背景资料：某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础；上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用钢管 支架法施工。支架地基表层为4. 5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0. 5m。 主墩承台基坑平面尺寸为1OmX 6m,挖深为4. 5m,采用9m长20a槽钢做围护，设 一道型钢支撑。 土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附 近居民产生严重影响，引起大量投诉。 箱梁混凝土浇筑后，支架出现沉降，最大达5cm，造成质量事故。经验算，钢管支架 本身的刚度和承载力满足要求。 问题： 1.主墩承台

本案例第1问主要考查安全专项工程施工方案的编制。施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。本案例为一个跨线桥，并跨越一个20m宽的河道，除了对钻孔桩，大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案外，还应编制的安全专项施工方案有进入施工现场的安全规定；高处、深坑及立体交叉作业的防护措施；施工用电安全；机械设备的安全使用；预防社会和自然灾害的措施。

2 项目部安全技术交底的正确做法:工程施工前，施工单位负责项目管理的技术人员应当对 有关安全施工的技术要求向所有作业班组、作业人员进行书面交底(3分），履行签字手续并形 成记录归档(1分)。

3 本案例第3问主要考查灌注混凝土时堵管原因的分析及相应的处理措施。灌注混凝土时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。本案中，二次清孔合格后，项目部即通知商品混凝土广家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。导致堵管的原因可能为未用同标号砂浆润滑导管、导管距底面过低、混凝土坍落度低等方面的原因。发生这种情况，常用的处理措施：（1）清除，重新进行。（2）继续灌注，从上面预埋注浆管，将来进行注浆加固。

4 现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足的技术要求：（1)支架应稳定，强度、刚度应符合 规范要求(1分)。支架的立柱应保持稳定,并用撑杆固定。验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。 受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁)的弹性接度不得大于相应结构跨度的1/400(1分)。（2)支架的 弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求(1分)。

5 本案第5问主要考查支（模）架法现浇预应力混凝土连续梁施工技术。支架法现浇预应力混凝土连续梁：（1）支架的地基承载力应符合要求，必 要时，应采取加择处理或其他措施。（2）应有简便可行的落架拆模措施。（3）各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。（4）安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。（5）支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。（6）浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。

6 项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求：
(1)先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检査管道确认完好;浇筑混凝土时应定时 抽动、转动预应力筋（2分）。
(2)先浇混凝土后穿束时,浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通(2分)。
(3)混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋(2分)。
(4)穿束后至孔道灌桨完成，应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：① 空气湿度大于70%或盐分过大时，7d;②空气湿度 ~70%时，15d;③空气湿度小于40%时，20d（2 分）。
(5)在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力钢筋采取保护措施(2分)。

　1．策划导流管涵施工方案时，必须注意：河道管涵的断面必须满足施工期间河水最大流量要求；管涵强度必须满足上部荷载要求；管涵长度必须满足支架地基宽度要求。 考点应为临时管涵施工要求，本题属于施工规范与实践应用综合型考题。
河道管涵首先应满足过流断面要求，这是前提；其次是满足在河道管涵顶部作为满堂支架基础的荷载及宽度要求。采用临时涵管导流还有以下技术要求：
(1)宜采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节，管节断面形式分为圆形、椭圆形、卵形、矩形等；
(2)管涵采用无混凝土(或砌体)基础，管体直接设置在天然地基上时，应按照设计要求将管底土层夯压密实，并做成与管身弧度密贴的弧形管座，安装管节时应注意保持完整。管底土层承载力不符合荷载要求时，应按规范要求进行处理、加固；
(3)管涵应保证过流量不小于河道最高流量；进出水口的沟床应整理直顺，与上下游导流河道连接顺畅、稳固；
(4)采用预制管埋设的管涵施工，应符合现行国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268有关规定。
2．支架专项方案除考虑预留拱度外，还应考虑支架非弹性变形、支架基础沉陷和结构物本身受力后各种变形。
本题考点为支架法施工桥梁内容，属于施工技术应用型考题。支架法现浇预应力混凝土连续梁，预留拱度应依据支架受力产生的非弹性变形、支架基础沉陷和结构物本身受力后各种变形组合进行调整。
支架法连续梁桥施工的内容：
(1)支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。
(2)各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
(3)安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。
(4)支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。
(5)浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。
3．背景资料介绍的支架基础预压做法不足之处：采用施工荷载对支架基础进行预压。
正确做法：预压荷载应为上部结构自重与钢管支架、模板重量之和加上施工荷载的1．2倍。
考点应为支架施工技术要求。本题为工程实践型考题。
支架基础预压主要目的：消除地基在施工荷载下的非弹性变形；检验地基承载力是否满足施工荷载要求；防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝和调整预拱度。
现行《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ／T 194有关规定：
地基预压荷载：在计算地基预压荷载时，应将预压区域划分成若干单元，单元划分应根据荷载分布以及支架布置形式确定；每个单元内的地基预压荷载应为此单元内上部结构自重与钢管支架、模板重量之和的1．2倍，预压荷载在每个单元内宜采用均布形式；上部结构截面形式或支架布置变化较大处单元划分宜加密，使单元内实际荷载强度的最大值不超过该单元内荷载强度平均值的20％。
支架预压荷载：在计算支架预压荷载时，应将预压支架上荷载划分成若干单元，单元划分应根据上部结构荷载分布形式确定；每个单元内的支架预压荷载应为此单元内上部结构自重及未铺设的模板重量之和的1．1倍，预压荷载在每个单元内宜采用均布形式；上部结构截面形式变化较大处单元划分宜加密，使单元内实际荷载强度的最大值不超过该单元内荷载强度平均值的10％。
4．施工基本流程：
模板支架施工→钢筋和预应力筋安装→内模安装→浇筑混凝土→拆除侧模→预应力施工→拆除底、支架。
现浇混凝土施工要点：分跨、分次浇筑；合理设置和处理施工缝。
考点应为现浇钢筋混凝土施工要求，属于补全型考题。除参考答案外，可依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2第7．5节如下内容进行补充：
(1)浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，确认符合设计和施工设计要求。模板内的杂物、积水、钢筋上的污垢应清理干净。模板内面应涂刷脱模剂，并不得污染钢筋等。
(2)自高处向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不得超过2m；当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜槽或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时应设置减速装置。
(3)混凝土应按一定厚度、顺序和方向水平分层浇筑，上层混凝土应在下层混凝土初凝前浇筑、捣实，上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持在1．5m以上。混凝土分层浇筑厚度不宜超过下表的规定：
混凝土分层浇筑厚度



注：表列规定可根据结构和振动器型号等情况适当调整。
(4)浇筑混凝土时，除少量塑性混凝土可用人工捣实外，应采用振动器振捣。振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。振捣持续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
(5)混凝土的浇筑应连续进行，如因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。
混凝土运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)



注：C50以上混凝土和混凝土中掺有促凝剂或缓凝剂时，其允许间歇时间应根据试验结果定。
(6)当浇筑混凝土过程中，间断时间超过上条规定时，应设置施工缝，并应遵守下列规定：
施工缝宜留置在结构受剪力和弯矩较小、便于施工的部位，且应在混凝土浇筑之前确定。施工缝不得呈斜面；先浇混凝土表面的水泥砂浆和松弱层应及时凿除。凿除时的混凝土强度，水冲法应达到0．5MPa；人工凿毛应达到2．5MPa；机械凿毛应达到10MPa；经凿毛处理的混凝土面，应清除干净，在浇筑后续混凝土前，应铺10～20mm同配合比的水泥砂浆；重要部位及有抗震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的混凝土结构，应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫；有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设止水带；施工缝处理后，应待下层混凝土强度达到2．5MPa后，方可浇筑后续混凝土。

1.A——支架及底模标高调整；B——安装波纹管。
2.消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，或检验支架的安全性。
3.错误一：预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放；
改正：预压时梁体两侧对称平衡加载，预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。
错误二：为了赶工期一次性达到设计荷载；
改正：预压荷载一般分为三级加载。
错误三：施工完毕后，按照纵向从两边向中间，“先装后拆，后装先拆”的原则进行拆除；
改正：纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。
4.（开放式答案）通信与信息保障、应急队伍保障、应急物资保障、经费保障、交通运输保障、治安保障、医疗保障等。

1.采用轻型井点，采用双排井点或环形布置。

2.现场采取覆盖措施，施工便道经常清扫并洒水，运输车辆加盖（密闭），出口设洗车槽，对土方车进行清洗。

3.支架基础出现不均匀沉降（承载力不够）。措施：对杂填地基进行适当加固（措施）；支架预压处理，在支架底端采用适当措施，分散压力。（注：本题知识点在第四版新教材中不作要求）

本案例第1问主要考查轻型井点降水。轻型井点系统的布置形式分为单排、双排和环形，总的布置原则是：当基坑开挖较深，基坑涌水量大，且有围护结构时，应选择井点降水方法。井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。当基坑（槽）宽度小于6m且降水深度不超过6m时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；当基坑（槽）宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑（槽）的两侧，当基坑面积较大时，宜采用环形井点。

本案例第2问主要考查市政公用工程现场管理的内容。施工现场管理是建设工程项目得以顺利进行的保障。在施工用地范围内，将各项生产、生活设施及其他辅助设施进行规划和布置，满足施工及维持社会交通要求。针对现场扬尘情况，应采取的防尘措施：洒水、覆盖、地面硬化、围挡、密网覆盖、封闭等。

1.采取轻型井点,采用双排线状布置。2.现场堆放土方应采取覆盖措施；施工便道应经常清扫并洒水；运输车辆加盖（密闭）；施工场地出口应设置洗车槽对土方车进行清洗。3.箱梁出现沉降的最可能原因是：支架地基出现不均匀沉降；支架没有经过预压处理,产生非弹性变形。可采取的措施有：应对杂填土地基进行适当的加固；对支架地基和支架按规范要求进行预压处理；在支架底端采取适用措施来分散压力。

1.本问的考点是轻型井点适用范围。一般情况下，当降水深度小于5m，基坑（槽）宽度小于6m时，井点布置采用单排线状。当基坑（槽）宽度大于6m，或土质不良，渗透系数大时，宜采用双排线状布置。本案例中由于降水深度4.5m，基坑（槽）宽度等于6m，又是采用20a槽钢作围护.地基表层为4.5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0.5m，对防止基坑渗水的要求很高.综合考虑，采用双排线状布置的轻型井点降水系统比较可靠。

[解答分析]依据背景资料给出的已知条件以及建筑工程降水技术规范作答。2.本问的考点是土方施工阶段防扬尘的环保措施。

[解答分析]依据背景资料“土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响”，对产生扬尘的三个源头，采取常用的针对性措施。3.本问的考点是支架沉降的常见原因及预防措施。背景资料说：箱梁混凝土浇筑后，支架出现沉降，最大达5cm，造成质量事故。经验算，钢管支架本身的刚度和强度满足要求。这就排除了由支架刚度和强度不够而产生支架沉降的可能性。从支架最大沉降量为5cm来判断，也不可能是支架稳定性不够造成的，众所周知，支架稳定性不够的直接后果是支架坍塌。剩下的最可能原因就是：支架地基不均匀沉降（因为地基表层为4.5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0.5m)和支架的非弹性变形；针对性的预防措施也就应运而生了。

[解答分析]依据背景资料和支架沉降的常见原因，寻找最可能原因。

　1.手工台账、EXCELL表。功能还有：人员信息管理；考勤管理；门禁管理。
　　2.现场采取覆盖措施，施工便道经常清扫并洒水，运输车辆加盖（密闭），出口设洗车槽，对土方车进行清洗。

本案例第1问主要考查管涵的设计要求。管涵是埋在地下的水管，可作为地面标高以下的水道，是城镇道路路基工程重要组成部分。本案例中公司项目部设计导流管涵时应考虑：河道管涵的断面能满足施工期间河水最大流量要求；管涵强度必须满足上部荷载要求；管涵长度必须满足支架地基宽度要求。
本案例第2问主要考查预留施工拱度。支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑支架受力产生的弹性和非弹性变形，支架基础的沉陷和结构物本身受力后各种变形。其中还应考虑 1/2汽车荷栽（不计冲击力）引起的梁或拱圏的弹性挠度。
本案例第3问主要考查支架基础预压的作用。各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形；检验地基承载力是否满足施工荷载要求；防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝。
本案例第4问主要考查悬臂浇筑法及其施工顺序。悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。 绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段， 进行下一梁段施工，循序前进，直至悬臂梁段浇筑完 成。悬浇梁体一般应分四大部分浇筑，悬浇顺序为： (1)在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结；（2)在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；（3)在支架上浇筑边跨 主梁合龙段；（4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。

1.河道管涵的断面必须满足施工期间河水最大流量要求;
管涵强度必须满足上部荷载要求;
管涵长度必须满足支架地基宽度要求;
2.还应考虑支架受力产生的非弹性变形、支架基础沉陷和结构物本身受力后各种变形，，还应考虑1/2汽车荷载引起的梁的弹性挠度。 3.消除地基在施工荷载下的非弹性变形;
检验地基承载力是否满足施工荷载要求;
防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝。
4.B标连续梁采用悬臂浇注法(悬浇法或挂篮法)最合适.
浇筑顺序主要为：墩顶梁段(0号块)→墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段→边孔支架现浇梁段→主梁跨中合龙段。

现浇预应力混凝土连续梁采用支架法施工时，各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。