第1题:
下列选项中不属于影响梁刚度的因素的是( )。
A、材料
B、截面
C、跨长
D、结构形式
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
影响车身刚度因素有()
第6题:
提高梁的合理刚度可以采取()等措施。
第7题:
进行钢筋混凝土简支梁挠度验算时,应取()截面的刚度。
第8题:
梁的弯曲变形与()有关。
第9题:
压杆的柔度集中反映了压杆的()对临界应力的影响。
第10题:
整体框架布局
梁的截面特征
接头刚度
以上都是
第11题:
净跨径<标准跨径<计算跨径
净跨径<计算跨径<标准跨径
计算跨径<标准跨径<净跨径
标准跨径<净跨径<计算跨径
第12题:
弯矩大小
支承情况
梁截面形状和尺寸
梁的跨度
所用材料
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
影响梁的斜截面受力性能的主要因素()。
第17题:
为提高梁的抗弯刚度,可通过()来实现。
第18题:
下列影响简支梁弯曲变形的因素中,()是不正确的。
第19题:
进行简支梁挠度计算时,用梁的最小刚度Bmin代替材料力学公式中的EI。Bmin值的含义是:()
第20题:
对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径和计算跨径之间的关系是()
第21题:
合理选择截面尺寸、形状
合理选用材料
选取合适跨度
减小截面高度
合理安排梁的约束方式
第22题:
剪跨比和高度比
混凝土的强度等级
钢筋数量和弯起钢筋
截面所受弯矩和剪力
截面的形状
第23题:
材料的弹性模量
材料强度
截面形状尺寸
跨度