在网络图中某项工作进度拖延,且拖延的时间超过了该项工作的总时差,但设备工程工期不允许拖延,在这种情况下采取的调整方法是( )。A.改变工作间的逻辑关系; B.缩短所有线路上的工作的持续时间; C.缩短关键线路上关键工作的持续时间; D.缩短关键线路上后续关键工作的持续时间。

题目
在网络图中某项工作进度拖延,且拖延的时间超过了该项工作的总时差,但设备工程工期不允许拖延,在这种情况下采取的调整方法是( )。

A.改变工作间的逻辑关系;
B.缩短所有线路上的工作的持续时间;
C.缩短关键线路上关键工作的持续时间;
D.缩短关键线路上后续关键工作的持续时间。

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参考答案和解析
答案:D
解析:
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  • 第1题:

    在出现进度延误时,保持进度计划工期不变的技术措施调整方法可能有( )。

    A.改变关键工作间的逻辑关系
    B.增加非关键工作上资源量
    C.缩短非关键工作的持续时间
    D.压缩关键工作的持续时间
    E.改变非关键工作间的逻辑关系

    答案:A,D
    解析:

  • 第2题:

    在进度计划实施的调整中,正确的是(  )。

    A.网络计划中某项工作进度超前,不需要进行调整
    B.非关键线路上的工作不需进行调整
    C.某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差时,只需考虑总工期的限制条件
    D.网络计划中某项工作进度拖延时间超过其总时差,而工程项目必须按原计划工期完成,则只能采取压缩关键线路上后续工作持续时问进行调整

    答案:D
    解析:
    网络计划中工作超前和拖后都需要调整,使其计划进度保持一致。若工作的进度偏差大于该工作的总时差,则此进度偏差必将影响其后续工作和总工期,必须采取相应的调整措施。如果网络计划中某项工作进度拖延的时间超过其总时差且项目总工期不允许拖延,则只能采取缩短关键线路上后续工作持续时间的方法来达到调整计划的目的。

  • 第3题:

    进度计划的调整方法有( )。

    A. 改变某些工作间的逻辑关系
    B. 缩短某些工作的持续时间
    C. 将顺序进行的工作改为流水作业
    D. 将顺序进行的工作改为搭接作业
    E. 缩短关键线路上的后续工作时间

    答案:A,B
    解析:
    2020版教材P104
    本题考查的是进度计划的调整方法。当实际进度偏差影响到后续工作、总工期而需要调整进度计划时,其调整方法主要有两种:一是改变某些工作间的逻辑关系;二是缩短某些工作的持续时间。

  • 第4题:

    在建设工程网络计划实施中,某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差时,如果不改变工作之间的逻辑关系,则调整进度计划的方法是()。

    A.减小关键线路上该工作后续工作的自由时差
    B.缩短该线路上该工作后续工作的持续时间
    C.对网络计划进行“资源有限、工期最短”的优化
    D.减小关键线路上该工作后续工作的总时差

    答案:B
    解析:
    2020版教材P104-109
    本题考查的是进度计划的调整方法。在建设工程网络计划实施中,某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差时,如果工程项目必须按照原计划工期完成,则只能采取缩短关键线路上后续工作持续时间的方法来达到调整计划的目的。

  • 第5题:

    在进度计划实施的调整中,正确的是(  )。


    A.网络计划中某项工作进度超前,不需要进行调整

    B.非关键线路上的工作不需进行调整

    C.某项工作实际进度拖延的时问超过其总时差时,只需考虑总工期的限制条件

    D.网络计划中某项工作进度拖延时间超过其总时差,而工程项目必须按原计划工期完成,则只能采取压缩关键线路上后续工作持续时间进行调整

    答案:D
    解析:
    考点: “进度计划的调整方法”。网络计划中工作超前和拖后都需要调整,使其划进度保持一致。所以,选项A的叙述是不正确的。如果网络计划中某项工作进度拖延的时问超过其甚时差,则无论谊工作是否为关键工作,其实际进度都将时后续工作和总工期产生影响。必须采取相应的调整措施。所以,选项B的叙述是不正确的。如果网络计划中某项工作进度拖延的时间超过其总时差且项目总工期不允许拖延,则只能采取缩短关键线路上后续工作持续时间的方法来达到调整计划的目的。所以,选项C的叙述是不正确的,选项D的叙述是正确的。因此,本题的正确答案为D。

  • 第6题:

    在建设工程网络计划实施中,某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差时,如
    果不改变工作之间的逻辑关系,则调整进度汁划的方法是( )。
    A.减小关键线路上该工作后续工作的自由时差
    B.缩短关键线路上该工作后续工作的持续时间
    C.对网络计划进行“资源有限、工期最短”的优化
    D.减小关键线路上该工作后续工作的总时差


    答案:B
    解析:

  • 第7题:

    在建设工程网络计划实施的过程中,某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差,如果不改变工作之间的逻辑关系,则调整进度计划的方法是( )。

    A.减小关键线路上该工作后续工作的自由时差
    B.缩短关键线路上该工作后续工作的持续时间
    C.对网络计划进行“资源有限、工期最短”的优化
    D.减小关键线路上该工作后续工作的总时差

    答案:B
    解析:
    本题考查的是进度计划的调整方法。如果网络计划中某项工作进度拖延的时间超过其总时差,则无论该工作是否为关键工作,其实际进度都将对后续工作和总工期产生影响。如果工程项目必须按照原计划工期完成,则只能采用缩短关键工作上后续工作持续时间的方法来达到调整计划的目的。

  • 第8题:

    当关键线路的某工程项目施工进度被拖延时,以下措施合理的是(  )。

    A.可以利用工作自由时差调整
    B.缩短该线路上的后续工序持续时间来调整
    C.可以利用工作总时差调整
    D.可以利用某非关键线路上的总时差调整

    答案:D
    解析:
    对于网络计划关键线路上的工程项目发生进度拖延时,由于项目是关键工作,肯定会影响总工期。因此,可以采取的措施是压缩该工作后续相关工作的机动时间,这些机动时间包括后续工作的自由时差、总时差。除此之外,也可以压缩后续关键工作的持续时间,但要注意,不能把关键工作压缩为非关键工作。对于调整非关键线路上的工作总时差,不会影响网络计划的工期。因此,答案应选D。

  • 第9题:

    进度计划的调整方法有()。

    • A、改变工作间的逻辑关系
    • B、改变关键工作的持续时间
    • C、将顺序进行的工作改为流水作业
    • D、将顺序进行工作改为搭接作业
    • E、缩短关键线路上的后续工作

    正确答案:A,B

  • 第10题:

    单选题
    在工程网络计划执行的过程中,如果某项工作拖延的时间未超过总时差,但已超过自由时差,在确定进度计划的调整方法时,应考虑()。
    A

    工程总工期允许拖延的时间

    B

    关键节点允许推迟的时间

    C

    紧后工作持续时间的可缩短值

    D

    后续工作允许拖延的时间


    正确答案: D
    解析: 在工程网络计划执行的过程中,如果某项工作拖延的时间未超过总时差,但已超过自由时差,在确定进度计划的调整方法时,应考虑后续工作允许拖延的时间。

  • 第11题:

    单选题
    如果网络计划中某项工作进度拖延的时间超过其总时差,则进度计划的调整方法为()
    A

    如果工程项目必须按照原计划工期完成,则只能采取缩短关键线路上后续工作持续时间的方法来达到调整计划的目的

    B

    如果项目总工期允许拖延,则此时只需以实际数据取代原计划数据,并重新绘制检查日期之后的简化网络计划即可

    C

    如果项目总工期允许拖延,但允许拖延的时间有限,则当实际进度拖延的时间超过此限制时,也需要对网络计划进行调整,以便满足要求

    D

    应选用资源占用量大或者直接费用高的后续关键工作,适当延长其持续时间


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当关键线路的某工程项目施工进度被拖延时,以下措施合理的是(    )。
    A

    可以利用工作自由时差调整

    B

    缩短该线路上的后续工序持续时间来调整

    C

    可以利用工作总时差调整

    D

    可以利用某非关键线路上的总时差调整


    正确答案: B
    解析:

  • 第13题:

    网络进度计划的工期调整可通过()来实现。

    A、调整关键工作持续时间
    B、缩短非关键工作的持续时间
    C、增加非关键工作的时差
    D、增减工作项目
    E、调整工作间的逻辑关系

    答案:A,D,E
    解析:
    本题考查的是进度计划的调整。网络计划调整的内容包括:(1)调整关键线路的长度。(2)调整非关键工作时差。(3)增减工作项目。(4)调整逻辑关系。(5)重新估计某些工作的持续时间。(6)对资源的投入作相应调整。

  • 第14题:

    采用缩短某项工作持续时间的方法来调整建设项目进度计划,需要满足的要求有()。


    A.改变非关键线路上有关工作的逻辑关系
    B.优先压缩自由时差大的工作持续时间
    C.有关工作的进度拖延时间不能超过总时差
    D.采用增加资源投入措施
    E.被压缩持续时间的工作位于超过计划工期的非关键线路上

    答案:D,E
    解析:
    二、当实际进度偏差影响到后续工作、总工期而需要调整进度计划时,其调整方法主要有:改变某些工作间的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间。
    ㈠改变某些工作间的逻辑关系
    当工程项目实施中产生的进度偏差影响到总工期,且有关工作的逻辑关系允许改变时,可以改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系,达到缩短工期的目的。例如,将顺序进行的工作改为平行作业、搭接作业以及组织分段流水作业等,都可以有效地缩短工期。
    ㈡缩短某些工作的持续时间
    这种方法是不改变工程项目中各项工作之间的逻辑关系,而通过采取增加资源投入、提高劳动效率等措施来缩短某些工作的持续时间,使工程进度加快,以保证按计划工期完成该工程项目。这些被压缩持续时间的工作是位于关键线路和超过计划工期的非关键线路上的工作。同时,这些工作又是其持续时间可被压缩的工作。一般可分为以下三种情况:
    ⒈网络计划中某项工作进度拖延的时间已超过其自由时差但未超过其总时差
    ⒉网络计划中某项工作进度拖延的时间超过其总时差
    ⒊网络计划中某项工作进度超前

  • 第15题:

    在建设工程网络计划实施中,某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差时,如果不改变工作之间的逻辑关系,则调整进度计划的方法是( )。

    A. 减小关键线路上该工作后续工作的自由时差
    B. 缩短关键线路上该工作后续工作的持续时间
    C. 对网络计划进行“资源有限、工期最短”的优化
    D. 减小关键线路上该工作后续工作的总时差

    答案:B
    解析:
    2020版教材P106
    本题考查的是进度计划的调整方法。在建设工程网络计划实施中,某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差时,如果工程项目必须按照原计划工期完成,则只能采取缩短关键线路上后续工作持续时间的方法来达到调整计划的目的。

  • 第16题:

    在工程网络计划执行的过程中,如果某项工作拖延的时间未超过总时差,但已超过自由时差,在确定进度计划的调整方法时,应考虑( )。

    A. 工程总工期允许拖延的时间
    B. 关键节点允许推迟的时间
    C. 紧后工作持续时间的可缩短值
    D. 后续工作允许拖延的时间

    答案:D
    解析:
    2020版教材P107
    没有超过总时差:不会影响总工期
    超过自由时差:影响了紧后工作的最早开始时间。
    某工作拖延的时间未超过总时差,但已超过自由时差,说明该工作还影响后续工作,而并不影响总工期,所以只需考虑后续工作允许拖延的时间。

  • 第17题:

    在建设工程网络计划实施中,某项工作实际进度拖延的时问超过其总时差时,如果不改变工作之间的逻辑关系,则调整进度计划的方法是()。


    A.减小关键线路上该工作后续工作的自由时差

    B.缩短该线路上该工作后续工作的持续时间

    C.对网络计划进行“资源有限、工期最短”的优化

    D.减小关键线路上该工作后续工作的总时差

    答案:B
    解析:
    考点:进度计划的调整方法。在建设工程网络计划实施中,某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差时,如果工程项目必须按照原计划工期完成,则只能采取缩短关键线路上后续工作持续时间的方法来达到调整计划的目的。

  • 第18题:

    采用缩短某些工作持续时间的方法来调整建设项目进度计划,需要满足的要求有( )。

    A、改变非关键线路上有关工作的逻辑关系
    B、优先压缩自由时差大的工作持续时间
    C、有关工作的进度拖延时间不能超过总时差
    D、采用增加资源投入措施
    E、被压缩持续时间的工作位于超过计划工期的非关键线路上

    答案:D,E
    解析:
    本题考查的是进度计划的调整方法。选项A错误,采用缩短某些工作的持续时间的方法,不能改变工程项目中各项工作之间的逻辑关系;选项B错误,在缩短持续时间的工作选择中,应当优先考虑缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作、有充足备用资源的工作、缩短持续时间所需增加的费用最少的工作;选项C错误,某项工作进度拖延的时间超过其总时差时,可以采用缩短持续时间的方法调整进度计划。参见教材P66、104~105。

  • 第19题:

    采用缩短某项工作持续时间的方法来调整建设工程项目进度计划,需满足的要求有( )。

    A.改变非关键线路上有关工作的逻辑关系
    B.优先压缩自由时差大的工作持续时间
    C.有关工作的进度拖延时间不能超过总时差
    D.采用增加资源投入措施
    E.被压缩持续时间的工作位于超过计划工期的非关键线路上

    答案:D,E
    解析:
    本题考查的是进度计划的调整方法。选项A错误,采用缩短某些工作的持续时间的方法,不能改变工程项目中各项工作之间的逻辑关系;选项B错误,在缩短持续时间的工作选择中,应当优先考虑缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作、有充足备用资源的工作、缩短持续时间所需增加的费用最少的工作;选项C错误,某项工作进度拖延的时间超过其总时差时,可以采用缩短持续时间的方法调整进度计划。

  • 第20题:

    如果网络计划中某项工作进度拖延的时间超过其总时差,则进度计划的调整方法为()

    • A、如果工程项目必须按照原计划工期完成,则只能采取缩短关键线路上后续工作持续时间的方法来达到调整计划的目的
    • B、如果项目总工期允许拖延,则此时只需以实际数据取代原计划数据,并重新绘制检查日期之后的简化网络计划即可
    • C、如果项目总工期允许拖延,但允许拖延的时间有限,则当实际进度拖延的时间超过此限制时,也需要对网络计划进行调整,以便满足要求
    • D、应选用资源占用量大或者直接费用高的后续关键工作,适当延长其持续时间

    正确答案:C

  • 第21题:

    在工程网络计划执行的过程中,如果某项工作拖延的时间未超过总时差,但已超过自由时差,在确定进度计划的调整方法时,应考虑()。

    • A、工程总工期允许拖延的时间
    • B、关键节点允许推迟的时间
    • C、紧后工作持续时间的可缩短值
    • D、后续工作允许拖延的时间

    正确答案:D

  • 第22题:

    多选题
    网络进度计划的工期调整可通过(  )来实现。*
    A

    调整关键工作持续时间

    B

    缩短非关键工作的持续时间

    C

    调整非关键工作时差

    D

    增减工作项目

    E

    调整工作间的逻辑关系


    正确答案: A,C
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    在建设工程网络计划实施中,某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差时,如果不改变工作之间的逻辑关系,则调整进度计划的方法是()。
    A

    减小关键线路上该工作后续工作的自由时差

    B

    缩短关键线路上该工作后续工作的持续时间

    C

    对网络计划进行资源有限、工期最短的优化

    D

    减小关键线路上该工作后续工作的总时差


    正确答案: B
    解析: 暂无解析