已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天,则关键线路上( )。A.相邻工作之间时间间隔为零B.工作的自由时差为零C.工作的总时差为零D.节点最早时间等于最迟时间

题目

已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天,则关键线路上( )。

A.相邻工作之间时间间隔为零

B.工作的自由时差为零

C.工作的总时差为零

D.节点最早时间等于最迟时间


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  • 第1题:

    已经某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天,则关键线路上( )。

    A.相邻工作之间时间间隔为零
    B.工作的自由时差为零
    C.工作的总时差为零
    D.节点最早时间等于最迟时间

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    已知某写字楼工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且工作F的完成节点为关键节点,则该工作()。

    A、为关键工作
    B、自由时差小于总时差
    C、自由时差为零
    D、自由时差等于总时差

    答案:D
    解析:
    工作F的完成节点为关键节点,则此节点的最早时间与最迟时间相等,工作F的总时差等于节点的最迟时间减去工作F的最早完成时间;该工作的自由时差等于节点的最早时间减去工作F的最早完成时间,故在数值上是相等的。

  • 第3题:

    已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天,则关键线路上(  )。

    A.相邻工作之间时间间隔为零
    B.工作的自由时差为零
    C.工作的总时差为零
    D.节点最早时间等于最迟时问

    答案:A
    解析:
    考点:“双代号阿络计划的关键线路”。在关键线路上,某工作的最早完成时间即为其紧后工作的最早开始时间.即相邻自项工作之间的时间间隔为零。所以,选项A的叙述是正确的,选项D的叙述是不正确的。终点节点所代表的工作的自由时差等于计划工期与本工作的最早完成时间之差。只有计划工期等于计算工期时,关键线路上工作的自由时差、工作的总时差才为零。所以,选项B、C的叙述均是不正确的。因此,本题的正确答案为A。@##

  • 第4题:

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则( )。

    A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0
    B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
    C.双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零
    D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为0

    答案:A
    解析:
    2020/2019教材P135
    网络计划中关键线路的特点。计算工期小于其计划工期,与终点节点相连的关键工作的总时差和自由时差都不为零。从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计算工期。

  • 第5题:

    已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天,则关键线路上(  )。

    A.相邻工作之间时间间隔为零
    B.工作的自由时差为零
    C.工作的总时差为零
    D.节点最早时间等于最迟时间

    答案:A
    解析:
    在关键线路上,某工作的最早完成时间即为其紧后工作的最早开始时间,即相邻两项工作之间的时间间隔为零。终点节点所代表的工作的自由时差等于计划工期与本工作的最早完成时间之差。只有计划工期等于计算工期时,关键线路上工作的自由时差、工作的总时差才为零。