某城市跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为(40 + 50 + 40) m，桥宽25 m，桥下净高6m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡，4人重伤的安全事故，并造成65万元直接经济损失。 事故发生后： (1)事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算； (2)调查組也发
题目
某城市跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为(40 + 50 + 40) m，桥宽25 m，桥下净高6m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡，4人重伤的安全事故，并造成65万元直接经济损失。
事故发生后：
(1)事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算；
(2)调查組也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划；
(3)调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料；
(4)调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步作出处理意见；
(5)在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。
【问题】
1.该工程的事故等级应如何划定？
2.该工程项目部对支架的验算工作是否完整？为什么？
3.该工程项目部的采购活动中正确与错误的做法各是什么？
4.该工程项目部只有设计技术交底资料，说明什么？
事故发生后：
(1)事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算；
(2)调查組也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划；
(3)调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料；
(4)调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步作出处理意见；
(5)在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。
【问题】
1.该工程的事故等级应如何划定？
2.该工程项目部对支架的验算工作是否完整？为什么？
3.该工程项目部的采购活动中正确与错误的做法各是什么？
4.该工程项目部只有设计技术交底资料，说明什么？
相似考题
参考答案和解析
答案：
解析：
【参考答案】
1.安全生产事故分4个等级，此事故应定为一般事故。
2.该工程项目部对支架只作强度验算，不全面。理由：还应对支架作刚度验算和稳定验算。
3.该工程项目部的釆购活动中正确的做法是制订了质量计划和采购计划；
该工程项目部的采购活动中错误的做法：
(1)项目部指定就近采购没有进行招标采购；
(2)项目部采购支架时只审査产品三证，而未质量检验;
(3)项目部应在质量检验合格后才能使用。
4.只有设计交底的资料记载，说明项目部在施工前没有进行施工技术交底或没有施工技术交底的书面记录，也没有安全技术交底的记载。
1.安全生产事故分4个等级，此事故应定为一般事故。
2.该工程项目部对支架只作强度验算，不全面。理由：还应对支架作刚度验算和稳定验算。
3.该工程项目部的釆购活动中正确的做法是制订了质量计划和采购计划；
该工程项目部的采购活动中错误的做法：
(1)项目部指定就近采购没有进行招标采购；
(2)项目部采购支架时只审査产品三证，而未质量检验;
(3)项目部应在质量检验合格后才能使用。
4.只有设计交底的资料记载，说明项目部在施工前没有进行施工技术交底或没有施工技术交底的书面记录，也没有安全技术交底的记载。
更多“某城市跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为(40 + 50 + 40) m，桥宽25 m，桥下净高6m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡，4人重伤的安全事故，并造成65万元直接经济损失。 ”相关问题
-
第1题：
背景资料
某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分离的两幅桥，E部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。
A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计中采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。
梁模支架卸落时，卸落设备采用木马，并在混凝土强度达到设计强度的100%拆除。
B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。
问题：
1.支架预留拱度还应考虑哪些变形？
2.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？
3.该连续梁支架卸落时应如何进行？
4.B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。答案：解析：1.应考虑内容包括：
(1)卸架后上部构造本身及活栽一半所产生的竖向挠度；
(2)支架在荷载作用下的非弹性压缩；
(3)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；
(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
2.消除支架的非弹性变形和基础的沉陷。
3.应从跨中向两端，对称、均匀进行。
4.B标连续梁适合采用悬臂浇筑法。该方法正确的浇筑顺序为：先边跨，后次边跨、再中跨。 -
第2题：
某高架桥工程，其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架已经在总承包企业批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一入死亡、两入重伤的安全事故。问题：
发生安全事故后，应由（ ）在1h内上报工程所在地建设主管部门。A.企业负责人
B.项目负责人
C.施工员
D.安全员答案：A解析：发生安全事故后，应由企业负责人在1h内上报工程所在地建设主管部门。 -
第3题：
某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。 1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2、方案中对支架的杆件强度作了验算。 3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置 浇筑主梁的混凝土使用基准配合是否妥当？写出正确做法。
正确答案: 不妥。应该使用施工配合比进行混凝土的配制。 -
第4题：
问答题背景资料某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。问题：简述专项方案编制应当包括的内容。正确答案：解析： -
第5题：
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。 1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2、方案中对支架的杆件强度作了验算。 3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置 该安全事故，应依据什么标准，定为哪个等级的事故？正确答案： 有关文件规定：具备下列条件之一者为四级重大事故：
（1）死亡2人以下；
（2）重伤3人以上，19人以下；
（3）直接经济损失10万元以上，不满30万元；
但背景的经济损失超过了30万元，所以该事故应定为三级重大事故。解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。 1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2、方案中对支架的杆件强度作了验算。 3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置 浇筑主梁的混凝土使用基准配合是否妥当？写出正确做法。正确答案： 不妥。应该使用施工配合比进行混凝土的配制。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。 1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2、方案中对支架的杆件强度作了验算。 3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置 事故处理程序是否正确？对安全隐患与事故应按什么规定程序处理？正确答案： 项目经理的事故处理程序是不对的。
对安全隐患与事故处理程序的规定是：
（1）安全事故报告：安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员，立即用最快的传递手段，将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况，上报至企业安全主管部门。企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况，按规定向政府主管部门报告。
（2）事故处理：抢救伤员，排除险情，防止事故漫延扩大，做好标识，保护好现场。
（3）事故调查：项目经理应指定技术、安全、质量等部门的人员，会同企业工会代表组成调查组，开展调查。
（4）调查报告：调查组应把事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施撰写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。 1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2、方案中对支架的杆件强度作了验算。 3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置 变更方案审批程序是否正确？应当怎样做？正确答案： 该变更方案的审批程序不对。项目经理批准后，仍须报上一级技术负责人审批。按有关文件规定："施工组织设计必须有上一级技术负责人审批，加盖公章，填写审批表；有变更时，应有变更审批程序"。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡，5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。 事件一：事故调查组在调查中发现，.项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。 事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。 事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。 事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。 问题： 1.项目部对支架的验算工作是否完整?为什么? 2.项目部的采购活动中有哪些对与错? 3.项目部只有设计技术交底资料，说明什么? 4.发生事故后，项目部采取的恢复施工的做法对不对?为什么?正确答案： 1.对支架只作强度验算，不全面，还应作稳定验算和刚度验算。
2.项目部制订了质量计划和采购计划的做法对，项目部指定就近采购没有进行招标采购的做法不对;采购支架时只审查产品三证，而未做质量检验的做法不对，并且应在质量检验合格后才能使用。
3.只有设计交底的资料记载，说明项目部在施工前没有进行施工技术交底或没有施工技术交底的书面记录，也没有安全技术交底的记载。
4.在执行恢复施工的措施时，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，执行的做法不对，因为施工方案是施工组织设计的内容，有变更时仍应经过上一级的审批程解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题某跨河单线铁路特大桥，主跨为（48+80+48）m预应力混凝土连续箱梁，两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m，为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m×21m×4m。项目经理部根据设计要求及现场情况，初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案，主要内容如下：（1）主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工，考虑承台混凝土灌筑体积大且处于夏季施工，采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。（2）主跨空心墩采用翻模法施工。（3）两端T梁采用现场预制、架桥机架设施工；梁场位于0号桥台后空地上，利用填筑桥头路基作为运梁通道。项目经理部同时制定了架梁施工流程，主要工序包括：支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现：制梁台座顶面为平坡，两侧模板上的振动器对称布置；T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。 问题 1.根据背景资料，提出主跨梁梁部（含各段）的施工技术方案，并说明施工顺序。 2.从原材料、配合比、施工措施方面，提出完善承台混凝土浇筑防裂措施。 3.列举主跨桥墩施工须配备的主要机械设备。 4.根据背景资料所列架梁施工工序，说明T梁架设合理的施工顺序。 5.根据背景资料中的检查结果，指出T梁生产中的错误做法。正确答案： 1.施工技术方案为：主跨梁梁部采用悬臂浇筑法施工；墩顶梁段和边跨直线段采用支架（或托架）现浇法施工；悬浇梁节段和合龙段采用移动挂篮施工。施工顺序为：墩顶梁段→悬浇梁段→边跨直线梁段→合龙段。
2.（1）原材料：①选用水化热低，初凝时间长的矿山水泥；②选用较好连续级配的骨料。（2）配合比：①掺加粉煤灰减少水泥用量；②掺加复合型外加剂延缓凝结时间。（3）施工措施：①选择每天里气温较低时段施工；②采用分层浇筑，振捣密实。
3.（1）垂直运输设备（或塔式起重机）；（2）混凝土拌合设备；（3）混凝土浇筑设备（或混凝土输送泵、混凝土运输车）；（4）钢筋加工设备；（5）施工电梯。
4.架梁施工顺序：①组装架桥机并对位→②支立0号柱→③运梁与架桥机对位并喂梁→④吊梁并纵移梁片→⑤机上横移梁→⑥安装支座并落梁就位→⑦重复架第二片梁→⑧连接板焊接并铺桥面轨道。
5.（1）台座没有设置反拱；（2）没有将两侧模板上振动器位置交错排列；（3）没有满足梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求，就进行了预应力张拉作业。解析： 1.此题主要考查对桥梁悬臂浇筑法施工技术的掌握。解答本题需要熟悉的相关知识点有：铁路连续梁桥主要采用悬臂浇筑法和顶推法进行施工。悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构。悬臂浇筑法指的是在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。主要设备是一对能行走的挂篮，挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，循序前行，直至悬臂梁段浇筑完成。悬浇梁体一般要分四大部分浇筑：墩顶梁段（0号块）；0号块两侧对称悬浇梁段；边跨支架现浇梁段；主梁跨中合龙段。悬浇顺序是：（1）在墩顶托架或膺架上浇筑0号块并实施墩梁临时固结；（2）在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；（3）在支架上浇筑边跨主梁合龙段；（4）最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。2.此题主要考查桥梁大混凝土防裂技术。解答本题需要熟悉大体积混凝土防裂措施相关要求：（1）混凝土的收缩引起收缩裂缝。收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量，混凝土中的用水量和水泥用量越高，混凝土的收缩就越大。选用水泥品种的不同，干缩、收缩的量也不同。原材料选用收缩量较小的水泥为中低热水泥和粉煤灰水泥，不得使用快硬硅酸盐水泥。（2）严格控制混凝土的水灰比。混凝土的干缩与徐变主要受水泥的品种与水泥用量的影响。一般来说，水泥强度发展越快，混凝土早期强度越高，混凝土徐变越小；由于混凝土的收缩与徐变的产生，主要是由水泥石的收缩引起，而骨料的收缩与徐变基本可以忽略不计，因此，水泥用量越大，混凝土收缩与徐变越大。（3）加强混凝土的振捣，提高密实度，在振捣时把振捣器插入下层（刚浇的）混凝土内深度不少于50mm。增设限裂钢筋及浇筑纤维混凝土，提高局部混凝土的抗裂限裂能力。（4）采取薄层浇筑，分层推进。分层厚度可划分为50cm一层，这样能加速散热，减少混凝土硬化中的水化热。在浇筑过程中，温度过高或者阳光直射时，采取降温措施，控制浇筑温度，减小热量倒灌，如架设喷雾装置，增加空气湿度等。（5）控制骨料的质量和温度，选用级配较好的骨料，在混凝土浇筑前，对骨料进行预冷，在较低的温度浇筑，降低混凝土硬化的水化热。（6）混凝土的养护和保温。在混凝土温度高于气温时，考虑拆模时间，避免出现"温度冲击"现象，以免引起混凝土早期的表面裂缝。在拆模之后，及时在表面、侧面覆盖一层保温材料，防止表面拉应力过大、避免产生裂缝有良好作用。浇筑完毕后要及时覆盖保温材料，并蓄水养护，保持表面经常湿润，以起到既保水又保温的效果，防止早期干缩而产生裂缝。3.此题主要考查桥梁空心墩身施工机械配置。解答思路是考虑配置材料垂直运输设备、水平运输设备，人员提升设备，材料生产或加工设备。4.此题主要考查考生是否熟悉架梁施工工序和施工顺序。知识点可以参考教材单梁式架桥机的架梁工序：组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位，伸机臂，立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地→组立换装龙门吊并换装梁至机动平车→机动平车运送梁与主机对位→喂梁、捆梁、吊梁、出梁→机上横移梁或墩顶横移梁→安装支座、落梁就位→重复架第二片梁→铺桥面、连接板焊接→重复架其余各孔梁→架梁收尾作业。解题思路是根据以上内容结合背景资料所给的工序进行合理排列。5.此题主要考查对T梁预制质量控制相关知识的掌握，以及现场施工管理实践的应用。解题思路是对照T梁预制质量管理规范要求查找背景资料中的错误做法。 -
第11题：
问答题背景资料某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。问题：项目部对支架的验算工作是否完整?为什么?正确答案：解析： -
第12题：
问答题背景资料某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。问题：发生事故后，项目部采取的恢复施工的做法对不对?为什么?正确答案：解析： -
第13题：
某高架桥工程，其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架已经在总承包企业批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一入死亡、两入重伤的安全事故。问题：
该事件中，导致此次事故的原因不包括（ ）。A.未能严格履行施工方案的审批程序
B.项目经理未切实履行其应承担的安全责任和义务
C.安全监督人员未能及时发现问题并上报
D.施工操作人员不遵守施工技术操作规程答案：D解析： -
第14题：
某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。 1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2、方案中对支架的杆件强度作了验算。 3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置 该安全事故，应依据什么标准，定为哪个等级的事故？
正确答案: 有关文件规定：具备下列条件之一者为四级重大事故：
（1）死亡2人以下；
（2）重伤3人以上，19人以下；
（3）直接经济损失10万元以上，不满30万元；
但背景的经济损失超过了30万元，所以该事故应定为三级重大事故。 -
第15题：
某连续梁桥全长179m，拟采用悬臂浇筑法施工，挂篮的主桁部分采用三角形结构，行走为整体移动，其余采用竹胶板。其施工程序计划如下： ①、墩顶托架上浇筑0号块并实施墩梁临时固结系统。 ②、在0号块上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙段。 ③、在临时支架或梁端与边墩向临时托架上支模板浇筑现浇梁段。 ④、主梁合龙段可在改装的简支挂篮托架上浇筑。 采用悬臂浇筑法施工时，预应力混凝土连续梁合龙顺序（）。
- A、先中跨、后次边跨、再边跨
- B、先中跨、后边跨、再次边跨
- C、先边跨、后次边跨、再中跨
- D、先边跨、后中跨、再次边跨
正确答案:C -
第16题：
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。 1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2、方案中对支架的杆件强度作了验算。 3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置 对支架的验算是否全面？正确答案： 对于支架的验算不全面。应包括强度、刚度、稳定性三个方面的验算。解析： 暂无解析 -
第17题：
问答题背景资料某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。问题：项目部的采购活动中哪些做法不对?正确答案：解析： -
第18题：
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。 1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2、方案中对支架的杆件强度作了验算。 3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置 在支架上现浇混凝土主梁时，支架与模板应满足哪些要求？注意哪些事项？正确答案： 应满足的技术要求和注意事项是：
（1）支架的强度、刚度、稳定性，应符合规范要求。验算倾覆稳定系数不得小于1.3；受载后挠曲的杆件，挠度不得大于结构跨度的1/400。
（2）支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后梁体设计标高的要求。
（3）整体浇筑时，应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉，可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题某高架桥工程，其中有三跨为预应力混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式。 1.项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2.方案中对支架的杆件强度作了验算。 3.项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 问题： 1.变更方案审批程序是否正确？应当怎样做？ 2.对支架的验算是否全面？ 3.在支架上现浇混凝土主梁时，支架与模板应满足哪些要求？注意哪些事项？ 4.事故处理原则是怎样的？正确答案： 1、该变更方案的审批程序不对。项目经理批准后，仍须报上一级技术负责人审批。按有关文件规定："施工组织设计必须有上一级技术负责人审批，加盖公章，填写审批表；有变更时，应有变更审批程序"。
2、对于支架的验算不全面。应包括稳定、强度、刚度三个方面的验算。
3、应满足的技术要求和注意事项是：
（1）支架的强度、刚度、稳定性，应符合规范要求。验算倾覆稳定系数不得小于1.3；受载后挠曲的杆件，挠度不得大于结构跨度的1/400。
（2）支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后梁体设计标高的要求。
（3）整体浇筑时，应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉，可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。
4、项目经理的事故处理程序是不对的。
对安全隐患与事故处理程序的规定是：
（1）组织营救受害人员，组织或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员；
(2)迅速控制事态，并对事故造成的危害进行检测；
（3）消除危害后果，做好现场恢复；
（4）查明事故原因，评估危害程度；
（5）安全事故处理必须坚持“四不放过”原则：事故原因不清楚不放过，事故责任人不受到教育不放过，事故责任人不处理不放过，没有制订防范措施不放过。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题背景资料某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30+40+30m，桥宽23m，桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。 事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。问题：项目部只有设计技术交底资料，说明什么?正确答案：解析： -
第21题：
问答题政府组建某跨线桥工程，主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁，跨径为30m、40m、30m，桥宽23m，桥下净高5)5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案，拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本，项目经理部命令采购部门就近买支架材料，并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后，在主梁混凝土浇筑过程中，支架局部失稳坍塌，造成2人死亡、5人重伤的安全事故，并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。事件一：事故调查组在调查中发现，项目部的施工组织设计中，只对支架有过详细的强度验算。事件二：调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。事件三：调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。事件四：调查组查实了事故事实后，确定了该安全事故的等级，以便下一步做出处理意见。事件五：在事故调查完毕后，项目总工变更了施工方案，经项目经理批准，立即组织恢复施工。[问题]1)项目部对支架的验算工作是否完整?为什么?2)简述专项方案编制应当包括的内容。3)项目部的采购活动中哪些做法不对?4)项目部只有设计技术交底资料，说明什么?5)发生事故后，项目部采取的恢复施工的做法对不对?为什么?正确答案：解析： -
第22题：
问答题现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术之案例分析题1．背景某市新建道路跨线桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为T形22m简支梁。支架设计为满堂红形式，部分基础采用加固处理。模板支架有详细专项方案设计，并经项目经理批准将支架施工分包给专业公司，并签订了分包合同。施工日志有以下记录：(1)施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。(2)专项方案提供了支架的强度验算，符号规范要求。(3)由于拆迁影响了工期，项目总工程师对施工组织设计作了变更，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。(4)为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与项目部现有的油泵配套使用。2．问题(1)施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，应如何办理？(2)专项方案提供支架的强度验算是否满足要求？如不满足要求，请予补充。(3)在支架上现浇混凝土连续梁时，支架应满足哪些要求，有哪些注意事项？(4)从其他工地借用千斤顶与现有设备配套使用违反了哪些规定？正确答案： (1)问题1
不正确。工程施工组织设计应经项目经理签批后，必须经企业（施工单位）负责人审批，并加盖公章后方可实施；有变更时，应有变更审批程序。
(2)问题2
不满足专项方案的要求。还应提供支架刚度和稳定性方面的验算。并且专项方案应由施工单位专业工程技术人员编制，经专家论证补充完善后，由施工企业技术负责人签批和监理单位总监理工程师签认后实施。
(3)问题3
支架应满足：
①支架的强度、刚度、稳定性验算倾覆稳定系数不应小于1。3，受载后挠曲的杆件弹性挠度不大于L/400(1为计算跨度)。
②支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后梁体设计标高的要求。
③注意事项有：整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。
(4)问题4
违反了有关规范的下列规定：张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检验和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题*【案例 1】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；(3)对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给；(5)混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底【问题】模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？正确答案：解析：