为了增加收入,一家机场计划改变其计时停车区收取的停车费。机场会在第一个 4小时或不到4小时期间收取4美元,而后每小时收取1美元:而不是在第一个2小时或不到2小时期间收取2美元,而后每小时收取1美元。下面哪种考虑如果正确,能表明该计划可以成功地增加收入?A.很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时。B.在过去的几年内,机场运营其计时停车设备的成本要高于从中获得的收入。C.在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内。D.用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收

题目

为了增加收入,一家机场计划改变其计时停车区收取的停车费。机场会在第一个 4小时或不到4小时期间收取4美元,而后每小时收取1美元:而不是在第一个2小时或不到2小时期间收取2美元,而后每小时收取1美元。

下面哪种考虑如果正确,能表明该计划可以成功地增加收入?

A.很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时。

B.在过去的几年内,机场运营其计时停车设备的成本要高于从中获得的收入。

C.在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内。

D.用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资。


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  • 第1题:

    某停车场按以下办法收取停车费:每4小时收5元,不足4小时按5元收,每晚超过零时 加收5元并且每天上午8点重新开始计时。某天下午15时小王将车停入该停车场,取车 时缴纳停车费65元。小王停车时间f约为( )。

    A. 41C. 32

    答案:D
    解析:
    本题考查分段计费。根据题意可以知道,15点至第二天8点,时长为17 小时,总费用为5X5+5 = 30(元);第二天8点至第三天8点,时长为24小时,总费用为6X5 + 5 = 35(元),即两段时间的总费用为65元,总时长为41小时,因此满足题意的时间37

  • 第2题:

    为了增加收入,一家机场计划改变其计时停车区收取的停车费。机场会在第一个4小时或不到4小时期间收取4美元,而后每小时收取1美元;而不是在第一个2小时或不到2小时期间收取2美元,而后每小时收取1美元。下面哪项表明该计划可以成功地增加收入?(  )
    A.很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时
    B.在过去的几年内,机场运营计时停车设备的成本要高于从中获得的收入
    C.把车停在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内
    D.用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资


    答案:A
    解析:
    按照原来的收费标准,如果不足2小时,则收费2美元,按新标准则是4美元,而在2小时以上4小时以内、4小时以上,两者价格变得一样,所以要增加收入,只能在2小时以内停车的人多。

  • 第3题:

    为了使机场飞行区技术等级与航空器运行性能相适应,我国采用飞行区等级代码和等级代字来表征民航运输机场飞行区等级,表征机场飞行区对航空器的接纳能力,对于4F机场,其飞行区等级代码表征航空器基准飞行场地长度应 米。

    A.<800

    B.=800-1200

    C.=1200-1800

    D.≥1800


    ≥1800

  • 第4题:

    为了增加收入,一家机场计划改变其计时停车区收取的停车费。机场会在第一个4小时或不到4小时期间收取4美元,而后每小时收取1美元;而不是在第一个2小时或不到2小时期间收取2美元,而后每小时收取1美元。
    下面哪种考虑,如果正确,表明该计划可以成功地增加收入?( )

    A. 很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时
    B. 在过去的几年内,机场运营计时停车设备的成本要高于从中获得的收入
    C. 把车停在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内
    D. 用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资

    答案:A
    解析:
    按照原来的收费标准,如果不足两小时,则收费两元,按新标准则是四元,而在两小时以上四小时以内、四小时以上,两者价格变得一样,所以要增加收入,只能在两小时以内停车的人多,故A为正确选项。

  • 第5题:

    8、为了使机场飞行区技术等级与航空器运行性能相适应,我国采用飞行区等级代码和等级代字来表征民航运输机场飞行区等级,表征机场飞行区对航空器的接纳能力,对于4F机场,其飞行区等级代码表征航空器基准飞行场地长度应 米。

    A.<800

    B.=800-1200

    C.=1200-1800

    D.≥1800