事实表明对坐飞机感到恐惧是没有道理的。仅在1986年一年,高速公路事故使得4.6万人死亡,而从1990年至今,大的国内航空公司平均年死亡率仅为77人,地方航空公司的事故死亡率也略高一点。如果上述论述是准确的,知道下面的哪一项对于评价该论据的说服力最重要?( )
A.多次乘飞机旅行的经验是否会减轻对坐飞机的恐惧
B.有多少人报告说对乘坐飞机的恐惧如此强烈以致他们无法乘坐飞机
C.自1980年以来通过高速公路旅行的人次和乘坐飞机旅行的人数各是多少
D.自1980年以来,地方航空公司的事故率比大的国内航空公司的事故率高出多少
第1题:
第2题:
评价一个国家交通事故严重程度的指标是()。
第3题:
有下列情形之一的,为重大事故:()
第4题:
2008年的资料表明,全世界每年因食管癌死亡的患者人数约为()
第5题:
可用于煤矿企蛾安全生产状况的事故统计指标有()。
第6题:
下列各项中,不属于火灾事故统计指标的是( )。
第7题:
从我国伤亡事故资料表明,建筑工程领域的伤亡事故数目,仅次于交通,矿山,化工行业伤亡事故中死亡人数.
第8题:
对飞行事故的统计表明,飞行事故的多发阶段是()
第9题:
特大事故起数
特别重大事故死亡人数
10万人火灾死亡率
生产性事故死亡人数
第10题:
轻伤事故,只发生轻伤的事故
重伤事故,发生了重伤但是没有死亡的事故
死亡事故,一次事故中死亡1—2人的事故
重大死亡事故,一次事故中死亡10人以上的事故
第11题:
搜集事故发生有关事实
成立救援指挥部
慰问抢险人员
询访驾驶员甲
第12题:
槽车与货车相撞而泄漏
槽车设计不合理
驾驶员的教育培训不够
村民对液氯的危害认识不够
第13题:
()是从已知的事实去推测记者没有采访到而可能发生的“事实”,并以此作为事实来报道。
合理想象
略
第14题:
日本统计协会1999年统计的数据表明,从1960到1970年,三大城市圈的人口从3190万人增加到()
第15题:
佛陀既然是一切遍知,那为什么没有详细描述我们所在的这个地球,也没有预言飞机、电脑的诞生?明白这个道理,对你有哪些帮助?
第16题:
甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞,液氯泄漏.造成除甲外的两人死亡.甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况,没有报警和采取措施,逃离事故现场,形成大范围污染,造成30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人疏散。导致事故的直接原因是()。
第17题:
甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞,液氯泄漏.造成除甲外的两人死亡.甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况,没有报警和采取措施,逃离事故现场,形成大范围污染,造成30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人疏散。根据《特别重大事故调查程序暂行规定》,该事故属于()事故。
第18题:
甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞,液氯泄漏.造成除甲外的两人死亡.甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况,没有报警和采取措施,逃离事故现场,形成大范围污染,造成30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人疏散。调查取证主要包括()。
第19题:
据有关资料显示我国每年有12万人死于安全事故,其中交通事故死亡11万人,交通事故猛于虎。
第20题:
对
错
第21题:
多次乘飞机旅行的经验是否会减轻对坐飞机的恐惧
有多少人报告说对乘坐飞机的恐惧如此强烈以致他们无法乘坐飞机
自1980年以来通过高速公路旅行的人次和乘坐飞机旅行的人次各是多少
自1980年以来,地方航空公司的事故率比大的国内航空公司的事故率高出多少
第22题:
第23题:
48.2万人
40.7万人
21.1万人
10.7万人
17.6万人
第24题:
年万车死亡人数和年10万人死亡数
年死亡人数和年10万人死亡数
年万车死亡人数和年万人死亡数
年死亡人数和年万人死亡数