此题为判断题(对,错)。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
19、以下有关船舶辅锅炉水位特点描述错误的是:
A.大型油船辅锅炉的“虚假水位”较严重
B.柴油机货船辅锅炉的“虚假水位”较轻
C.船舶辅锅炉不存在“虚假水位”
D.船舶辅锅炉水位可以采用双位控制、单冲量控制、双冲量控制及三冲量控制
第4题:
第5题:
下列对虚假水位认识正确的是()。
A虚假水位主要是由于汽包内压力变化造成的;
B虚假水位是人为因素造成的;
C当锅炉燃烧强度未变,而负荷迅速增加,需从汽包内多取出一部分蒸汽量,水位应先上升后下降;
D压力逐步恢复额定值,虚假水位现象能逐步消除。