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  • 第1题:

    盾构选型程序中,属于盾构的设计条件的是( )。
    A、隧道形状、尺寸
    B、地上、地下构筑物
    C、地下水
    D、工程临时用地状况


    答案:A
    解析:
    本题考查的是盾构选型的基本程序。设计条件包括:隧道形状、尺寸;隧道延长;覆土深度;线形;工期等。参见教材P127。

  • 第2题:

    盾构近接施工中控制地层变形的系统性措施包括()等。

    • A、盾构机选型
    • B、制定既有结构物防护措施
    • C、制定专项施工方案
    • D、监控量测
    • E、详细调查工程条件、地质条件、环境条件

    正确答案:B,C,D,E

  • 第3题:

    由于盾构机的工作环境复杂,为了保障盾构机在工作时设备及人员的安全,盾构机的接地系统应做到万无一失。盾构机的接地系统包括()、()、()及等电位接地等。


    正确答案:系统接地、计算机系统接地、静电接地

  • 第4题:

    下列选型不属于设备分析内容流程的是()。

    • A、管道、通风、负荷等机电设计中的计算分析模型输出
    • B、冷、热负荷计算分析
    • C、舒适度和气流组织模拟
    • D、建筑、小区日照性能分析

    正确答案:D

  • 第5题:

    在隧道施工中,目前常用的盾构机有()。

    • A、泥水式盾构机
    • B、手掘式盾构机
    • C、土压平衡盾构机
    • D、挤压式盾构机
    • E、半机械式盾构机

    正确答案:A,C

  • 第6题:

    单选题
    盾构机选择正确与否,涉及能否正常掘进施工,特别是涉及施工安全,必须采取科学的方法,按照可行的程序,经过策划、调查、可行性研究、综合比选评价等步骤,科学合理选定。在可行性研究阶段,涉及开挖面稳定、地层变形、环境保护等方面的分析论证,其中下列不属于环境保护分析的内容是()。
    A

    弃土处理

    B

    景观

    C

    噪声

    D

    交通


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    多选题
    在下列盾构机纠偏措施中,正确的是()。
    A

    偏差较大时,纠偏采取逐环.小量纠偏措施

    B

    在纠偏过程中,盾构机姿态变化应控制在每环±5mm之内

    C

    当盾构机处于轴线左边时,在纠偏时要首先提高盾构机左侧分区千斤顶压力,使盾构机头向右偏

    D

    在砂层中纠偏,盾构掘进速度要加快,以减少盾构机对砂层的扰动


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    盾构机选型中应首先考虑的因素是()。
    A

    是否有利于开挖面稳定

    B

    环境因素

    C

    工期因素

    D

    造价因素


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    选型分析报告中,要包括哪些内容?()
    A

    选型过程介绍、被选中的软件商及其产品的分析评价。

    B

    选型过程介绍、参与选型的软件商及其产品的分析评价、选型结果。

    C

    选型过程介绍、选型评价标准、被选中的软件商及其产品的分析评价。

    D

    选型过程介绍、选型评价标准、参与选型的软件商及其产品的分析评价、选型结果。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    盾构近接施工中砂地层变形的系统性措施包括()等。
    A

    盾构机选型

    B

    制定既有结构物防护措施

    C

    制定专项施工方案

    D

    监控量测

    E

    详细调查工程条件、地质条件、环境条件


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    决定盾构法隧道施工成败的关键是()。
    A

    盾构的正确选型

    B

    查明地质条件

    C

    盾构的性能与质量

    D

    盾构控制方法


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    盾构机在掘进过程中盾构姿态需时时监测,以下对盾构姿态测量应满足的要求说法正确的是:()
    A

    盾构机姿态测量内容应包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滚转角及切口里程

    B

    应及时利用盾构机配置的导向系统或人工测量法对盾构机姿态进行测量,并应定期采用人工测量的方法对导向系统测定的盾构机姿态数据进行检核校正

    C

    盾构机配置的导向系统宜具有实时测量功能,人工辅助测量时,测量频率应根据其导向系统精度确定;盾构机始发10环内、到达接收井前50环内应增加人工测量频率

    D

    利用地下平面控制点和高程控制点测定盾构机测量标志点,测量误差应在±3mm以内


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    分析盾构机推进压力低的原因。


    正确答案: (1)滤清元件堵塞,油路不畅通;
    (2)推进主溢流阀损坏,压力无法调到需要的压力;
    (3)推进油泵损坏,无法输出需要的压力;
    (4)阀件有内泄露,无法建立起需要的压力;
    (5)密封圈老化或断裂,造成泄露,无法建立起需要的压力;
    (6)推力油缸内泄露,无法建立起需要的压力。

  • 第14题:

    论述盾构选型的主要原则。


    正确答案: 盾构选型时主要遵循下列原则:
    (1)应对工程地质、水文地质有较强的适应性,首先要满足施工安全的要求;
    (2)安全适应性、技术先进性、经济性相统一,在安全可靠的情况下,考虑技术先进性和经济合理性;
    (3)满足隧道外径、长度、埋深、施工场地、周围环境等条件;
    (4)满足安全、质量、工期、造价及环保要求;
    (5)后配套设备的能力与主机配套,满足生产能力与主机掘进速度相匹配,同时具有施工安全、结构简单、布置合理和易于维护保养的特点;
    (6)盾构制造商的知名度、业绩、信誉和技术服务。
    根据以上原则,对盾构的型式及主要技术参数进行研究分析,以确保盾构法施工的安全、可靠,选择最佳的盾构施工方法和选择最适宜的盾构。盾构选型是盾构法施工的关键环节,直接影响盾构隧道的施工安全、施工质量、施工工艺及施工成本,为保证工程的顺利完成,对盾构的选型工作应非常慎重。

  • 第15题:

    分析盾构机推不动的原因。


    正确答案: 盾构掘进,推进油缸的推力主要是需要克服掌子面的水土压力、盾壳外围的摩擦力、盾尾刷与管片的摩擦力以及后配套拖车的摩擦力。在砂质地层,地层比较松软,盾构停机时间过长,四周的砂等将盾构紧紧抱住,再向前推进时,需要克服的盾壳外围的摩擦力就大大增加,出现推进力不足以克服阻力的现象,故盾构机就不能向前推进。

  • 第16题:

    决定盾构法隧道施工成败的关键是()。

    • A、盾构的正确选型
    • B、查明地质条件
    • C、盾构的性能与质量
    • D、盾构控制方法

    正确答案:A

  • 第17题:

    下列选项中,不属于盾构机按照工作原理分类的是()。

    • A、手掘式盾构
    • B、挤压式盾构
    • C、机械式盾构
    • D、密闭式盾构

    正确答案:D

  • 第18题:

    单选题
    下列选项中,不属于盾构机按照工作原理分类的是()。
    A

    手掘式盾构

    B

    挤压式盾构

    C

    机械式盾构

    D

    密闭式盾构


    正确答案: D
    解析: 按照工作原理,盾构机一般分为手掘式盾构、挤压式盾构、半机械式盾构、机械式盾构。

  • 第19题:

    问答题
    盾构有哪些类型?土压式平衡盾构的工作机理如何?试说明施工中盾构机选型的依据是什么?

    正确答案: 类型:
    全敞开式:手掘式,半机械式,机械式
    土半敞开式:挤压式
    密封式:泥水式、土压式
    土压式平衡盾构的工作原理:
    开挖土仓由刀盘、切口环、隔板及螺旋输送机组成。土压平衡盾构就是将刀盘开挖下来的土砂填满土仓室,通过装在切削刀盘后面及隔板的搅拌臂使土仓室内土砂强制混合,借助盾构推进油缸的推力通过隔板进行加压,产生泥土压,这一压力作用于整个作业面,使作业面稳定,刀盘切削下来的土渣量与旋转输送机向外输送量相平衡,维持土仓内压力稳定在预定的范围内。土仓内的土压力通过土压传感器进行测量,为保证一定的土压力,可通过控制推进力、推进速度、螺旋输送机转速。当土仓内的土压力大于地层土和水压力时,地表将会隆起;当土仓内的土压力小于地层土和水压力时,地表将沉陷。
    选型依据:
    盾构设计选型的主要依据取决于如下几个因素:渣土的粘合系数,渗透系数。
    盾构选型设计的一个重要依据,是渣土的渗透系数,按照盾构设计的理论,渣土的渗透系数在10~7m/s以上,需要采用泥水式盾构才能保证开挖时对水的控制,维持地层水的稳定,保证施工时对地面建筑影响最小,而在此数值以下,采用土压平衡式盾构才是可靠的。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    盾构机选型及定购的依据有哪些?

    正确答案: 土质条件、岩性;开挖面稳定;隧道埋深、地下水位;设计隧道的断面;环境条件、沿线场地;衬砌类型;工期;造价;辅助工法;设计路线、线形、坡度;电气等其他设备条件。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    盾构机的选型依据包括()等。
    A

    管片外径

    B

    管片厚度

    C

    地层分布

    D

    土体物理特性

    E

    区间长度


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    盾构机选择正确与否,涉及能否正常掘进施工,特别是涉及施工安全,必须采取科学的方法,按照可行的程序,经过策划、调查、可行性研究、综合比选评价等步骤,科学合理选定。在-玎行性研究阶段,涉及开挖面稳定、地层变形、环境保护等方面的分析论证,其中下列不属于环境保护分析的内容是( )。
    A

    弃土处理

    B

    景观

    C

    噪声

    D

    交通


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述盾构机的施工内容和流程。

    正确答案: 施工内容:包括盾构的出发和到达,盾构的掘进、衬砌,压浆和防水等。
    (1)始发作业准备:盾构机组装、导口密封垫圈的安装、反力座的设置、后续设备的设置以及盾构试运转等。拆除临时挡土墙:若采用拆除临时挡土墙随后盾构掘进的始发方式,有可能地层坍塌、地下水涌入的危险,则需对地层进行加固。
    (2)盾构始发与到达:盾构始发指利用临时拼装管片承受反作用力的设备,将盾构机从始发竖井进入地层沿设计线路掘进的一系列施工作业。盾构始发掘进:盾构机贯入地层后,应低速推进,对切削面加压,缓慢提高压力直到预定压力值;当其通过导口后,应立即进行壁后注浆,以稳定洞口。盾构到达指在稳定地层的同时,将盾构机沿设计线路掘进到到达竖井的井壁处,从预先准备的大开口处把井将盾构机拉进竖井内,或掘进到达墙的预定位置停下来等待的一系列作业。盾构到达竖井前的作业:充分进行基线测量,确保盾构准确到位,保证线形无误。盾构掘进到达竖井段时,挡土墙易发生形变,应事先进行加固。盾构到达竖井的判断:设置临时墙钻孔(检查口)和测量来确定盾构的位置,再确定是否停止推进和增加其它工程措施。临时墙的拆除:临时墙的拆除与始发相同,地层的自稳性可能随着时间而变化,拆除作业必须迅速进行,力求稳定地层。特别是在拆除了临时墙后将盾构向竖井内推进时,应监视地层状况。
    (3)盾构掘进:正确使用千斤顶配置,确保所需推力和掘进方向,保证开挖面的稳定。掘进方向是由推力的大小和施加的位置所决定的,须事先考虑曲线、坡度等来选择千斤顶的个数和位置,在曲线、坡度、蛇行修正等地方,只用单侧的千斤顶掘进。保证开挖面的稳定:闭胸式盾构,避免发生过量出土和压力舱内堵塞,要求开挖和掘进速度相匹配;敞开式盾构,开挖后立即推进或开挖与推进同时作业,以免开挖面发生破坏,尽量减少开挖面的暴露时间。不能损坏管片等后方结构物:掘进时,尽量使用多的千斤顶来产生所需的推力。在曲线、坡度、蛇行修正段等区段,注意千斤顶推力控制,可使用部分千斤顶进行掘进,尽量防止发生横向偏差、纵向偏差和转动偏差。盾构的横向偏差、纵向偏差和转动偏差是由围岩阻力、千斤顶操作、盾构的运动特性、土质变化、管片刚度、测量误差等许多因素引起的。因此,需根据由测量取得的数据等来提前控制盾构的掘进状态。
    (4)管片拼装:管片分类按材料分:大致有铸铁、素混凝土、钢纤维混凝土、型钢和钢筋混凝土。按断面型式分:大致有箱形、平板形和异型管片。拼装方式通缝拼装:管片衬砌结构的整体刚度较小,导致变形较大、内力较小。错缝拼装:管片衬砌结构的整体刚度较大,导致变形较小、内力较大。错缝拼装要求纵向螺栓的布置能够进行一定角度的错缝拼装。拼装方法常见的拼装机械手有环式、空心轴式和齿条齿轮式三种。管片接头构造分类:从联结型式上分环向接头和纵向接头;从力学特性上分柔性接头和刚性接头。柔性接头指允许相邻管片间产生微小的转动和压缩,使结构内力发生一定的变化。刚性接头指通过增加螺栓数量等手段,使接头刚度与构件的刚度相同。从联结方式上分:螺栓接头、球铰式接头、插销式接头和榫槽式接头等。
    (5)衬砌防水:管片自身防水性能、管片间的防水措施。
    (6)掘进管理:从盾构离开始发竖井到到达竖井为止的修建过程中所有的工序及其环境保护等环节的全面管理。目的:保证隧道线形和开挖面稳定,尽早进行尾隙处理,以防止地基变位。包括开挖管理、线形管理、回填管理、衬砌管理。
    施工流程:盾构掘进由始发工作井始发到隧道贯通、盾构机进入到达工作井,一般经过始发、初始掘进、转换、正常掘进、到达掘进五个阶段。
    (1)在盾构法隧道的起始端和终结端各建一个工作井,城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井;
    (2)盾构机始发前首先将反力架连接在预埋件的位置,吊装盾构机组件在始发台上组装、调试;然后安装400宽的负环钢管片,盾构机试运转;盾构在始发工作井内安装就位;最后拆除洞门端墙盾构机贯入开挖面加压掘进;
    (3)依靠盾构千斤顶推力(作用在工作井后壁或新拼装好的衬砌上)将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出;
    (4)盾构在地层中沿着设计轴线推进,在推进的同时不断出土(泥)和安装衬砌管片;
    (5)及时向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和固定衬砌环位置;
    (6)盾构进入到达工作井并被拆除,如施工需要,也可穿越工作井再向前推进。
    解析: 暂无解析