沥青混凝土面层的纵横向接缝应达到（ ）等要求。 A.粘结紧密 B.连接平顺 C.压实充分 D.不亏料E.应用细料弥缝

题目
沥青混凝土面层的纵横向接缝应达到（ ）等要求。
A.粘结紧密 B.连接平顺 C.压实充分 D.不亏料E.应用细料弥缝

相似考题

1.沥青混凝土施工时,防渗层铺设时应减少纵、横向接缝。采用分层铺筑时,各区段、各条带间的上下层接缝应相互错开。纵缝的错距应为条带宽度的( )。A.1/6~1/5B.1/5~1/4C.1/4~1/3D.1/3~1/2

2.沥青混凝土面层的纵横向接缝应达到（ ）等要求。A．粘结紧密B．连接平顺C．压实充分D．不亏料E．应用细料弥缝

3.热拌沥青混合料面层纵缝应采用热接缝，上下层的纵缝应错开（）以上。 A. 50mm B. 100mm C. 150mm D. 200mm

4.沥青混凝土施工时,防渗层铺设时应减少纵、横向接缝。采用分层铺筑时,各区段、各条带间的上下层接缝应相互错开。横缝的错距应大于( )m。A.0.15B.0.3C.1D.1.5

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  • 第1题：

    对沥青混凝土路面接缝的施工要求，下列（　）说法是正确的。
    A、上、下层的纵缝应错开150mm
    B、相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
    C、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
    D、采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
    E、铺筑新混合料接头应使接槎软化


    答案：A,B,C,E
    解析：
    沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层横向接缝均应错位1m以上。采用梯队作业摊铺时应选用热接缝；高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝；铺筑新混合料接头应使接槎软化，压路机先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。参见教材P21。

  • 第2题：

    对沥青混凝土路面接缝的施工要求，下列说法正确的有()。

    A、上下层的纵缝应错开100mm
    B、相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
    C、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
    D、采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
    E、铺筑新混合料接头应使接槎软化

    答案：B,C,E
    解析：
    2020/2019教材P32
    （热接缝）或300-40Omm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。2、采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100-00mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实．如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛搓，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上50-100mn，软化下层后铲走，再进行跨缝压密挤紧。3、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时尚留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料接头应使接搓软化，压路机先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。

  • 第3题：

    热拌沥青混合料面层纵缝应采用热接缝，上下层的纵缝应错开（）以上。

    A.50mm
    B.100mm
    C.150mm
    D.200mm

    答案：C
    解析：
    P19-22

    沥青混合料面层的接缝应紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。

  • 第4题：

    热拌沥青混合料面层纵缝应采用热接缝，上下层的纵缝应错开（ ）以上。

    A.50mm
    B.100mm
    C.150mm
    D.200mm

    答案：C
    解析：
    沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开 150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。

  • 第5题：

    沥青混合料面层上、下层的纵向热接缝应错开（）；冷接缝应错开（）。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开（）以上。


    正确答案:15cm；30～40cm；1m

  • 第6题：

    当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求等时，可选用分离式水泥混凝土加铺层。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    沥青混凝土路面表面层的接缝应采用（）。

    • A、直茬
    • B、斜茬
    • C、阶梯形接茬

    正确答案:A

  • 第8题：

    高速公路和一级公路中下层的横向接缝可采用斜接缝，在上面层应采用垂直的平接缝。其他等级公路的各层可采用自然碾压的斜接缝。沥青层较厚时，可采用（）。


    正确答案:梯形接缝

  • 第9题：

    对沥青混凝土路面接缝的施工要求，下列（）说法是正确的。

    • A、上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）
    • B、相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
    • C、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
    • D、采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
    • E、铺筑新混合料接头应使接槎软化

    正确答案:A,B,C,E

  • 第10题：

    单选题
    高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用（），以下各层可采用自然碾压的斜接缝，沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。
    A

    垂直的平接缝

    B

    自然的斜接缝

    C

    阶梯形接缝


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    钢筋混凝土路面是指面层内配置纵、横向钢筋或钢筋网并设接缝的水泥混凝土路面，关于钢筋混凝土面层配筋，下列哪个选项的说法是正确的？（　　）
    A

    横向钢筋应位于纵向钢筋之上

    B

    纵横向钢筋均应采用光圆钢筋

    C

    纵横向钢筋均应采用螺纹钢筋

    D

    纵横向钢筋可采用直径相同的钢筋


    正确答案： A
    解析：
    A项，根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第6.2.3条规定，横向钢筋应位于纵向钢筋之下。
    BCD三项，根据第6.2.2条规定，纵向和横向钢筋宜采用相同或相近的直径，直径差不应大于4mm。钢筋的最小间距宜为集料最大粒径的2倍。并未说明纵横向钢筋必须采用光圆钢筋或螺纹钢筋。

  • 第12题：

    多选题
    对沥青混凝土路面接缝的施工要求，下列（）说法是正确的。
    A

    上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）

    B

    相邻两幅的横向接缝应错位1m以上

    C

    高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝

    D

    采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝

    E

    铺筑新混合料接头应使接槎软化


    正确答案： B,C
    解析： 沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层横向接缝均应错位1m以上。采用梯队作业摊铺时应选用热接缝；高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝；铺筑新混合料接头应使接槎软化，压路机先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。

  • 第13题：

    热拌沥青混合料面层纵缝应采用热接缝，上下层的纵缝应错开()以上。

    A、 50mm
    B、 100mm
    C、 150mm
    D、 200mm

    答案：C
    解析：
    2018新教材P21，沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。上下层的纵缝应错开150mm﹙热接缝﹚或300-400mm﹙冷接缝﹚以上。

  • 第14题：

    下面关于沥青混合料接缝施工、开放交通中说法正确的是（）。

    A、沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺
    B、上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上
    C、相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上
    D、高等级道路的表面层横向接缝应采用斜接缝
    E、热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于60℃时，方可开放交通

    答案：A,B,C
    解析：
    在沥青混合料接缝施工、开放交通中，沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺；A正确。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上；B正确。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。C正确。其中，高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。 D错。《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1---2008强制性条文规定：热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。E错误。

  • 第15题：

    下列关于沥青混凝土路面接缝的施工说法正确的有（　）。

    A.上.下层的热接缝纵缝应错开150mm
    B.相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
    C.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
    D.采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
    E.铺筑新混合料接头应使接槎软化

    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题主要考查的是沥青混合料面层压实成型与接缝、开放交通。沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺，上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上，相邻两幅及上、下层横向接缝均应错位1m以上；采用梯队作业摊铺时应选用热接缝；高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝；铺筑新混合料接头应使接槎软化，压路机先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。

  • 第16题：

    下列城镇道路沥青混合料面层的接缝处理措施不正确的是（）

    A、上下层纵缝的冷接缝错开距离大于热接缝
    B、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
    C、压路机碾压先横向再纵向
    D、纵缝与路线中线平行，并应设置拉杆

    答案：D
    解析：
    （二）接缝
    (l)沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开 150mm（热接缝）或300~400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位 1m 以上。应采用3m 直尺检查，确保平整度达到要求。
    (3)高等级道踣的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料接头应使接槎软化，压路机先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。
    D 是水泥混凝土路面的接缝处理

  • 第17题：

    高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用（），以下各层可采用自然碾压的斜接缝，沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。

    • A、垂直的平接缝
    • B、自然的斜接缝
    • C、阶梯形接缝

    正确答案:A

  • 第18题：

    沥青混合料面层压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用（），使其达到要求的压实温度，再压实到（）为止。


    正确答案:加热器提高混合料的温度；无缝隙

  • 第19题：

    普通水泥混凝土路面面层纵、横向接缝的间距一般在多少米范围内确定？


    正确答案:普通混凝土路面面层纵向接缝的间距一般在3～4.5米范围内、横向接缝的间距一般在4～6米范围内确定。

  • 第20题：

    沥青混凝土接缝必须紧密、平顺，不得产生明显的接缝离析，上下层纵缝应错开（）

    • A、15cm冷接缝
    • B、15cm热接缝
    • C、30～40mm热接缝

    正确答案:B

  • 第21题：

    沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开（）m以上。

    • A、2
    • B、3
    • C、1
    • D、1.5

    正确答案:C

  • 第22题：

    填空题
    沥青混合料面层压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用（），使其达到要求的压实温度，再压实到（）为止。

    正确答案： 加热器提高混合料的温度,无缝隙
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开（）m以上。
    A

    2

    B

    3

    C

    1

    D

    1.5


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    水泥混凝土面层的特点说法正确的是（）。
    A

    水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性，表面抗滑、耐磨、平整

    B

    面层设有垂直相交的纵横向接缝，相邻的接缝应错开

    C

    快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆

    D

    小于 90°的面层角隅、下穿市政管线路段、以及雨水口和地下设施的检查井周围，应配筋补强

    E

    混凝土面层应具有较大的粗糙度，可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法


    正确答案： A,D
    解析：

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