V带安装时预紧力过大会造成轴和轴承间比压增大,磨损加快。()此题为判断题(对，错)。

题目
V带安装时预紧力过大会造成轴和轴承间比压增大,磨损加快。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.轴承安装时应保证______，以防止或减少发生过度磨损。A.轴瓦的加工质量B.正确地安装轴瓦C.轴承间隙符合规范要求D.上紧轴承螺栓时预紧力不过大

2.按轴和轴承间的磨损形式,轴承分两类:()和滚动轴承。

3.平带、V带传动主要依靠 () 传递运动和动力A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力C.带的预紧力

4.带传动正常工作时,不能保证准确的传动比是由于()A、带的材料不符合虎克定律B、带容易变形和磨损C、带在带轮上打滑D、带轮V形槽与带间的摩擦力不足

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  • 第1题：

    平带、V带传动主要依靠()传递运动和动力。

    A.带的紧边拉力

    B.带和带轮接触面间的摩擦力

    C.带的预紧力

    D.啮合


    答案B

  • 第2题：

    预紧力过大会影响带的工作能力，容易打滑,预紧力过小会使带产生磨损，加快松弛，降低寿命。（）


    错

  • 第3题：

    35、控制适当的预紧力是保证带传动正常工作的重要条件，预紧力不足，则运转时易 ；预紧力过大，则带的磨损加剧、轴受力大。


    运转时易跳动和打滑;带的磨损加剧、轴受力大

  • 第4题：

    安装转向器时，需调整轴承预紧力。（）


    错误

  • 第5题：

    V带轮槽角应小于带的楔角的目的是（）。

    A．增加带的寿命

    B．便于安装

    C．可以使带和带轮间产生较大的摩擦力

    D．减小带的磨损


    C

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