双代号网络计划的计算工期应等于其所有最后结束工作的( )。A.最早完成时间最小值 B.最迟完成时间最小值 C.最早完成时间最大值 D.最迟完成时间平均值

题目
双代号网络计划的计算工期应等于其所有最后结束工作的( )。

A.最早完成时间最小值
B.最迟完成时间最小值
C.最早完成时间最大值
D.最迟完成时间平均值

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  • 第1题:

    双代号网络计划中,如果计划工期等于计算工期,且工作i-j的结束节点j在关键线路上,则工作i-j的自由时差为( )

    A.等于零

    B.小于零

    C.大于零

    D.等于其总时差


    正确答案:D
    解析:以关键节点为完成节点的工作,当计划工期等于计划工期时,其总时差和自由时差相等。

  • 第2题:

    在工程双代号网络计划中,网络计划的计算工期应等于其所有结束工作( )。

    A.最早完成时间的最小值
    B.最早完成时间的最大值
    C.最迟完成时间的最小值
    D.最迟完成时间的最大值

    答案:B
    解析:
    计算工期是最早完成时间的最大值。

  • 第3题:

    工程网络计划的计算工期等于(  )。

    A.单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最早完成时间
    B.单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最迟完成时间
    C.双代号网络计划中以网络计划的终点节点为箭头节点的各个工作的最早完成时间的最大值
    D.双代号网络计划中结束工作的最迟完成时间的最大值
    E.时标网络计划中最后一项关键工作的最早完成时间

    答案:A,C,E
    解析:
    2020/2019教材P130
    2.确定计算工期Tc 计算工期等于以网络计划的终点节点为箭头节点的各个工作的最早完成时间的最大值。(二)网络计划的计算工期 Tc等于网络计划的终点节点n的最早完成时间。

  • 第4题:

    在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,判断关键工作的条件是()。


    正确答案:工作的总时差为零

  • 第5题:

    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且工作M的完成节点为关键节点,则该工作自由时差等于总时差。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则()。

    • A、单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零
    • B、双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等
    • C、双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零
    • D、单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大

    正确答案:C

  • 第7题:

    当工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关于工程网络计划关键线路的说基,正确的有

    • A、双代号网络计划中由关键节点组成
    • B、双代号时标网络计划中没有波形线
    • C、双代号网络计划中总持续时间最长
    • D、时标网络计划中没有波形线
    • E、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零

    正确答案:B,C,D,E

  • 第8题:

    对于计算工期等于计划工期的双代号网络计划,其关键线路上()。

    • A、各工作的持续时间之和最小
    • B、各工作的总时差均为零
    • C、各工作的自由时差均为零
    • D、各工作的最迟完成时间等于最早完成时间

    正确答案:B,C,D

  • 第9题:

    单选题
    在双代号网络计划中,如果其计划工期等于计算工期,且工作i-j的完成节点j在关键路线上,则工作i-j的自由时差()。
    A

     等于零

    B

     小于零

    C

     小于其相应的总时差

    D

     等于其相应的总时差


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    当工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关于关键线路的说法,正确的有()。
    A

    双代号网络计划中由关键节点组成

    B

    双代号时标网络计划中没有波形线

    C

    双代号网络计划中总持续时间最长

    D

    时标网络计划中没有波形线

    E

    单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零


    正确答案: A,E
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    当工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关于工程网络计划关键线路的说法,正确的有()。
    A

    双代号网络计划中由关键节点组成

    B

    双代号时标网络计划中没有波形线

    C

    双代号网络计划中总持续时间最长

    D

    时标网络计划中没有波形线

    E

    单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零


    正确答案: D,E
    解析: 关键工作组成的线路才是关键线路,关键节点组成的并不一定是关键线路。

  • 第12题:

    单选题
    双代号网络计划中,如果计划工期等于计算工期,且工作i-j的结束节点j在关键线路上,则工作i-j的自由时差()。
    A

    等于零

    B

    小于零

    C

    大于零

    D

    等于其总时差


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则( )。

    A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O
    B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
    C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
    D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O

    答案:A
    解析:
    2020新版教材P141页
    在双代号网络计划中,如果某节点的最早时间与最迟时间相等,说明该节点为关键节点。但以关键节点为开始节点和完成节点的工作不一定是关键工作。即可理解为当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则单代号网络计划中关键路线上相邻工作的时间间隔为0。

  • 第14题:

    某工程双代号网络计划如下图所示,已知计划工期等于计算工期。



    上述网络计划中,A工作的总时差TF1-2为( )天。
    A、9
    B、5
    C、2
    D、1


    答案:A
    解析:
    本题考查的是工程网络计划的类型和应用。总时差是指在不影响整个任务按期完成的前提下,工作i-j必须完成的最迟时刻。本题关键工作有CGL。①-④-⑥-⑦和①-②-⑤-⑦是平行线路,所以A工作的总时差TF1-2=15-(1+2+3)=9。参见教材P135。

  • 第15题:

    在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键线路上( )。

    A、相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
    B、计算工期是通过网络计划时间参数计算出来的工期
    C、工作的总差等于计划工期与计算工期之差
    D、相邻两项工作之间的时距全部为零
    E、节点的最早时间等于最迟时间

    答案:A,B,C
    解析:
    2018版教材P145
    在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键路线是总的工作持续时间最长的线路。该线路在网络图上应用粗线、双线或彩色线标注。在搭接网络计划中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路;从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路。A正确。
    工期泛指完成任务所需要的时间,一般有以下三种:
    (1) 计算工期,根据网络计划时间参数计算出来的工期,用Tc表示;
    (2) 要求工期,任务委托人所要求的工期,用表示;
    (3)计划工期,根据要求工期和计算工期所确定的作为实施目标的工期,用Tp表示.
    BC正确。D选项,相邻两项工作之间的时距是最小,不一定是0 。

  • 第16题:

    双代号网络计划中,如果计划工期等于计算工期,且工作i-j的结束节点j在关键线路上,则工作i-j的自由时差()。

    • A、等于零
    • B、小于零
    • C、大于零
    • D、等于其总时差

    正确答案:D

  • 第17题:

    在双代号网络计划中,如果其计划工期等于计算工期,且工作i-j的完成节点j在关键路线上,则工作i-j的自由时差()。

    • A、 等于零
    • B、 小于零
    • C、 小于其相应的总时差
    • D、 等于其相应的总时差

    正确答案:D

  • 第18题:

    当工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关于关键线路的说法,正确的有()。

    • A、双代号网络计划中由关键节点组成
    • B、双代号时标网络计划中没有波形线
    • C、双代号网络计划中总持续时间最长
    • D、时标网络计划中没有波形线
    • E、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零

    正确答案:B,C,D,E

  • 第19题:

    工程网络计划的计算工期的确定方法是()。

    • A、双代号网络计划中,以网络终点节点为完成节点的工作的最早完成时间的最大值为该网络计划的计算工期
    • B、双代号网络计划中,终点节点的最早时间为该网络计划的计算工期
    • C、双代号网络计划中,终点节点的最迟时间为该网络计划的计算工期
    • D、单代号网络计划中,终点节点的最早完成时间为计算工期
    • E、时标网络计划中,最后一项关键工作的最早完成时间为该网络计划的计算工期

    正确答案:A,B,D,E

  • 第20题:

    多选题
    工程网络计划的计算工期等于()。
    A

    单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最早完成时间

    B

    单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最迟完成时间

    C

    双代号网络计划中结束工作的最早完成时间的最大值

    D

    双代号网络计划中结束工作的最迟完成时间的最大值

    E

    时标网络计划中最后一项关键工作的最早完成时间


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且工作M的完成节点为关键节点,则该工作自由时差等于总时差。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则()。
    A

    单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0

    B

    双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期

    C

    双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零

    D

    单代号搭接网络计划中总时差最小值为0


    正确答案: D
    解析: 计算工期小于其计划工期,与终点节点相连的关键工作的总时差和自由时差都不为零。从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计算工期。因此,正确选项是A。

  • 第23题:

    多选题
    工程网络计划的计算工期等于()。
    A

    单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最早完成时间

    B

    单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最迟完成时间

    C

    双代号网络计划中结束工作最早完成时间的最大值

    D

    双代号网络计划中结束工作最迟完成时间的最大值

    E

    时标网络计划中最后一项关键工作的最早完成时间


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析