对钢筋混凝土屋架和钢筋混凝土柱子等构件,根据()所确定的条件,验算构件在最不利截面处的抗裂度,避免在运输中出现裂缝。A.运输方法B.运输方案C.运输架D.运输路线

题目
对钢筋混凝土屋架和钢筋混凝土柱子等构件,根据()所确定的条件,验算构件在最不利截面处的抗裂度,避免在运输中出现裂缝。

A.运输方法

B.运输方案

C.运输架

D.运输路线

相似考题

1.构件正式运送之前,事先对路线进行勘察。对预先选定路线的()、条件限制等情况仔细了解,从而对运输路线进行最后的调整,确定最合理的线路。

2.城市立交桥工程在组织流水施工时,需要纳入施工进度计划中的施工过程包括( )。A. 桩基础灌制梁的现场预制B. 商品混凝土的运输C. 钢筋混凝土构件的吊装D. 混凝土构件的采购运输

3.运输管理包括( )A. 确定运输主体B. 制定运输方案C. 管理运输过程D. 确定运输路线

4.对钢筋混凝土屋架和钢筋混凝土柱子等构件,根据运输方案所确定的条件,验算构件在最不利截面处的(),避免在运输中出现裂缝。A.弯矩B.剪力C.抗裂度D.抗扭矩

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  • 第1题：

    装配式构件运输的准备工作有()

    A、制定运输方案

    B、设计制作运输架

    C、验算构件尺度

    D、清洁构件


    正确答案：ABCD

  • 第2题：

    对于使用条件下不允许出现裂缝的钢筋混凝土构件,需要进行抗裂验算和承载力计算。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：错误

  • 第3题：

    某城市立交桥工程在组织流水施工时，需要纳入施工进度计划中的施工过程包括()。

    A.桩基础灌制
    B.梁的现场预制
    C.商品混凝土的运输
    D.钢筋混凝土构件的吊装
    E.混凝土构件的采购运输

    答案：A,B,D
    解析：
    2020教材P22-26
    本题考查的是流水施工参数。根据其性质和特点不同，施工过程一般分为三类：(1)建造类施工过程，是建设工程施工中占有主导地位的施工过程，如建筑物或构筑物的地下工程、主体结构工程、装饰工程等。(2)运输类施工过程，是指将建筑材料、各类构配件、成品、制品和设备等运到工地仓库或施工现场使用地点的施工过程。(3)制备类施工过程，是指为了提高建筑产品生产的工厂化、机械化程度和生产能力而形成的施工过程。如砂浆、混凝土、各类制品、门窗等的制备过程和混凝土构件的预制过程。

  • 第4题：

    提高某些建筑构件的耐火极限和燃烧性能的方法主要有（ ）等。（中）

    A.适当增加构件的截面积
    B.对钢筋混凝土构件增加保护层厚度
    C.在构件表面涂覆防火涂料做耐火保护层
    D.对钢梁、钢屋架及木结构做耐火吊顶和防火保护层包敷
    E.对钢筋混凝土构件增加钢筋截面积

    答案：A,B,C,D
    解析：
    参《技术实夯》P40:“当遇到某些建筑构件的耐火极限和燃烧性能达不到规范的要求时，可采取适当的方法加以解决。常用的方法主要有：适当增加构件的截面积，对钢筋混凝土构件增加保护层厚度，在构件表面涂覆防火涂料做耐火保护层，对钢梁、钢屋架及木结构做耐火吊顶和防火保护层包敷等”。故ABCD正确。E选项,增加钢筋的截面积并不能提高耐火极限，故E错误。

  • 第5题：

    先张法适宜于在施工现场制作大型构件（如屋架等），以避免大型构件长途运输的麻烦。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    对所有钢筋混凝土结构构件都应进行（）。

    • A、抗裂度验算
    • B、裂缝宽度验算
    • C、变形验算
    • D、承载能力计算

    正确答案:D

  • 第7题：

    预制构件运输应提前制定运输方案包括一下哪几个方面﹕（）

    • A、构件运输时间、顺序、路线（特种车辆通行）
    • B、构件固定和保护措施
    • C、构件重量及装车荷载
    • D、地库加强措施

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    下列（）钢筋混凝土构件属于Ⅰ类构件运输。

    • A、墙架
    • B、柱
    • C、屋架
    • D、吊车梁

    正确答案:B,C,D

  • 第9题：

    多选题
    下列（）钢筋混凝土构件属于Ⅰ类构件运输。
    A

    墙架

    B

    柱

    C

    屋架

    D

    吊车梁


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对所有钢筋混凝土结构构件都应进行（）。
    A

    抗裂度验算

    B

    裂缝宽度验算

    C

    变形验算

    D

    承载能力计算


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    钢筋混凝土结构构件正常使用极限状态验算正确的表述为（　　）。[2014年真题]
    A

    根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算，对于受弯构件还应进行挠度验算。上述验算时，荷载组合均取基本组合，材料强度均取标准值

    B

    根据使用要求进行正截面抗裂验算和斜截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算，对于受弯构件还应进行挠度验算。抗裂验算时应按标准组合进行验算，变形和裂缝宽度验算时应按标准组合并考虑长期作用的影响进行验算，材料强度均取标准值

    C

    根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算，对于受弯构件还应进行挠度验算。抗裂验算时应按标准组合进行验算，变形和裂缝宽度验算时应按标准组合并考虑长期作用的影响进行验算，材料强度均取设计值

    D

    根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算，对于受弯构件还应进行挠度验算。抗裂验算时应按标准组合进行验算，变形和裂缝宽度验算时应按标准组合并考虑长期作用的影响进行验算，材料强度均取标准值


    正确答案： B
    解析：
    《水工混凝土结构设计规范》（DL/T 5057—2009）第5.3.1条规定，结构构件的正常使用极限状态，应采用下列极限状态设计表达式：γ0Sk≤C。其中，γ0为结构重要性系数；Sk为正常使用极限状态的作用效应组合值，按标准组合（用于抗裂验算）或标准组合并考虑长期作用的影响（用于裂缝宽度和挠度验算）进行计算；C为结构构件达到正常使用要求所规定的变形、裂缝宽度或应力等的限值。由于结构构件的变形、裂缝宽度等均与荷载持续期的长短有关，故规定正常使用极限状态得验算，应按作用效应的标准组合或标准组合并考虑长期作用的影响进行验算。正常使用极限状态的验算，作用分项系数、材料性能分项系数等都取1.0，但结构重要性系数则仍保留。DL/T 5057—2009第5.3.2条规定，钢筋混凝土结构构件设计时，应根据使用要求进行不同的裂缝控制验算，包括：①正截面抗裂验算；②正截面裂缝宽度控制验算。

  • 第12题：

    多选题
    预制构件运输方案包括（）
    A

    配送结构的生产日期

    B

    构件装卸索引图

    C

    选定的装卸机械及运输车辆

    D

    确定的搁置方法

    E

    运输的路线


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装配式建筑在运输构件时,构件的搁置点:一般等截面构件在()处,板的搁置点在距端部()处。其它构件视受力情况确定,搁置点宜靠近节点处。


    答案：1/5，200~300mm

  • 第14题：

    先张法适宜于在施工现场制作大型构件（如屋架等），以避免大型构件长途运输的麻烦。 （）

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第15题：

    PC 构件的运输应编制专项运输方案，内容一般包括（）。

    A.编制依据与编制目的
    B.PC构件参数及运输配车
    C.运输路线
    D.装车与运输中的质量安全保障措施
    E.起重机械设备的选型

    答案：A,B,C,D
    解析：
    2020版教材P135-137
    PC 构件的运输应编制专项运输方案，报项目监理机构批准后执行。专项运输方案一般包括：①编制依据与编制目的；②PC 构件参数及运输配车；③运输路线；④装车与运输中的质量安全保障措施；⑤过程监督；⑤卸车条件及步骤。选项E属于吊装方案内容。

  • 第16题：

    关于预制构件运输说法，错误的是（　　）

    A.托架、靠放架、插放架应进行强度、稳定性和刚度验算
    B.外墙板宜采用水平运输
    C.梁、板、阳台宜采用水平运输
    D.采用插放架直立运输时，应采取防止构件倾斜措施

    答案：B
    解析：
    外墙板宜采用立式运输，外饰面层应朝外，梁、板、楼梯、阳台宜采用水平运输；

  • 第17题：

    在考虑构件运输便利性的时候，我们主要考虑（）和（）两个方面。

    • A、运输距离，运输车辆条件
    • B、运输路线，运输车辆条件
    • C、运输路线，运输时间
    • D、运输距离，运输路线

    正确答案:D

  • 第18题：

    关于单层厂房安装前的准备工作，以下说法不正确的是（）。

    • A、钢筋混凝土构件在运输时的混凝土强度不应高于设计规定的强度
    • B、运输道路应有足够的转弯半径
    • C、构件在安装后才在构件表面上弹出中心线
    • D、较长而重的构件应根据运输方向确定装车方向

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    预应力混凝土结构构件，除应根据使用条件进行承载力计算及（）和应力验算外，尚应按具体情况对制作、运输及安装等施工阶段进行验算。

    • A、变形
    • B、抗裂
    • C、裂缝宽度
    • D、截面尺寸

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    预制构件运输方案包括（）

    • A、配送结构的生产日期
    • B、构件装卸索引图
    • C、选定的装卸机械及运输车辆
    • D、确定的搁置方法
    • E、运输的路线

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    判断题
    先张法适宜于在施工现场制作大型构件（如屋架等），以避免大型构件长途运输的麻烦。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    预应力混凝土结构构件，除应根据使用条件进行承载力计算及（）和应力验算外，尚应按具体情况对制作、运输及安装等施工阶段进行验算。
    A

    变形

    B

    抗裂

    C

    裂缝宽度

    D

    截面尺寸


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对所有钢筋混凝土结构构件都应进行下列何项验算？（）
    A

     抗裂度验算；

    B

     裂缝宽度验算；

    C

     变形验算；

    D

     承载能力计算。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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