某市政道路K0+000~K0+500为沥青混凝土结构,基层为20cm厚石灰粉煤灰基层,路面宽度为8m,路肩各宽1m,为保证压实,每边各加宽20cm。根据工程量清单计算规则,则该基层的工程量为( )。A.800㎡ B.4200m3 C.5000㎡ D.5200㎡

题目
某市政道路K0+000~K0+500为沥青混凝土结构,基层为20cm厚石灰粉煤灰基层,路面宽度为8m,路肩各宽1m,为保证压实,每边各加宽20cm。根据工程量清单计算规则,则该基层的工程量为( )。

A.800㎡
B.4200m3
C.5000㎡
D.5200㎡

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  • 第1题:

    某市政道路K0+000~K0+100为沥青混凝土结构,表面层为3cm厚细粒式沥青混凝土,路面宽度为12m,路面两边铺侧缘石,路肩各宽1m。则该面层的工程量为( )。

    A.36m3
    B.42m3
    C.1200㎡
    D.1400㎡

    答案:D
    解析:
    (12+2)*100=1400

  • 第2题:

    某公司中标修建城市新建道路工程,全长5km,双向六车道,其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层,38cm厚水泥稳定碎石基层,8cm厚粗粒式沥青混合料底面层,6cm厚中粒式沥青混合料中面层,4cm厚细粒式沥青混合料表面层。
    该新建道路采用的路面属于( )。

    A.刚性路面
    B.半刚性路面
    C.柔性路面
    D.透水性路面

    答案:C
    解析:
    由题目可得柔性路面

  • 第3题:


    背景


    某项目部承建一城市主干路。该道路总长2.6km,其中0K+550~1K+220穿过农田,地表存在0.5m厚种植土。道路宽度为30m;路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5m~1.0m厚的填土。在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成形。沥青混凝土面层施工时正值雨季,项目部制订了雨期施工质量控制措施:(1)加强与气象部门、沥青拌合厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划。(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。


    问题:


    1.指出农田路段路基填土措施中的错误,请改正。


    2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。


    3.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。


    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。




    答案:
    解析:

    1.错误之处一:排除农田积水,在原状地表土上填土。改正:排除农田积水后,应清除50cm厚的种植土、淤泥、树根、杂草等。错误之处二:按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实。改正:按大于或等于95%的压实度标准(重型击实)压实。


    2.不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。理由:农田地表土中存在杂草。


    3.该道路基层施工方法不合理。理由:石灰粉烧灰稳定砂砾基层的最大压实厚度为20cm,厚40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层应分为二层摊铺、碾压。碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。


    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施的补充:(1)工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压;(2)对于双层式施工,雨后应注意清扫干净底层,以确保两层紧密结合为一个整体;(3)在旧路面上加铺沥青混凝土面层,更要注意;(4)不允许在下雨或下层潮湿时施工。




    本案例第1问主要考查路基施工的要求。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。排除原地面积水时,应清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴,应分层填实至原地面标高。土质路基施工前,采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。压实后,实测压实密度和含水量,求得压实度,与规定的压实度对照,如未满足要求,应采取措施提高。城市快速路、主干路土质路基应按大于或等于95%的压实度标准(重型击实)压实。本案例第2问主要考查石灰稳定土用土。石灰稳定土基层宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土,土中的有机物含量宜小于10%。农田地表土其中存在杂草,对石灰稳定土有一定影响,因此不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。本案例第3问主要考查石灰工业废渣稳定土施工技术要求。混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。本案例石灰粉煤灰稳定砂砾基层40cm厚,应至少摊铺2层,分层摊铺压买。碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。本案例第4问主要考查沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施。沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工。雨期应缩短工期,加强与气象部门的联系,密切工地现场与沥青拌合厂的联系,雨天天气变化及时调整产品供应计划。沥青混合料运输车辆应有防雨措施。工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压。对于双层式施工,雨后应注意清扫干净底层,以确保两层紧密结合为一个整体。在旧路面上加铺沥青混凝土面层,更要注意。



  • 第4题:

    某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    某半刚性基层设计厚度为20cm,允许偏差为-8mm,则该结构层厚度合格标准为()。

    • A、≥19.2cm
    • B、≥20.8cm
    • C、≤19.2cm
    • D、≤20.8cm

    正确答案:A

  • 第6题:

    西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 为提高本路底基层的早期强度,宜在混合料中掺入1%~2%的( )。

    • A、早强剂
    • B、矿粉
    • C、石灰
    • D、水泥

    正确答案:D

  • 第7题:

    问答题
    背景材料: 北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,表面层为沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚沥青混凝土底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如下:(一)清扫路基表面,并使表面干燥。(二)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。(三)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。(四)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过。(五)撒布适量石屑。(六)用轮胎压路机稳压,并控制车速。 (1)该基层上是否必须设置透层?说明理由。 (2)施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。

    正确答案: (1)必须设置透层。水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青,以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好。
    (2)第一点:做法(二)点中"最好在表面形成油膜"不正确。应该是"不得在表面形成油膜"。第二点:做法(六)点中"用轮胎压路机稳压"不正确。应该是"用钢筒式压路机稳压"。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
      1.背景材料:    京沈高速公路是国家的重点建设项目,其中宝坻一山海关,全长199km,为双向6车道高速公路。    沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土层基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm沥青混凝土厚底面层。    工程质量检验结果:在两标段的施工过程中,经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准,压实度的合格率达到100%,受到业主和监理的好评。    2.问题:    (1)沥青路面结构层由哪几部分组成?    (2)凭经验判断,该公路的设计年限为多少?设计年限内累计标准车次是多少?    (3)沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类?

    正确答案:
    解析:

  • 第9题:

    问答题
    某道路为新建道路,全线经过农田,腐殖土厚0.3m,部分路段有鱼塘,需清除腐殖土和淤泥。设计资料是:路基为2~3m的填土,上部有9%石灰处理土20cm,重型标准压实度95%;路面结构为:12%石灰土底基层15cm,石灰粉煤灰砂砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm,共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。 [问题] 在第一年10月到次年3月,除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外,还安排土基和基层施工,应采取哪些积极措施以保证施工质量?

    正确答案: 本案例中的管道工程主要为管基和管道安装工程、少量管道构筑物工程。这些管道工程均在沟漕内进行,冬期施工措施较为容易控制,而道路路基、基层的冬期避害措施是重点。
    (1)应注意天气预报、密切关注气温变化、尽量将土方、路基一类工程安排在上冻前完成等科学安排,一旦进入冬期,应按冬期施工组织设计进行施工,提出防冻、挡风、保温、加热等到措施。
    (2)应严密注意控制负温下填土施工的限制高度物严禁回填冻土,执行规范,保证质量。
    (3)应考虑在基层材料使用防盐外掺剂,以利在负温下防冻、利于强度增长的措施。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路面施工宜选用的施工方法为( )。
    A

    滑模机械铺筑法

    B

    碾压混凝土

    C

    小型机具铺筑法

    D

    三辊轴机组铺筑法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路面类型为( )路面。
    A

    预应力混凝土

    B

    连续配筋混凝土

    C

    钢筋混凝土

    D

    普通混凝土


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    某一级公路路基为低透水性细粒土,处于湿润多雨地区,现拟订基层结构类型,较为合理的方案有下列哪些选项?(  )
    A

    20cm厚开级配水泥稳定碎石基层+20cm厚密级配碎石底基层

    B

    20cm厚开级配水泥稳定碎石基层+20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层

    C

    10cm厚开级配沥青稳定碎石基层+20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层

    D

    10cm厚开级配沥青稳定碎石基层+20cm厚开级配水泥稳定碎石底基层


    正确答案: C,D
    解析:
    根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)第4.4.6条规定,多雨地区,路基由低透水性细粒土组成的高速公路和一级公路或者承受极重或特重交通荷载的二级公路,宜设置由开级配沥青稳定碎石或开级配水泥稳定碎石组成的排水基层。排水基层下应设置密级配粒料或水泥稳定碎石组成的不透水底基层。

  • 第13题:

    某公司中标修建城市新建道路工程,全长2.5km,双向六车道,其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层,38cm后水泥稳定碎石基层,8cm后粗粒式沥青混合料底面层,6cm厚中粒式沥青混合料中面层,4cm厚细粒式沥青混合料表面层。
    下列属于半刚性基层的有( )。

    A.级配碎石
    B.石灰稳定土
    C.水泥稳定碎石
    D.石灰粉煤灰稳定土
    E.级配砂砾

    答案:B,C,D
    解析:
    半刚性基层有石灰稳定土、水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定、二灰稳定土基层等

  • 第14题:

    某公路施工图设计路面基层为36cm厚(5%)水泥稳定碎石{定额按照两层18cm考虑},底基层为20cm厚(5:15:80)石灰粉煤灰砂砾。其中某标段路线长30km,基层数量为71780m2,底基层数量为780780m2,要求采用集中拌和施工。根据施工组织设计,在距路线两端1/3处各有一块比较平坦的场地,上路距离200m,底基层与基层的施工期计划为6个月,拌和站场地处理不考虑。
      问题:
      请按不同的结构分别列出本标段路面工程造价所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量等内容,并填入表格中。需要时应列式计算。


    答案:
    解析:
    (1)基层、底基层混合料拌和设备设置数量的计算
      底基层体积:780780×0.2=156156(m3);
      基层体积:771780×0.36=277841(m3);
      混合料质量:156156×2+277841×2.3=951346.3(t)。
      根据施工工期安排,要求在6个月内完成路面基层和底基层的施工,假定设置的拌和设备型号为300t/h,每天施工10h,每月有效工作时间22天,设备利用率为0.85,拌和设备安拆需1个月,则需要的拌和设备数量为951346.3÷[300×10×0.85×22×(6-1)]=3.39(台)。
      应设置4台拌和设备(或2台600t/h拌和设备)。
    (2)基层(底基层)混合料综合平均运距
      沿线应设基层(底基层)稳定土拌和场两处,每处安装300t/h稳定土拌和设备2台。其混合料综合平均运距为:5×20/30+2.5×10/30+0.2=4.37(km),按4.5km考虑。

  • 第15题:

    西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路面类型为( )路面。

    • A、预应力混凝土
    • B、连续配筋混凝土
    • C、钢筋混凝土
    • D、普通混凝土

    正确答案:D

  • 第16题:

    西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路底基层的材料组成包括有( )。

    • A、填隙碎石
    • B、粉煤灰
    • C、石灰
    • D、沥青
    • E、矿粉

    正确答案:B,C,D,E

  • 第17题:

    某路段路面基层单点压实度全部大于规定极值,则评定合格率为100%。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    多选题
    西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路底基层的材料组成包括有( )。
    A

    填隙碎石

    B

    粉煤灰

    C

    石灰

    D

    沥青

    E

    矿粉


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    背景材料: 北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,沥青混凝土表面层为沥青混凝土.结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚青混凝土厚底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通.其主要施工具体做法如下:(1)清扫路基表面,并使表面干燥.(2)洒布沥青.透层沥青洒布后应不致流淌,透人基层应有一定深度,最好在表面形成油膜.(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油.当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒.(4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过.(5)撒布适量石屑.(6)用轮胎压路机稳压,并控制车速. 问题: (1)该基层上是否必须设置透层?说明理由. (2)施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正.

    正确答案: (1)必须设置透层.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青,以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好.
    (2)
    1)做法(2)点中“最好在表面形成油膜”不正确.应该是“不得在表面形成油膜”.
    2)做法(6)点中“用轮胎压路机稳压”不正确.应该是“用钢筒式压路机稳压”.
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    背景材料: 京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目,其中宝坻一山海关,全长199km,为双向6车道高速公路。沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土层基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果:在两标段的施工过程中,经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准,压实度的合格率达到100%,受到业主和监理的好评。 (1)沥青路面结构层由哪几部分组成? (2)凭经验判断,该公路的设计年限为多少?设计年限内累计标准车次是多少? (3)沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类?

    正确答案: (1)由面层、基层、底基层、垫层组成。
    (2)15年,大于400万次/车道。
    (3)沥青碎石混合料分为5个种类:特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式;沥青混凝土分为4个种类:粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    某半刚性基层设计厚度为20cm,允许偏差为-8mm,则该结构层厚度合格标准为()。
    A

    ≥19.2cm

    B

    ≥20.8cm

    C

    ≤19.2cm

    D

    ≤20.8cm


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 为提高本路底基层的早期强度,宜在混合料中掺入1%~2%的( )。
    A

    早强剂

    B

    矿粉

    C

    石灰

    D

    水泥


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。石灰稳定土、水泥稳定土基层及底基层的质量检验主控项目包括()。
    A

    原材料质量

    B

    基层、底基层的压实度

    C

    基层、底基层的7d无侧限抗压强度

    D

    平整度

    E

    宽度


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析