叠放在车上或堆放在现场上的构件,构件之间的垫木不能在同—条垂直线上,要错位布置,但厚度要相等。()此题为判断题(对，错)。
题目
叠放在车上或堆放在现场上的构件,构件之间的垫木不能在同—条垂直线上,要错位布置,但厚度要相等。()
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
答案：错误
更多“叠放在车上或堆放在现场上的构件,构件之间的垫木不能在同—条垂直线上,要错位布置,但厚度要相等。() ”相关问题
-
第1题：
量测结构构件整体变形时,对受弯或偏心受压构件的挠度测点应布置在构件跨中或挠度最大的部位截面的中轴线上。答案：对解析： -
第2题：
关于吊装工程构件堆放时的要求， 下列说法错误的有（ ）。A.构件堆放处，底部按设计位置设置垫木
B.构件多层叠放时，梁不超过5层
C.钢屋架多层叠放时，各层的支承垫木应在同一垂直线上
D.钢屋架多层叠放时，各堆放构件之间应留不小于0.5m宽的通道
E.重心较高的屋架堆放时，应在两侧加设支撑答案：B,D解析：吊装工程构件堆放要求：
（1）构件堆放平稳，底部按设计位置设置垫木。
（2）构件多层叠放时，柱子不超过2层；梁不超过3层；大型屋面板.多孔板6～8层；钢屋架不超过3层，
各层的支承垫木应在同一垂直线上，各堆放构件之间应留不小于0.7m宽的通道。
（3）重心较高的构件（如屋架、大架等），除在底部设垫木外，还应在两侧加设支撑或将几榀大梁以方木铁丝连成一体，提高其稳定性，侧向支撑沿梁长度方向不得少于3道。墙板堆放架应经设计计算确定，并确保地面抗倾覆要求。 -
第3题：
关于吊装工程构件堆放时的要求，下列说法错误的有（）
A.构件堆放处，底部按设计位置设置垫木
B.构件多层叠放时，梁不超过4层
C.钢屋架多层叠放时，各层的支承垫木应在同一垂直线上
D.钢屋架多层叠放时，各堆放构件之间应留不小于0.5m宽的通道
E.重心较高的屋架堆放时，应在两侧加设支撑答案：B,D解析：吊装工程构件堆放要求：(1)构件堆放平稳，底部按设计位置设置垫木。(2)构件多层叠放时，柱子不超过2层；粱不超过3层；大型屋面板、多孔板6～8层；钢屋架不超过3层，各层的支承垫木应在同一垂直线上，各堆放构件之间应留不小于0．7m宽的通道。(3)重心较高的构件(如屋架、大架等)，除在底部设垫木外，还应在两侧加设支撑或将几榀大梁以方木铁丝连成一体，提高其稳定性，侧向支撑沿梁长度方向不得少于3道。墙板堆放架应经设计计算确定，并确保地面抗倾覆要求。 -
第4题：
滑车的吊钩（或吊环）中心，应与起吊构件的重心在一条垂直线上，以免构件起吊后不平稳滑车组上下滑车之间的最小距离一般为（ ）。A.300~400mm
B.500~700mm
C.700~1200mm
D.1200~1500mm答案：C解析：滑车的吊钩（或吊环）中心，应与起吊构件的重心在一条垂直线上，以免构件起吊后不平稳滑车组上下滑车之间的最小距离一般为700~1200mm。 -
第5题：
关于吊装工程构件堆放时的要求，下列说法错误的有（ ）。A.构件堆放处，底部按设计位置设置垫木
B.构件多层叠放时，梁不超过 4 层
C.钢屋架多层叠放时，各层的支承垫木应在同一垂直线上
D.钢屋架多层叠放时，各堆放构件之间应留不小于 1m 宽的通道
E.重心较高的屋架堆放时，应在两侧加设支撑答案：B,D解析：吊装工程构件堆放要求：
（1）构件堆放平稳，底部按设计位置设置垫木。
（2）构件多层叠放时，柱子不超过 2 层；梁不超过 3 层；大型屋面板、多孔板 6～8 层；钢屋架不超过 3 层，各层的支承垫木应在同一垂直线上，各堆放构件之间应留不小于 0.7m 宽的通道。
（3）重心较高的构件（如屋架、大架等），除在底部设垫木外，还应在两侧加设支撑或将几榀大梁以方木铁丝连成一体，提高其稳定性，侧向支撑沿梁长度方向不得少于 3 道。墙板堆放架应经设计计算确定，并确保地面抗倾覆要求