关于共同延误的处理原则，下列说法中正确的是（ ）。A：初始延误者负主要责任，并发延误者负次要责任 B：初始延误者属发包人原因的，承包人可得工期补偿，但无经济补偿 C：初始延误者属客观原因的，承包人可得工期补偿，也可得到费用补偿 D：初始延误者属发包人原因的，承包人可获得工期、费用补偿和利润补偿

题目
关于共同延误的处理原则，下列说法中正确的是（ ）。

A：初始延误者负主要责任，并发延误者负次要责任
B：初始延误者属发包人原因的，承包人可得工期补偿，但无经济补偿
C：初始延误者属客观原因的，承包人可得工期补偿，也可得到费用补偿
D：初始延误者属发包人原因的，承包人可获得工期、费用补偿和利润补偿
相似考题

1.关于工期索赔，下列说法正确的是( )。A.单一延误是可索赔延误B.共同延误是不可索赔延误C.交叉延误可能是可索赔延误D.非关键线路延误是不可索赔延误

2.关于正确履行原则的判定标准，下列说法正确的是（ ）。

3.下列关于安全评价方法的确定原则的说法中，正确的包括（ ）。

4.关于“以事实为根据、以法律为准绳”原则,下列说法正确的是____。A.行政诉讼中规章也是法律依据B.这是诉讼的共同原则C.以事实为依据，因此为了追求事实真相可以选择任何手

参考答案和解析
答案：D
解析：
2019版教材P252
本题考查的是工程索赔类合同价款调整事项。共同延误的处理原则：（1）首先判断造成拖期的哪一种原因是最先发生的，即确定“初始延误”者，它应对工程拖期负责。在初始延误发生作用期间，其他并发的延误者不承担拖期责任。（2）如果初始延误者是发包人原因，则在发包人原因造成的延误期内，承包人既可得到工期延长，又可得到经济补偿。（3）如果初始延误者是客观原因，则在客观因素发生影响的延误期内，承包人可以得到工期延长，但很难得到费用补偿。（4）如果初始延误者是承包人原因，则在承包人原因造成的延误期内，承包人既不能得到工期补偿，也不能得到费用补偿。
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  • 第1题：

    下列关于安全评价结论的编制原则的说法中，不正确的是（ ）。


    正确答案：A

  • 第2题：

    下列关于德尔菲法中调查结果汇总处理的说法，不正确的是（ ）。


    正确答案：A

  • 第3题：

    关于工期索赔的说法，正确的是( )。

    A.单一延误是可索赔延误
    B.共同延误是可索赔延误
    C.交叉延误可能是可索赔延误
    D.非关键线路延误是不可索赔延误

    答案：C
    解析：
    2020教材P333 / 2019教材P329
    如果延误时间大于该工作的总时差，非关键线路的工作就会转化为关键工作，从而成为可索赔延误；D项错误 共同延误：可索赔延误与不可索赔延误同时发生时，可索赔延误就将变成不可索赔延误，这是工程索赔的惯例之一；B项错误 当两个或两个以上的延误事件从发生到终止只有部分时间重合时，称为交叉延误。C项正确 单一延误是指在某一延误事件从发生到终止的时间间隔内，没有其他延误事件的发 生，该延误事件引起的延误称为单一延误。A项错误

  • 第4题：

    采用网络图分析法处理可原谅延期，下列说法中正确的是（ ）。

    A.只有在关键线路上的工作延误，才能索赔工期
    B.非关键线路上的工作延误，不应索赔工期
    C.如延误的工作为关键工作，则延误的时间为工期索赔值
    D.该方法不适用于多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔

    答案：C
    解析：
    2020版教材P252
    本题考查的是索赔。如果延误的工作为关键工作，则延误的时间为索赔的工期；如果延误的工作为非关键工作，当该工作由于延误超过时差限制而成为关键工作时，可以索赔延误时间与时差的差值；若该工作延误后仍为非关键工作，则不存在工期索赔问题。该方法通过分析干扰事件发生前和发生后网络计划的计算工期之差来计算工期索赔值，可以用于各种干扰事件和多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔。

  • 第5题：

    在实际施工过程中，关于“共同延误”造成的工期拖期，下列说法不正确的是( )。

    A 、 确定拖期“初始延误”者，它应对工程拖期负责，在初始延误发生作用期间，其他并发的延误者不承担拖期责任
    B 、 如果初始延误者是发包人原因，则在发包人原因造成的延误期内，承包人既可得到工期延长，又可得到经济补偿
    C 、 如果初始延误者是客观原因，则在客观因素发生影响的延误期内，承包人可以得到工期延长，又可得到经济补偿
    D 、 如果初始延误者是承包人原因，则在承包人原因造成的延误期内，承包人既不能得到工期补偿，也不能得到费用补偿

    答案：C
    解析：
    如果初始延误者是客观原因，则在客观因素发生影响的延误期内，承包人可以得到工期延长。但很难得到费用补偿。@##

  • 第6题：

    关于工期索赔的说法，正确的有( ?)。

    A . 按延误事件之间的关联，单一延误是可索赔延误
    B . 按延误工作在网络计划的线路，非关键线路延误是不可索赔延误
    C . 按延误事件之间的关联，交叉延误可能是可索赔延误
    D . 按延误事件之间的关联，共同延误是不可索赔延误
    E . 按索赔要求和结果，非承包商原因造成的关键线路延误都是可索赔延误

    答案：C,D,E
    解析：
    详见2016版教材P344-345，原文是可索赔延误是指非承包商原因引起的工程延误，包括业主或工程师的原因和双方不可控制的因素引起的索赔。E项正确 共同延误：当业主引起的延误或双方不可控制因素引起的延误与承包商引起的延误共同发生时，即可索赔延误与不可索赔延误同时发生时，可索赔延误就将变成不可索赔延误，这是工程索赔的惯例之一。D项正确 比较交叉延误和共同延误，不难看出，共同延误是交叉延误的一种特例。所以交叉延误可能是可索赔延误，可能是不可索赔延误。C项正确

  • 第7题：

    关于工期索赔的说法，正确的有（）。

    • A、单一延误是可索赔延误
    • B、非关键线路延误是不可索赔延误
    • C、交叉延误可能是可索赔延误
    • D、共同延误是不可索赔延误

    正确答案:C

  • 第8题：

    关于共同延误的处理原则，下列说法中正确的是（）。

    • A、初始延误者负主要责任，并发延误者负次要责任
    • B、初始延误者属发包人原因的，承包人可得工期补偿，但无经济补偿
    • C、初始延误者属客观原因的，承包人可得工期补偿，但很难得到费用补偿
    • D、初始延误者属发包人原因的，承包人可获得工期和费用补偿，但无利润补偿

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    下列关于工程延误的说法中，正确的是（）。
    A

    可原谅延误必是可补偿延误

    B

    可补偿延误不一定是可原谅延误

    C

    不可补偿延误必是不可原谅延误

    D

    不可补偿延误必是可原谅延误


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于施工合同履行过程中共同延误的处理原则，下列说法正确的是（  ）。
    A

    在初始烟雾发生的作用时间，其他并发延误者按比例承担责任

    B

    若初始延误者是发包人，则在其延误期内，承包人可得到经济补偿

    C

    若初始延误者是客观原因，则在其延误期内，承包人不能得到经济补偿

    D

    若初始延误者是承包人，则在其延误期内，承包人只能得到工期补偿


    正确答案： B
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    关于工期索赔的说法，正确的是（）。
    A

    单一延误是可索赔延误

    B

    共同延误是不可索赔延误

    C

    交叉延误可能是可索赔延误

    D

    非关键线路延误是不可索赔延误


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于工期索赔的说法，正确的有（）。
    A

    单一延误是可索赔延误

    B

    非关键线路延误是不可索赔延误

    C

    交叉延误可能是可索赔延误

    D

    共同延误是不可索赔延误


    正确答案： B
    解析： 当两个或两个以上的延误事件从发生到终止只有部分时间重合时，称为交叉延误。选项A，单一延误有时属于不可索赔延误；选项B，要区分非关键线路延误的责任方，才能确定属于哪种延误类型。选项D，共同延误有时是可索赔延误；属于可索赔延误或不可索赔延误，关键是要看延误是由哪方引起的。

  • 第13题：

    下列关于评价单元划分原则的说法中，正确的包括（ ）。


    正确答案：ACD

  • 第14题：

    关于工期索赔，下列说法正确的是（ ）。

    A：单一延误是可索赔延误
    B：共同延误是不可索赔延误
    C：交叉延误是可索赔延误
    D：非关键线路延误是不可索赔延误

    答案：B
    解析：

  • 第15题：

    关于工期延误，下列说法错误的是（??）

    A.非承包商原因造成关键线路延误都是可索赔延误
    B.关键线路上任何工作(或工序)的延误都会造成总工期的推迟
    C.共同延误是交叉延误的一种特例
    D.非关键线路延误是不可索赔延误

    答案：D
    解析：
    非关键线路上的工作一般都存在机动时间，其延误是否会影响到总工期的推迟取决于其总时差的大小和延误时间的长短。如果延误时间少于该工作的总时差，业主一般不会给予工期顺延，但可能给予费用补偿；如果延误时间大于该工作的总时差，非关键线路的工作就会转化为关键工作，从而成为可索赔延误。

  • 第16题：

    关于工期共同延误的处理，下列说法中错误的是（ ）。

    A.如果初始延误者是发包人原因，则在发包人原因造成的延误期内，承包人可得到工期延长
    B.如果初始延误者是客观原因，则在客观因素发生影响的延误期内，承包人既可得到工期延长，又可得到经济补偿
    C.如果初始延误者是承包人原因， 则在承包人原因造成的延误期内，承包人不能得到费用补偿
    D.首先判断造成拖期的哪一种原因是最先发生的，即确定“初始延误”者，它应对工程拖期负责。在初始延误发生作用期间，其他并发的延误者不承担拖期责任

    答案：B
    解析：
    本题考查的是工期共同延误的处理。选项B 错误，如果初始延误者是客观原因，则在客观因素发生影响的延误期内，承包人可得到工期延长，很难得到经济补偿。

  • 第17题：

    关于工期索赔的下列说法中，正确的是（　　）。

    A、所有的关键线路延误都是可索赔延误
    B、所有的非关键线路延误都是不可索赔延误
    C、承包商原因造成的非关键工作延误超过其总时差，业主一般既给予工期顺延，也给予费用补偿
    D、可索赔延误与不可索赔延误同时发生，可索赔延误将变成不可索赔延误


    答案：D
    解析：
    2018版教材P332
    由于关键线路上任何工作（或工序）的延误都会造成总工期的推迟，因此，非承包商原因造成关键线路延误都是可索赔延误。而非关键线路上的工作一般都存在机动时间，其延误是否会影响到总工期的推迟取决于其总时差的大小和延误时间的长短。如果延误时间少于该工作的总时差，业主一般不会给予工期顺延，但可能给予费用补偿；如果延误时间大于该工作的总时差，非关键线路的工作就会转化为关键工作，从而成为可索赔延误。ABC错误。当业主引起的延误或双方不可控制因素引起的延误与承包商引起的延误共同发生时，即可索赔延误与不可索赔延误同时发生时，可索赔延误就将变成不可索赔延误，这是工程索赔的惯例之一。

  • 第18题：

    关于工期索赔，下列说法正确的是（　）。

    • A、单一延误是可索赔延误
    • B、共同延误是不可索赔延误
    • C、交叉延误可能是可索赔延误
    • D、非关键线路延误是不可索赔延误

    正确答案:C

  • 第19题：

    关于工期索赔的说法，正确的是（）。

    • A、单一延误是可索赔延误
    • B、共同延误是不可索赔延误
    • C、交叉延误可能是可索赔延误
    • D、非关键线路延误是不可索赔延误

    正确答案:C

  • 第20题：

    不定项题
    依据工程索赔处理原则，在下列选项中，正确的说法是（  ）。
    A

    承包商可提出工期索赔，但不能提出费用索赔

    B

    承包商既可提出工期索赔，又可提出费用索赔

    C

    承包商可提出费用索赔，但不能提出工期索赔

    D

    该项工期延误属于共同延误


    正确答案： C
    解析：

  • 第21题：

    单选题
    采用网络图分析法处理可原谅延期，下列说法中正确的是（）。
    A

    只有在关键线路上的工作延误，才能索赔工期

    B

    非关键线路上的工作延误，不应索赔工期

    C

    如延误的工作为关键工作，则延误的时间为工期索赔值

    D

    该方法不适用于多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔


    正确答案： D
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    关于施工合同履行过程中共同延误的处理原则，下列说法中正确的是（  ）。
    A

    在初始延误发生作用期间，其他并发延误者按比例承担责任

    B

    若初始延误者是发包人，则在其延误期内，承包人可得到经济补偿

    C

    若初始延误者是客观原因，则在其延误期内，承包人不能得到经济补偿

    D

    若初始延误者是承包人，则在其延误期内，承包人只能得到工期补偿


    正确答案： A
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    关于工期索赔，下列说法正确的是（　）。
    A

    单一延误是可索赔延误

    B

    共同延误是不可索赔延误

    C

    交叉延误可能是可索赔延误

    D

    非关键线路延误是不可索赔延误


    正确答案： C
    解析： 当两个或两个以上的延误事件从发生到终止只有部分时问重合时，称为交叉延误。由于工程项目是一个较为复杂的系统工程，影响因素众多，常常会出现多种原因引起的延误交织在一起的情况，这种交叉延误的补偿分析更加复杂。

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