所有居住在某市的人在到达65岁以后都有权得到一张卡，保障他们对该市的大多数公共交通服务享有折扣。1990年的人口普查记录显示，该市有2450名居民那一年到了64岁，然而在1991年的时候，有超过3000人申请并合理地得到了折扣卡。因此，显而易见，1990年至 1991年间该市的人口增长肯定部分来源于六十多岁的人向该市的移民。上面论述所基于的假设是下列哪项?A．该市1990年的人口普查记录有问题。B．该市的人口总规模在1990年期间增长了不止500人。C．1991年申请并得到折扣卡的人在那一年是第一次有权申

题目

所有居住在某市的人在到达65岁以后都有权得到一张卡，保障他们对该市的大多数公共交通服务享有折扣。1990年的人口普查记录显示，该市有2450名居民那一年到了64岁，然而在1991年的时候，有超过3000人申请并合理地得到了折扣卡。因此，显而易见，1990年至 1991年间该市的人口增长肯定部分来源于六十多岁的人向该市的移民。

上面论述所基于的假设是下列哪项?

A．该市1990年的人口普查记录有问题。

B．该市的人口总规模在1990年期间增长了不止500人。

C．1991年申请并得到折扣卡的人在那一年是第一次有权申请该卡。

D．1991年移居该市的65岁或以上的人中，没有人没有申请过折扣卡。

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1.对某市自行车进行普查，报告单位是（ ）。A.该市每一个拥有自行车的人B.该市所有拥有自行车的人C.该市所有自行车D.该市每一辆自行车

2.对某市自行车进行普查，调查单位是（ ）。A.该市每一个拥有自行车的人B.该市所有拥有自行车的人C.该市所有自行车D.该市每一辆自行车

3.：所有居住在某市的人在到达65岁以后都有权得到一张卡，保障他们对该市的大多数公共交通服务享有折扣。1990年的人口普查记录显示，该市有2450名居民那一年到了64岁，然而在1991年的时候，有超过3000人申请并合理地得到了折扣卡。因此，显而易见，1990年至1991年间该市的人口增长肯定部分来源于六十多岁的人向该市的移民。 上面论述所基于的假设是（ ）。A．该市1990年的人口普查记录有问题B．该市的人口总规模在1990年期间增长不止500人C．1991年申请并得到折扣卡的人在那一年是第一次有权申请该卡D．1991年移居该市的65岁或以上的人中，没有人没有申请过折扣卡

4.所有居住在莫尔顿城的人在到达65岁以后都有权得到一张卡，保障他们对城中所售的大多数商品和服务享有折扣。1990年的人口普查记录显示，莫尔顿城有2450位居民那一年到达了64岁，然而在1991年的时候，有超过3000人申请并合理地得到了折扣卡。因此，显而易见，1990年至1992年莫尔顿的人口增长肯定部分来源于60多岁的人向该城的移民。 上面论述是基于下列哪项假设?A．莫尔顿城1991年没有完全的人口普查记录。B．总的来说，1991年申请并得到折扣卡的人在那一年是第一次有权申请该卡。C．1991年申请并得到折扣卡的人比1992年少。D．1991年移居莫尔顿的65岁或以上的人中，没有人没有申请过折扣卡。

更多“所有居住在某市的人在到达65岁以后都有权得到一张卡,保障他们对该市的大多数公共交通服务享有折 ”相关问题

  • 第1题：

    对某市自行车进行普查，调查对象是（ ）。

    A.该市每一个拥有自行车的人

    B.该市所有拥有自行车的人

    C.该市所有自行车

    D.该市每一辆自行车


    正确答案：C

  • 第2题：

    所有居住在某市的人在到达65岁以后都有权得到一张卡，保障他们对该市的大多数公共交通服务享有折扣。1990年的人口普查记录显示，该市有2450名居民那一年到了64岁，然而在1991年的时候，有超过3000人申请并合理地得到了折扣卡。因此，显而易见，1990年至1991年间该市的人口增长肯定部分来源于六十多岁的人向该市的移民。
    上面论述所基于的假设是（　　）。

    A.该市1990年的人口普查记录有问题
    B.该市的人口总规模在1990年期间增长不止500人
    C.1991年申请并得到折扣卡的人在那一年是第一次有权申请该卡
    D.1991年移居该市的65岁或以上的人中，没有人没有申请过折扣卡

    答案：C
    解析：
    根据1990和1991年该市的人口普查记录对比，和65岁以上的市民办理交通服务折扣卡人数的增长的结论，得出以下假设：1991年申请并得到折扣卡的人在那一年是第一次有权申请该卡。选C

  • 第3题：

    所有居住在某市的人在到达65岁以后都有权得到一张卡，保障他们对该市的大多数公共交通服务享有折扣。1990年的人口普查记录显示，该市有2450名居民那一年到了64岁，然而在1991年的时候，有超过3000人申请并合理地得到了折扣卡。因此，显而易见，1990年至1991年间该市的人口增长肯定部分来源于六十多岁的人向该市的移民。上面论述所基于的假设是（ ）。
    A．该市1990年的人口普查记录有问题
    B．该市的人口总规模在1990年期间增长不止500人
    C．1991年申请并得到折扣卡的人在那一年是第一次有权申请该卡
    D．1991年移居该市的65岁或以上的人中，没有人没有申请过折扣卡


    答案：C
    解析：
    根据1990和1991年该市的人口普查纪录对比，和65岁以上的市民办理交通服务折扣卡人数的增长的结论，得出以下假设：1991年申请并得到折扣卡的人在那一年是第一次有权申请该卡。所以，答案C正确。

  • 第4题：

    所有居住在某市的人在到达65岁以后都有权得到一张卡，保障他们对该市的大多数公共交通服务享有折扣。1990年的人口普查记录显示，该市有2450名居民那一年到了64岁，然而在1991年的时候，有超过3000人申请并合理地得到了折扣卡。因此，显而易见，1990年至1991年间该市的人口增长肯定部分来源于六十多岁的人向该市的移民。上面论述所基于的假设是：


    A. 该市1990年的人口普查记录有问题
    B. 该市的人口总规模在1990年期间增长了不止500人
    C. 1991年申请并得到折扣卡的人在那一年是第一次有权申请该卡
    D. 1991年移居该市的65岁或以上的人中，没有人没有申请过折扣卡

    答案：C
    解析：

  • 第5题：

    某市建成区面积为500平方千米，截至2015年8月31日，全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米，城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵，该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路，预计该新增公共交通线路长度为15千米，市图书馆到火车站的直线距离为10千米。

    关于该市公共交通状况的说法，正确的有（ ）。

    A.新增线路必须将提高该市的公共交通线网长度
    B.新增线路必将提高该市的公共交通线路长度
    C.新线路开通以后，该市公共交通线路重复系数不变
    D.新线路开通以后，该市公共交通线路平均长度将缩小
    E.新线路开通以后，该市公共交通车辆周转时间将缩短

    答案：B,D
    解析：
    A选项线网长度指城市公共交通的营运线路所通过的道路网长度的综合，题目中已给出线路长度的增加，并未说明道路网长度是否增加；C选项线路重复系数是线路总长度与线网长度之比，新增线路开通后，线路长度和线网长度增加所以线路重复系数变化；E在背景材料中没有体现。

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