A、点蚀
B、拉伤
C、龟裂
D、异常磨损
第1题:
A、过热
B、行程失调
C、堵塞
D、间隙过大
第2题:
A.故障
B.损坏形式
C.故障模式
D.失效形式
第3题:
第4题:
第5题:
下列选项中,属于车内厢灯(或近光或远光)不亮故障原因的是()。
第6题:
属于损坏型故障模式的是()
第7题:
下列故障类型属于损坏型故障的是()。
第8题:
下列故障中,()不必采用更换齿轮来消除故障。
第9题:
松动
变形
拉伤
断裂
剥落
第10题:
点蚀
堵塞
渗油
第11题:
故障
损坏形式
故障模式
失效形式
第12题:
点蚀
堵塞
渗油
第13题:
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
第14题:
由于点蚀、塑性变形、断装、胶合、磨损等产生的力形成的故障信号称为()
A、平稳动力信号
B、平稳故障信号
C、冲击力信号
D、冲击故障信号
第15题:
第16题:
下列哪项是潜污泵常见故障?()
第17题:
()现象属于损坏性故障模式。
第18题:
柴油机运行中,凸轮轴可能会产生下列哪些故障()。
第19题:
下列故障类型属于退化型故障的是()。
第20题:
断裂、碎裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形
老化,变质、剥落、异常磨损
松动、脱落
压力过高或过低、性能衰退、公害超标
第21题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
第22题:
老化
变质
脱落
剥落
拉伤
第23题:
弯曲变形
裂纹
凸轮型面及轴颈外圆剥离
拉伤、点蚀及偏磨