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的()倍;动载试验荷载为额定起重荷载的1.1倍。

    • A、1.2
    • B、1.25
    • C、1.3

    正确答案:B

  • 第8题:

    通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    架梁设备在拼装完成,投入使用前,须进行静载试验、动载试验和试动转三项试验。静载试验荷载为额定起重荷载的()倍;动载试验荷载的额定起重荷载的()倍。


    正确答案:1.25;1.1

  • 第10题:

    多选题
    动荷载特性的试验测定方法有()。
    A

    直接测定法

    B

    共振法

    C

    比较测定法

    D

    自由共振法

    E

    间接测定法


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    地基承载力的确定方法中,现场原位试验有()
    A

    现场荷载试验

    B

    标准贯入试验

    C

    触探试验

    D

    动测试验


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    桥梁动载试验测定结构的动力特性包括( )。

    A:自振频率
    B:阻尼
    C:振型
    D:动位移
    E:动应力

    答案:A,B,C
    解析:
    桥梁动力特性(自振频率、阻尼和振型)是评定桥梁承载力状态的重要参数。

  • 第14题:

    桥梁荷载试验分动载试验和( )两大方面。

    A.耐久性测定试验
    B.静载试验
    C.动力(自振)特性测定试验
    D.动力反应(响应)测定试验

    答案:B
    解析:
    桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施,首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面,做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。

  • 第15题:

    桥梁动载试验测定结构的动力特性包括( )。

    A.自振频率
    B.阻尼
    C.振型
    D.动位移
    E.动应力

    答案:A,B,C
    解析:
    桥梁动力特性(自振频率、阻尼和振型)是评定桥梁承载力状态的重要参数。

  • 第16题:

    桥梁动载试验的主要内容包括行车动力反应和( )两个方面的测定试验。

    A.冲击系数
    B.结构动挠度
    C.结构动力特性
    D.结构动应变

    答案:C
    解析:
    实桥动载试验包括行车动力反应和结构动力特性测定两个方面内容,ABD均属于行车动力反应测定试验的相关内容。

  • 第17题:

    桥梁荷载试验中,结构动力反应(响应)测定参数包括( )等。

    A:自振频率
    B:动应变
    C:加速度
    D:振型
    E:动挠度

    答案:B,C,E
    解析:
    动力反应表示桥梁在特定动荷载作用下的动态“输出”,桥梁结构动力响应主要参数为动应力、动挠度、加速度等。

  • 第18题:

    地基承载力的确定方法中,现场原位试验有()

    • A、现场荷载试验
    • B、标准贯入试验
    • C、触探试验
    • D、动测试验

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    简述动荷载预防性试验方法。


    正确答案: 将工具组装成工作状,加上1.0倍的使用荷重,然后按工作情况进行操作,该试验称为动荷载试验。连续动作3次,如果操作轻便灵活,连接部分未发生卡住现象,则认为试验合格。

  • 第20题:

    在研究建筑结构或其他工程结构的抗震、抗风或抵御其他动荷载的性能和能力时,都必须进行结构试验静力特性,了解结构的自振特性。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    动荷载特性的试验测定方法有()

    • A、直接测定法
    • B、共振法
    • C、比较测定法
    • D、自由共振法
    • E、间接测定法

    正确答案:A,C,E

  • 第22题:

    问答题
    简述动力荷载特性的试验测定方法

    正确答案: 动力荷载特性的试验测定方法有:
    (1)直接测定法
    直接测定法是通过测定动荷载本身参数以确定其特性。这种方法简单可靠。由于量测技术不断提高,各种传感器逐步完善,它的应用范围也越来越广。
    (2)间接测定法
    间接测定法是要把测定动力的机器安装在有足够弹性变形的专用结构上,结构下面为刚性支座。可以将受弯钢梁和跨度选择必须不与机器发生共振,以保证所确定的动力荷载的准确度。
    (3)比较测定法
    比较测定法是比较振源的承载结构在已知动荷载作用下的振动情况和待测振源作用下的振动情况,从而得出动荷载的特性数据。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    其他设备架梁前,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的1.25倍;动载试验荷载为额定起重荷载的()倍。
    A

    1.1

    B

    1.25

    C

    1.4


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    动荷载特性的测定方法包括直接测定法和()。

    正确答案: 比较测定法
    解析: 暂无解析