根据《公路路基施工技术规范》,不得直接用于路堤填筑的填料是()。A.膨胀岩石 B.易溶性岩石 C.重粉质粘土 D.盐化岩石

题目
根据《公路路基施工技术规范》,不得直接用于路堤填筑的填料是()。

A.膨胀岩石
B.易溶性岩石
C.重粉质粘土
D.盐化岩石

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  • 第1题:

    旧路改建路基加宽施工中,正确的做法有( )。

    A.施工前应截断流向拓宽作业区的水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅
    B.老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤
    C.可以将老路基的边坡清挖物用作新路堤填料
    D.拓宽部分的路堤应采用非透水性填料填筑
    E.当加宽拼接宽度小于0.75m时,可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施

    答案:A,B,E
    解析:
    2019版教材P15页
    路基加宽施工要求。旧路基加宽施工技术要求有:

    (1)应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。

    (2)施工前应截断流向拓宽作业区的水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅。

    (3)拓宽部分路堤的地基处理应按设计和规范处理。

    (4)老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶;老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。

    (5)拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设垫层,垫层材料一般为砂砾或碎石,含泥量不大于5%。

    (6)拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料,或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。当采用细粒土填筑时,应注意新老路基之间排水设计,必要时,可设置横向排水盲沟,以排除路基内部积水。

    (7)当加宽拼接宽度小于0.75m时,可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施。

  • 第2题:

    土质路堤的施工规定说法正确的是( )。

    A.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实
    B.填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于200mm
    C.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层,强度较小的填料应填筑在上层
    D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
    E.每种填料的松铺厚度应相同

    答案:A,D
    解析:
    本题考查的是路基施工技术。选项B错误,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm;选项C错误,对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层,强度较小的填料应填筑在下层;选项E错误,每种填料的松铺厚度通过试验确定。

  • 第3题:

    路基填料应符合下列规定,下列描述错误的是()

    A.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料

    B.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土作为填料

    C.泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基

    D.粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床

    答案:B
    解析:
    路基填料应符合下列规定:

    (1)宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。

    (2)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

    (3)泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基;确需使用时,应采取技术措施进行处理,经检验满足要求后方可使用。

    (4)粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

  • 第4题:

    对公路填方路基填料选择及压实度的要求,下列叙述正确的是( )。
    A. 一级公路上路堤填料采用细粒大填筑时CBR值不应小于4
    B.应优先选用分选较好,粒径单一的粗粒土作为路基填料
    C.二级公路上路堤压实度不应小于94%
    D.采用沥青混疑土的四级公路下路堤压实度不应小于90%


    答案:A,C
    解析:
    路基填料规定包括:①不得使用沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、 全腐朽物质的土。液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土以及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料;②路基填料应有一定的强度,路基填料的强度及最大粒径必须符合规范规定。当三、四级公路铺筑浙青混凝土时,路堤压实度不应小于92%。

  • 第5题:

    关于填石路基填筑要求的说法,正确的有()。

    A、 路堤施工前,应先修筑试验路段
    B、 边坡码砌与路基填筑宜同步进行
    C、 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
    D、 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
    E、 宜选用自重不小于18t的光轮压路机

    答案:A,B,C,D
    解析:
    路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足表2B311013-2中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.Om范围内仍应分层填筑压实。(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。(5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。所以应选“ABCD”。

  • 第6题:

    某单位在一新建单线铁路施工中,将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工,本路段无软基处理。路基本体采用普通填料,路基基床底层为改良细粒土,基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾,根据储量和开采填料的条件,路堤需要做成包心路堤。
    施工队编制的施工方案如下:
    (1)基床底层的改良土采用路拌法施工,每层填筑的压实厚度为35cm。
    (2)在基床表层全面施工前,选取长度80m的路段进行工艺性试验。
    (3)针对该段路堤填筑,列出的质量控制内容有:填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺;路堤填筑压实质量;不同填料填筑(上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡);各种几何尺寸的允许偏差。
    问题
    1.根据背景资料,给出包心路堤的填筑方法。
    2.根据背景资料,指出路堤填筑最少检验批个数,并说明理由。
    3.根据背景资料,指出施工方案编制的不妥之处,并给出正确施工方案。


    答案:
    解析:
    1.包心路堤的填筑方法是:在填筑包心路堤时,应将渗水性能弱的黏土填筑在堤心,渗水性能强的砂砾填筑在路堤两侧。(碾压时填料的含水量应严格控制,其施工含水量应控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。)
    此题主要考察路基质量控制方面的知识,涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。包心路堤填筑是将透水性弱的土包住,以便路基的排水。若将透水性材料包在中间,则在路基中间形成水囊,对路基的危害大。
    2.本段路堤至少要划分5个检验批。理由是:根据规范要求,单线铁路一般路堤填筑每个检验批≤300m,本段是1250m,故至少要划分5个检验批。
    此题主要考察路基质量控制方面的内容,涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。路基检验批的划分要严格按规范进行,检验频次要符合规范规定。
    3.(1)不妥之处:采用路拌法施工不妥,每层填筑的压实厚度为35cm不妥。正确做法:基床底层的改良土应采用场拌法施工,每层填筑的压实厚度不大于30cm。
    (2)不妥之处:选取长度80m的路段进行工艺性试验不妥。正确做法:应选取不小于100m的路段进行工艺性试验。
    (3)不妥之处:列出的质量控制内容不全。正确做法:质量控制内容应增加填料的种类、质量。
    此题主要考察路基质量控制方面的内容,涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。根据铁路路基基床表层级配碎石的施工要求,应采用场拌法施工,确保施工质量。路拌法容易出现拌合不匀,在路基顶面和级配碎石之间形成夹层。进行工艺性试验路段长度应满足规范要求。填料的种类、质量是一般路堤填筑中一个很重要的质量控制内容。

  • 第7题:

    对公路填方路基填料选择及压实度的要求,下述( )正确。

    • A、一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时,CBR值不应小于4
    • B、应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料
    • C、二级公路上路堤压实度不应小于94%
    • D、采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    公路路基施工技术规范规定液限大于(),塑性指数大于()的土、及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料。


    正确答案:50;26

  • 第9题:

    多选题
    对公路填方路基填料选择及压实度的要求,下述( )正确。
    A

    一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时,CBR值不应小于4

    B

    应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料

    C

    二级公路上路堤压实度不应小于94%

    D

    采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    根据《公路路基施工技术规范》,不得直接用于路堤填筑的填料是()
    A

    膨胀岩石

    B

    易溶性岩石

    C

    重粉质粘土

    D

    盐化岩石


    正确答案: A
    解析: 根据《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006,膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。重粉质粘土具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料。选项A、B、C错误。本题的正确项只能是"D.盐化岩石"。

  • 第11题:

    单选题
    下面关于填土路堤施工技术的说法,错误的是( )。
    A

    性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实

    B

    不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料

    C

    同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑

    D

    在有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料


    正确答案: A
    解析:

  • 第12题:

    单选题
    下列关于填石路基填筑说法错误是( )。
    A

    易崩解岩石不得直接用于路堤填料

    B

    膨胀性岩石、易溶性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑

    C

    在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设封层

    D

    孔隙率的检测应采用水袋法进行


    正确答案: C
    解析:

  • 第13题:

    下列关于填土路堤施工技术说法错误的是( )。
    A、性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实
    B、不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料
    C、同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑
    D、在有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料


    答案:B
    解析:
    本题考查的是土方路堤施工技术。在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%~4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。参见教材P4。

  • 第14题:

    关于填石路堤,以下说法哪些是正确的( )。

    A.软质岩石可用于路堤填筑,不得用于路床填筑
    B.路堤填料粒径应不大于500mm,并宜不超过层厚的2/3
    C.填石路堤石料强度满足30Mpa
    D.岩性不一样的填料可以混填
    E.施工过程中,每填高3m宜检测路基中线和宽度

    答案:A,B,E
    解析:
    本题考查的是一般路基施工质量监理。选项C错误,码砌防护的石料强度、尺寸应满足设计要求;选项D错误,岩性差别大的填料应分层或分段填筑,软质石料与硬质石料不得混合使用。

  • 第15题:

    下列选项中,关于湿陷性黄土路基施工说法错误的是( )

    A.路床填料不得使用老黄土
    B.路堤填料不得含有粒径大于200mm的块料
    C.浸水路堤不得用黄土填筑
    D.路堑施工前,应做好堑顶地表排水导流工程

    答案:B
    解析:
    本题考查的是特殊路基施工技术。选项B,路堤填料不得含有粒径大于100mm的块料。

  • 第16题:

    关于路基填料选择的错误说法是( )。

    A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
    B.路床填料粒径应小于100mm
    C.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑
    D.工业废渣可以直接用于路堤填筑

    答案:D
    解析:
    本题考查的是路基填料的选择。满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石碴等工业废渣可以用作路基填料,故选项D错误。

  • 第17题:

    下列关于路基填料说法错误的是( )。

    A.膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑
    B.崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑
    C.天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚
    D.路床填料最大粒径应小于100mm,路堤填料最大粒径应小于150mm

    答案:C
    解析:
    土石路堤填料应符合: ①膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。②天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3; 石料为强风化石料或软质石料时,其CBR 值应符合规范的规定,石料最大粒径不得大于压实层厚。@##

  • 第18题:

    在软土路基上直接填筑路堤,水面以下部分可用()填筑。

    • A、一般土
    • B、轻质材料
    • C、透水性好的填料

    正确答案:C

  • 第19题:

    《公路路基施工技术规范》中关于土质路堤填筑的规定说法正确的是()。

    • A、性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实
    • B、路堤填筑时,每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm
    • C、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设1.5%-2.5%的双向横坡
    • D、当原地面纵坡大于12%时,应设置坡度向内并大于4%、宽度大于2米的台阶
    • E、分段填筑时,先填筑路段应按1:1坡度分层留台阶

    正确答案:A,B,D,E

  • 第20题:

    单选题
    下列关于填石路基填筑说法错误是(  )。
    A

    易崩解岩石不得直接用于路堤填料

    B

    崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑

    C

    在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设封层

    D

    孔隙率的检测应采用水袋法进行


    正确答案: B
    解析:

  • 第21题:

    多选题
    旧路改建路基加宽施工中,正确的做法有()。
    A

    施工前应截断流向拓宽作业区的水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅

    B

    老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤

    C

    可以将老路基的边坡清挖物用作新路堤填料

    D

    拓宽部分的路堤应采用非透水性填料填筑

    E

    当加宽拼接宽度小于0.75m时,可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    关于填石路基填筑要求的说法,正确的有(    )。
    A

    路堤施工前,应先修筑试验路段

    B

    边坡码砌与路基填筑宜同步进行

    C

    岩性相差较大的填料应分层或分段填筑

    D

    二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实

    E

    宜选用自重不小于18t的光轮压路机


    正确答案: D,A
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    利用公路沿线天然砂石料或开挖路基的废石方填筑路堤时,不得用于公路路堤填筑的是(  )。[2019年真题]
    A

    硬质岩石

    B

    中硬岩石

    C

    软质岩石

    D

    盐化岩石


    正确答案: C
    解析:
    根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)第3.8.1条规定,填石路堤设计原则包括:
    ①硬质岩石、中硬岩石可用作路床、路堤填料;软质岩石可用作路堤填料,不得用于路床填料;膨胀性岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得用于路堤填筑
    ②填石路堤应做好断面设计、结构设计和排水设计,保证填石路堤有足够的强度和稳定性。
    ③填石路堤施工前,应通过试验路段,确定填石路堤合适的填筑层厚、压实工艺以及质量控制标准。