采用热电循环的目的是( )。A．提高热能利用率B．降低单位功率的燃料耗量C．提高热力循环的热效率D．提高排气干度A．B．C．D．

题目

采用热电循环的目的是( )。

A．提高热能利用率

B．降低单位功率的燃料耗量

C．提高热力循环的热效率

D．提高排气干度

A．

B．

C．

D．

相似考题

1.随着压缩比的提高，工质的压缩温度( )，膨胀比( )，热效率( )，热效率的提高率( )。A.升高，增加，提高，降低B.升高，降低，提高，降低.C.升高，降低，提高，增加D.升高，增加，提高，提高

2.采用中间再热的机组能使汽轮机（）。A.热效率提高，排汽湿度增加；B.热效率提高，冲动汽轮机容易；C.热效率提高，排汽湿度降低；D.热效率不变，但排汽湿度降低。

3.采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。此题为判断题(对，错)。

4.柴油机采用增压技术的根本目的是()。A.降低油耗和提高经济性B.提高平均指示压力和功率C.提高最高爆发压力D.提高热效率

更多“采用热电循环的目的是()。A.提高热能利用率B.降低单位功率的燃料耗量C.提高热力循环的热效率D.提 ”相关问题

  • 第1题：

    柴油机采用增压的根本目的是

    A.降低油耗

    B.提高效率

    C.提高功率

    D.结构简单


    正确答案：C

  • 第2题：

    采用蒸汽再热循环的主要目的在于( )。

    A.降低乏汽干度，提高循环热效率
    B.提高热循环的最高温度，提高循环热效率
    C.提高乏汽干度，提高循环热效率
    D.提高循环的最高压力，提高循环热效率

    答案：C
    解析：
    再热循环没有提高初蒸汽的温度和压力，它的主要目的是为了提高膨胀终了蒸汽的干度，以克服轮机尾部蒸汽湿度过大造成的危害，再热循环同时也提高了循环热效率。

  • 第3题：

    热力循环中，同时提高初温和初压，循环热效率增加。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第4题：

    采用中间再循环的目的是降低末几级蒸汽温度及提高循环的热效率。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    郎肯循环是哪几个热力过程组成？提高郎肯循环的热效率，主要采用几种热力循环方式？


    正确答案: 郎肯循环是以等压加热、绝热膨胀、等压放热、绝热压缩四个过程组成。
    主要采用：给水回热循环，蒸汽中间再热循环，热电联供循环。

  • 第7题：

    柴油机采用增压的根本目的是（）

    • A、降低油耗
    • B、提高热效率
    • C、提高功率
    • D、简化结构

    正确答案:C

  • 第8题：

    能提高电厂循环热效率的热力循环有（）

    • A、给水回热循环
    • B、中间再热循环
    • C、热电联合循环
    • D、制冷循环

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    为了提高郎肯循环的热效率，主要可采用两种热力循环方式。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    采用中间再热循环的目的是（）。

    • A、降低终湿度
    • B、降低终温度
    • C、提高热效率
    • D、提高发电效率

    正确答案:A,C

  • 第11题：

    单选题
    采用热电联合生产循环的效果在于（　　）。
    A

    提高循环热效率

    B

    用电站大锅炉取代分散的小锅炉

    C

    提供工厂工艺需要的蒸汽

    D

    提高燃料的利用率


    正确答案： D
    解析：
    热电联合生产中将汽轮机的排气压力提高，排气直接供给工业生产的工艺用热和建筑采暖与生活用热，热用户的凝结水返回锅炉。于是，在同一循环中既发电又供热，热能(燃料)得到最充分的利用。但是从循环热效率来看，背压式汽轮机由于放热压力(温度)大幅度提高而使循环热效率降低很多。

  • 第12题：

    单选题
    采用蒸汽再热循环的主要目的在于（　　）。
    A

    降低乏汽干度，提高循环热效率

    B

    提高热循环的最高温度，提高循环热效率

    C

    提高乏汽干度，提高循环热效率

    D

    提高循环的最高压力，提高循环热效率


    正确答案： C
    解析：
    再热循环没有提高初蒸汽的温度和压力，其主要目的是提高膨胀终了蒸汽的干度，以克服汽轮机尾部蒸汽湿度过大造成的危害，同时也提高了循环热效率。

  • 第13题：

    ______压强升高比,______压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

    A.提高/提高

    B.提高/降低

    C.降低/提高

    D.降低/降低


    正确答案：A

  • 第14题：

    以下不属于多级汽轮机的优越性的是( )。

    A.提高循环热效率
    B.提高汽轮机的相对内效率
    C.提高单机功率
    D.降低汽轮机功率的投资

    答案：D
    解析：

  • 第15题：

    采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第16题：

    再热器的作用是提高热力循环的热效率。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    热力循环中，同时提高初温和初压，循环热效率增加。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    蒸汽初终压不变，提高初温可使热力循环的（）降低。

    • A、汽耗
    • B、热耗
    • C、热效率
    • D、经济性

    正确答案:A

  • 第19题：

    柴油机采用增压技术的根本目的是（　）。

    • A、降低油耗和提高经济性 
    • B、提高平均指示压力和功率 
    • C、提高最高爆发压力 
    • D、提高热效率

    正确答案:B

  • 第20题：

    一个热力循环系统， 初参数（过热蒸汽压力， 温度） 提高， 其他条件不变，热效率将（）。

    • A、提高
    • B、降低
    • C、保持不变
    • D、没有规律

    正确答案:A

  • 第21题：

    热力循环中，同时提高初温和初压，循环热效率增加为最大。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    大型机组采用中间再热循环的目的有（）

    • A、降低汽耗率
    • B、降低终湿度
    • C、提高热效率
    • D、提高真空度

    正确答案:B,C

  • 第23题：

    多选题
    能提高电厂循环热效率的热力循环有（）
    A

    给水回热循环

    B

    中间再热循环

    C

    热电联合循环

    D

    制冷循环


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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