第1题:
第2题:
第3题:
控制大体积混凝土的水化热温度的方法有:(1)用改善集料级配、降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂等方法减少水泥用量。(2)采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。(3)减小浇筑层厚度,加快混凝土散热速度。(4)在混凝土内埋设冷却管,用循环水降低混凝土温度。所以,ABDE是正确答案;因为大体积混凝土的浇筑温度不宜高于28℃,C不正确。其实,C的干扰性是非常弱的,因为大体积混凝土浇筑的最大问题是抗裂问题,采取的措施都是降温或是加强散热的措施,而“C.浇筑温度大于35℃”与此含义恰好相反。P230 混凝土养护阶段的温度控制措施:
3)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。内部降温法是在混凝土内部预埋水管,
通入冷却水,降低混凝土内部最高温度。
P228 (二)裂缝发生原因
1.水泥水化热影响
混凝土内部的温度
与混凝土的厚度及水泥用量有关,混凝土越厚,水泥用量越大,内部温度越高。
第4题:
水泥混凝土路面施工时,混凝土的浇筑部分工序是( )等。
第5题:
下列关于模板安装要求,正确的是()。
第6题:
水泥混凝土路面施工应采用的模板可以是()。
第7题:
目前水泥混凝土路面常规施工方法的施工顺序为:()
第8题:
选用水化热低的水泥
混凝土浇筑应在中午时段进行
采取分层浇筑
在混凝土内埋设冷却水管
保证强度和塌落度的前提下,降低水泥用量
第9题:
浇筑前应检查模板、钢筋、预埋件是否符合设计及规范要求,
钢筋及模板内的杂物要清扫干净;浇筑应
由低向高处分层浇筑,分层厚度应符合要求;
浇筑竖向结构混凝土前应铺100~150mm与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆底浆,浇筑高度不得超过1m;
浇筑应连续进行,其必须间歇时间不得超过规定要求。
第10题:
质地坚实
无腐朽
无扭曲
挠度小
刚度大
第11题:
槽钢
轨钢
钢制边侧模板
木模板
塑料模板
第12题:
优化混凝土配合比,减少水泥用量
采用水化热低的水泥
浇筑温度大于35°C
减小浇筑层厚度
采用埋设冷却管,用循环水降低混凝土温度
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
模板在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿润,可以有少量积水。
第17题:
简述水泥混凝土路面拆除模板施工的要求。
第18题:
水泥混凝土路面浇筑前支模如采用木模板,应()、无裂纹,且用前须浸泡。
第19题:
下列关于混凝土的浇筑说法正确的是()
第20题:
第21题:
木模板应具有一定的刚度,质地坚实
直线部分板厚不宜小于50mm
弯道上的模板宜薄些,以便弯制成型
模板底与基层间局部出现间隙用黏土填塞
模板与混凝土接触面刨光可不涂隔离剂
第22题:
质地坚实
无腐朽
无扭曲
变形小
刚度大
第23题:
选择材料
支搭模板
摊铺
振动、抹平
接缝
第24题:
混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖
混凝土拌制时水胶比过大
模板与垫层过于干燥
混凝土路面切缝不及时
混凝土表面过度振捣或抹平