下图标出了某产品从产地Vs到销地Vt的运输网，剪线上的数字表示这条输线的最大通过能力（流量）（单位：万吨/小时）。产品经过该运输网从Vs到Vt的最大运输能力可以达到（ ）万吨/小时。 A.5B.6C.7D.8

题目
下图标出了某产品从产地Vs到销地Vt的运输网，剪线上的数字表示这条输线的最大通过能力（流量）（单位：万吨/小时）。产品经过该运输网从Vs到Vt的最大运输能力可以达到（ ）万吨/小时。

A.5
B.6
C.7
D.8
相似考题

1.某独立铁矿山2011年4月到外地收购未税铁矿石4万吨，该4万吨铁矿石适用（ ）。A．矿产品原产地的单位税额B．本单位应税产品的单位税额C．矿产品收购地的单位税额D．税务机关核定的单位税额

2.下列关于船风VS、视风VA和真风VT三者的矢量关系式哪个正确()?A、VS+VA+VT=0B、VS+VA=VTC、VS+VT=VAD、VA+VT=VS

3.某独立矿山企业2009年4月外出到外地收购铁矿石4万吨，该4万吨铁矿石适用 ( )。A．矿产品原产地的单位税额B．本单位应税产品的单位税额C．矿产品收购地的单位税额D．税务机关核定的单位税额

4.船风VS、视风VA和真风VT三者的矢量关系式为()。A、VS+VA+VT=0B、VS+VA=VTC、VS+VT=VAD、VA+VT=VS

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  • 第1题：

    关于罐容计算公式Vs=(Vt+n.Q-t.q)/k的描述不正确的是：

    A、仅适用于LNG接收站调峰的设计

    B、Vt指从LNG船所卸的最大容量

    C、计算得到罐容值为接收站所需最小罐容

    D、k为罐容的安全系数


    参考答案：A

  • 第2题：

    某拟建项目年产某种产品200万吨。2005年该地区年产该产品50万吨的同类项目的固定资产投资额为2500万元，假定从2005年到2010年每年平均造价指数为1.10，则拟建项目的投资额为1100万元。()


    正确答案：错

  • 第3题：

    某货运公司希望将货物尽快从A地通过公路网（见下图）运送到F地

    图中标出了各路段上的最大运量（单位：吨/小时）。根据该图可以算出，从A地到F地的最大运量是 （63） 吨/小时

    A.20

    B.21

    C.22

    D.23


    正确答案：C
    本题是架构考试中常见的一类计算题。该题解题关系是需要将图中节点的输入输出流量调整平衡，因为只有输入输出流量平衡才能表现出真实的运量。例如，对于节点E，他的输出运力为15，而所有输入运力之和为14，则E的最大真实运力，只能达到14，所以将E的输出运力修改为14。对于D结点，其输出运力和为7，而输入运力为8，则需要平衡为7。结点B也需要调，但情况比较复杂，我们需要综合分析B的输出运力与C的输出运力，分析可知，当B到C的运力调整为1时，既能达到结点运力的平衡，又能使运力最大，所以应调整为1。当完成这些调整之后，可轻易得出结论，最大运力为22

  • 第4题：

    图20-2标出了某地区的运输网

    各节点之间的运输能力如表20-3(单位：万吨/小时)

    从节点①到节点⑥的最大运输能力(流量)可以达到(6)万吨/小时。

    A．26

    B．23

    C．22

    D．21


    正确答案：B
    解析：为了便于计算，我们把表中的数据标记到图上，形成图形20-3。从图20-3可以看出，只能从节点④和⑤到达到节点⑥，其运输能力为26。而只能从节点②和⑧到达节点⑤，且能满足最大运输量21(14+7)。但是，到达节点⑧的最大数量为11(10+1)，因此，节点⑤的最终输出能力为18，即从节点①到节点⑥的最大运输能力为23。最终的运输方案如图20-4所示。

  • 第5题：

    某石油管理公司拥有下图所示的输油管道网。其中有6个站点，标记为①～⑥。站点①是唯一的供油站。各站点之间的箭线表示输油管道和流向。箭线边上标注的数字表示该管道的最大流量（单位：百吨／小时）。据此可算出，从站点①到达站点⑥的最大流量为（ ）百吨/小时，而且当管道（ ）关闭维修时管道网仍可按该最大流量值向站点⑥供油。

    A.14 B.15 C.16 D.18 A.②→③ B.②→⑤ C.③→④ D.⑤→④


    正确答案：C,D

  • 第6题：

    下图标出了某地区的运输网。

    各结点之间的运输能力如下表(单位：万吨/小时)。

    从结点①到结点⑥的最大运输能力(流量)可以达到(63)万吨/小时。

    A．26

    B．23

    C．22

    D．21


    正确答案：B
    解析：从结点①到结点⑥可以同时沿多条路径运输，总的最大流量应是各条路径上的最大流量之和，每条路径上的最大流量应是其各段流量的最小值。
      解题时，每找出一条路径算出流量后，该路径上各段线路上的流量应扣除已经算过的流量，形成剩余流量。剩余流量为0的线段应将其删除(断开)。这种做法比较简单直观。
      例如，路径①③⑤⑥的最大流量为10万吨，计算过后，该路径上各段流量应都减少10万吨。从而①⑧之间将断开，⑧⑤之间的剩余流量是4万吨，⑤⑥之间的剩余流量是11万吨(如下图)。
     
      依次执行类似的步骤，从结点①到⑥的最大流量应是所有可能运输路径上的最大流量之和：
      (1)路径①③⑤⑥的最大流量为　　  10万吨；
      (2路径①②⑤⑥的剩余最大流量为　　 6万吨；
      (3)路径①④⑥的剩余最大流量为　　 5万吨；
      (4)路径①④⑧⑤⑥的剩余最大流量为　 1万吨；
      (5)路径①④②⑤⑥的剩余最大流量为　 1万吨。
      从而，从结点①到⑥的最大流量应是23万吨。
      按照习惯，每次应尽量先找出具有最大流量的路径。理论上可以证明，虽然寻找各种路径的办法可以不同，运输方案也可以有很多种，但总的最大流量值是唯一确定的。

  • 第7题：

    在军事演习中，张司令希望将部队尽快从A地通过公路网（见下图）运送到F地： 图中标出了各路段上的最大运量（单位：千人/小时）。根据该图可以算出，从A地到F地的最大运量是（）千人/小时。

    A. 20
    B. 21
    C. 22
    D. 23

    答案：C
    解析：

  • 第8题：

    某石油管理公司拥有下图所示的输油管道网。其中有6个站点，标记为①～⑥。站点①是唯一的供油站。各站点之间的箭线表示输油管道和流向。箭线边上标注的数字表示该管道的最大流量（单位：百吨／小时）。据此可算出，当管道（55）关闭维修时管道网仍可按该最大流量值向站点⑥供油。

    A.②→③
    B.②→⑤
    C.③→④
    D.⑤→④

    答案：D
    解析：
    试题解析：本题考查应用数学基础知识。

    从站点①到⑥有多条线路。显然，每条线路上的最大流量等于该线路上各段管道最大流量的最小值。站点①到⑥的最大总流量等于所有线路最大流量之和。

    我们可以先从流量较大的线路开始计算。例如，线路①②④⑥的最大流量为min(10，5，11)=5。线路①③⑤⑥的最大流量为min(6，8，7)=6。除去这两条线路的流量后，剩余流量的图示如下：

    根据此图，线路①②③④⑥的最大流量为mm(5，4，5，6)=4。除去该线路上的流量后得:

    根据此图，线路①②⑤⑥的最大流量为min(1，3，1)=1。除去该线路上的流量后，从①到⑥已不连通，也就不再有剩余流量。

    汇总后，最大总流量可以达到5+6+4+1=16(百吨/小时)。上述实现最大流量的方法是：

    该图中，各管道的实际流量都不超过其最大流量。除起点和终点外，所有站点的进油量等于其出油量。

    虽然解答此题可以有多种选择线路的方案，但计算得到的最大总流量值都是-致的。

    由于上述解题过程中，管道⑤一④尚未用到，因此，该管道的关闭并不会影响最大总流量值。其他路段管道的关闭是否会影响总流量值呢？

    为了保持总流量值为16，从①出发的两段管道必须满负苟运输。管道①一②的流量10被分散到②一③、②一④、②一⑤三条管道，关闭其中任何一条管道都将达不到流量为10。同时，管道②一③的流量至少为2。

    同样，为保持最大总流量，管道①一③的流量为6，管道③一⑤显然不能关闭。假设管道③一④关闭，则管道④一⑥的流量至多为8，到达站点⑥的流量至多为15。所以为保持最大总流量，管道③一④不能关闭。

    为保持到达站点⑥的总流量为16，显然管道④一⑥和⑤一⑥任何一个都不能关闭。从而，只有管道⑤一④的关闭对最大总流量没有影响。

  • 第9题：

    制造某种产品需要四道工序，每道工序可选用多种方法。下图列出了制造这种产品各道工序可选用的不同方法：从节点1开始，连续经过4条线段（表示4道工序所选用的方法），组成一条线路，直到节点12结束。每条线段上标记的数字表示利用相应方法每件产品可以获得的利润（元）。企业为了获取最大利润，需要找出从节点1到节点12的一条线路，使其对应的各道工序的利润之和达到最大。利用运筹方法计算后可知，制造每件产品可以获得的最大利润是 （ ） 元。

    A.28
    B.31
    C.33
    D.34

    答案：C
    解析：

  • 第10题：

    流速测法的编码格式码为；（）；，代码（）表示用流速仪测得的流速，代码2表示用浮标法，代码3表示用声学法，代码9表示用其他方法。

    • A、VR；0
    • B、VS；1
    • C、VT；2
    • D、VU；3

    正确答案:B

  • 第11题：

    问答题
    试航速度Vt与服务航速Vs有什么不同？

    正确答案： 试航速度一般指满载试航速度，即主机在最大持续功率情况下，静止深水中的新船满载试航所测得的航速。而服务航速是指船平时营运所使用的速度，一般是一个平均值。通常Vs较Vt慢0.5—1.0kn。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船风VS、视风VA和真风VT三者的矢量关系式为（）。
    A

    VS＋VA＋VT＝0

    B

    VS＋VA＝VT

    C

    VS＋VT＝VA

    D

    VA＋VT＝VS


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    图16-4标出了某地区的运输网：

    各节点之间的运输能力如表16-10所示(单位：万吨/小时)：

    从节点①到节点⑥的最大运输能力(流量)可以达到(65)万吨/小时。

    A．26

    B．23

    C．22

    D．21


    正确答案：B
    解析：为了便于计算，我们把表16-10的数据标记到图16-4上，形成图16-5。从图16-5可以看出，只能从节点④和⑤到达到节点⑥，其运输能力为26。而只能从节点②和⑧到达节点⑤，且能满足最大运输量21(14+7)。但是，到达节点⑧的最大数量为11(10+1)，因此，节点⑤的最终输出能力为18，即从节点①到节点⑥的最大运输能力为23。最终的运输方案如图16-6所示。

  • 第14题：

    假定2011年某拟建项目年产某种产品200万吨。调查研究表明，2005年该地区年产该产品50万吨的同类项目的固定资产投资额为2500万元，假定从2005年到2011年每年平均造价指数为1.10，则拟建项目的投资额为1100万。()


    正确答案：错

  • 第15题：

    ● 下图标出了某地区的运输网

    各节点之间的运输能力如下表（单位：万吨/小时） ：

    从节点①到节点⑥的最大运输能力（流量）可以达到 (63) 万吨/小时

    A.26

    B.23

    C.22

    .21


    正确答案：B

  • 第16题：

    下图标出了某产品从产地Vs到销地Vt的运输网，剪线上的数字表示这条输线的最大通过能力(流量)(单位万吨/小时)。产品经过该运输网从Vs到Vt的最大运输能力可以达到()万吨/小时。

    A.5

    B.6

    C.7

    D.8


    正确答案：A

  • 第17题：

    下图标出了某地区的运输网。

    各结点之间的运输能力如下表。

    从结点①到结点⑥的最大运输能力(流量)可以达到(54)万吨/小时。

    A．26

    B．23

    C．22

    D．21


    正确答案：B
    解析：从结点①到结点⑥可以同时沿多条路径运输，总的最大流量应是各条路径上的最大流量之和，每条路径上的最大流量应是其各段流量的最小值。
      解题时，每找出一条路径算出流量后，该路径上各段线路上的流量应扣除已经算过的流量，形成剩余流量。剩余流量为0的线段应将其删除(断开)，这种做法比较简单直观。
      例如，路径①③⑤⑥的最大流量为10万吨，计算过后，该路径上各段流量应都减少10万吨。从而①③之间将断开，③⑤之间的剩余流量是4万吨，⑤⑥之间的剩余流量是11万吨(如下图)。
     
      依次执行类似的步骤，从结点①到结点⑥的最大流量应是所有可能运输路径上的最大流量之和：
      (1)路径①③⑤⑥的最大流量为     10万吨；
      (2)路径①②⑤⑥的剩余最大流量为   6万吨：
      (3)路径①④⑥的剩余最大流量为    5万吨；
      (4)路径①④③⑤⑥的剩余最大流量为  1万吨；
      (5)路径①④②⑤⑥的剩余最大流量为  1万吨
      从而，从结点①到⑥的最大流量应是23万吨。
      按照习惯，每次应尽量先找出具有最大流量的路径。理论上可以证明，虽然寻找各种路径的办法可以不同，运输方案也可以有很多种，但总的最大流量值是唯一确定的。

  • 第18题：

    某港口有三个由库场、装卸线构成的泊位系统，经测算，他们的通过能力各为：
    泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨
    泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨
    泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨
    该港的综合通过能力应为（　　）万吨。
    A．85
    B．100
    C．120
    D．130


    答案：A
    解析：
    通过对各主要环节的能力进行分析和平衡后确定港口综合通过能力。一般把泊位系统看成一个由泊位、库场、装卸线三个子系统串联而成的综合系统，而一个港口装卸企业的生产系统则是由若干个泊位系统并联而成的。该港的综合通过能力为：30+30+25=85（万吨）。

  • 第19题：

    某运输企业的年最大运输生产能力为10000万吨公里，当年实现的货物周转量为8000万吨公里，运输产品(服务)的销售价格为0．5元／吨公里，运输产品(服务)的单位变动成本为0．3元／吨公里，年运输固定成本为1000万元。现有一新客户拟与该企业签订一项新的运输合同。
    该企业按运输能力利用率表示的盈亏平衡点为（）。
    A.35％
    B.40％
    C.45％
    D.50％
    E.55％


    答案：D
    解析：
    本题考查盈亏平衡点。用运输能力利用率表示的盈亏平衡点=盈亏均衡点产量／年最大运输生产能力=5000／10000×100％=50％。

  • 第20题：

    某石油管理公司拥有下图所示的输油管道网。其中有6个站点，标记为①～⑥。站点①是唯一的供油站。各站点之间的箭线表示输油管道和流向。箭线边上标注的数字表示该管道的最大流量（单位：百吨／小时）。据此可算出，从站点①到达站点⑥的最大流量为（54）百吨/小时。

    A.14
    B.15
    C.16
    D.18

    答案：C
    解析：
    试题解析：本题考查应用数学基础知识。

    从站点①到⑥有多条线路。显然，每条线路上的最大流量等于该线路上各段管道最大流量的最小值。站点①到⑥的最大总流量等于所有线路最大流量之和。

    我们可以先从流量较大的线路开始计算。例如，线路①②④⑥的最大流量为min(10，5，11)=5。线路①③⑤⑥的最大流量为min(6，8，7)=6。除去这两条线路的流量后，剩余流量的图示如下：

    根据此图，线路①②③④⑥的最大流量为mm(5，4，5，6)=4。除去该线路上的流量后得:

    根据此图，线路①②⑤⑥的最大流量为min(1，3，1)=1。除去该线路上的流量后，从①到⑥已不连通，也就不再有剩余流量。

    汇总后，最大总流量可以达到5+6+4+1=16(百吨/小时)。上述实现最大流量的方法是：

    该图中，各管道的实际流量都不超过其最大流量。除起点和终点外，所有站点的进油量等于其出油量。

    虽然解答此题可以有多种选择线路的方案，但计算得到的最大总流量值都是-致的。

    由于上述解题过程中，管道⑤一④尚未用到，因此，该管道的关闭并不会影响最大总流量值。其他路段管道的关闭是否会影响总流量值呢？

    为了保持总流量值为16，从①出发的两段管道必须满负苟运输。管道①一②的流量10被分散到②一③、②一④、②一⑤三条管道，关闭其中任何一条管道都将达不到流量为10。同时，管道②一③的流量至少为2。

    同样，为保持最大总流量，管道①一③的流量为6，管道③一⑤显然不能关闭。假设管道③一④关闭，则管道④一⑥的流量至多为8，到达站点⑥的流量至多为15。所以为保持最大总流量，管道③一④不能关闭。

    为保持到达站点⑥的总流量为16，显然管道④一⑥和⑤一⑥任何一个都不能关闭。从而，只有管道⑤一④的关闭对最大总流量没有影响。

  • 第21题：

    某港口有三个各由库场、装卸线构成的泊位系统，经测算，他们的通过能力各为：A泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨B泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨C泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨该港的综合通过能力应为（　）。

    • A、130万吨
    • B、100万吨
    • C、120万吨
    • D、85万吨

    正确答案:D

  • 第22题：

    对于管内流体Vs=uA，其中Vs是体积流量，A表示与流动方向相垂直的管道截面积，那么u为（）。

    • A、流体的最大速度
    • B、流体的最小速度
    • C、流体的平均速度
    • D、管道截面上截面中心处的速度

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    设P是图G从vs到vt的最短路，则有（）
    A

    P的长度等于P的每条边的长度之和

    B

    P的最短路长等于vs到vt的最大流量

    C

    P的长度等于G的每条边的长度之和

    D

    P有n个点n-1条边


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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