某施工单位承包一矿井的边界回风井井筒及相关井下巷道工程，回风井井筒净直径6m，井深500m，承担的井下巷道施工工程量计3500m。该井筒所遇冲积层厚度仅3m，采用普通法施工。建设单位为了赶在冬季前开工，给施工单位下达了提前l个月(较合同开工时间)开工的开工令，并提供了如下资料： (1)回风井工业广场等高线图及购地范围图； (2)回风井井筒位置坐标； (3)回风井井筒检查孔资料； (4)回风井井筒施工图。 施工单位依据建设单位提供的资料编制了施工组织设计。为加快井筒施工速度，保证所承担工程连续施工，施工单位

(1)根据本矿井的基本条件，由于矿井设有边界风井，具备对头掘进的条件，因此应 同时从井田中央和边界进行矿井的施工，以缩短矿井关键线路工程项目的施工时间。这 样，矿井应采用对头掘进的施工方案。
(2)矿井建设为单项工程，其施工组织设计的编制，在开工前的准备阶段，由建设单 位负责编制。对于已经确定了施工单位后的单项工程，应该由已确定的施工单位或由总承 包单位编制详尽的施工组织设计，并作为指导施工的依据。本矿井由于施工单位承建整个 矿井的建设工作，因此，矿井的施工组织设计应由施工单位负责编制。
(3)井筒为单位工程，其施工组织设计编制的内容包括：工程概况，地质地形条件， 井筒的施工方案与施工方法，施工质量及安全技术措施，施工准备工作计划，施工进度计 划与经济技术指标要求以及附图与附表等。
(4)由于主井发生了淹井事故，不能保证按预定的时间到底与副井贯通。副井能够按 计划进度到底，这时只能考虑风井与副井进行贯通，在贯通前，为保证施工进度，必须对 副井进行临时改绞，以保证井底车场巷道与硐室的施工对提升的要求。一旦主井到底，迅 速与副井贯通；考虑到主井耽误的工期较短，这时仍可进行主井临时改绞，副井进行永久 装备。总体安排情况是副井需要增加一次临时改绞，这样可最大限度地减少由于主井进度 拖延对矿井建设总工期的影响。

1．井筒的开工顺序应主井在前，副井在后，风井的开工时间则相对独立，可以根据整个矿井工期计划井结合冻结工程的冻结期综合考虑。因此本项目三个井筒的开工顺序应为主井、副井、风井的开工顺序。理由:
（1）主、副、风井工程量不同，主井井筒有箕斗装载硐室，施工要占一定工期。主井提前开工有利于提前改装临时罐笼，加大提升能力（二期岩巷工程量较大，大约4000m），尽快形成井下巷道快速开拓的条件，可以缩短主副井交替装备的工期。
（2）采用冻结法施工，主、副、风井先后开工，冻结制冷工程可以错峰，对前期准备资源需求相对平稳。
（3）主井在前，副井在后，可同时到达井底，主副井贯通后可尽快形成排水系统，提高矿井抗灾能力；形成负压通风，缓解井下通风压力；增大提升能力。

2．改绞顺序：主井改绞，副井永久装备，副井永久装备同时风井进行改绞，主井永入装备、风井永久装备。
主井改绞，因为主井井筒改绞相对简单，主井临时改绞与副井永久装备提升交替衔接较为顺利，保证过渡期短，满足井底车场及巷道开拓时期提升任务。考虑到井下开拓任务重（三期煤巷工程量50000m），要求提升能力大，应该在满足通风的前提下，综合考虑风井也进行临时改绞，承担风井井底区域的巷道掘进及后期的采区巷道掘进。风井井筒的永久装备则安排在主井永久提升系统形成并投入运行后，在满足副井装备工期的前提下，通过倒排工期确定副井永久装备的时间。

3．主、副、风三井简要负担的矿、土、安三类工程内容：
(1）主井三类工程：井筒施工、井塔施工、永久装备。
(2）副井三类工程：井筒施工、马头门施工、主副井贯通、临时改绞、井底车场及硐室施工、井塔施工、永久装备、大巷及采区顺槽施工、井下安装工程。
(3）风井井筒三类工程：井筒施工、临时改绞、环形车场、副井与风井贯通、部分车场及采区巷道施工、永久装备。

本题考核的是矿山井巷工程的施工安排。高瓦斯矿井宜采用下山掘进，便于瓦斯管理，节省通风费用；故选项A错误。主、副立井井筒同时开工因为吊桶提升，井下运输系统、通风系统都很复杂，容易造成窝工，给安全施工也带来很大的压力；故选项C错误。由主副井、风井对头掘进，贯通点安排在运输大巷和上山的交接处；故选项D错误。井底车场增加巷道工作面时应校核井下通风能力；故选项B正确。

1．副井井筒利用永久井架凿井具有下列特点： 优点：可节省临时井架的使用费，加快副井的改装速度，缩短建井工期。
缺点：提前使用副井井架会增加前期投资和前期准备工期，另外给井筒施工设备布置带来不便。
2．该矿井主、副井井筒的合理开工顺序为主井先开工，副井后开工。其间隔时间是3个月。
该开工顺序优点是可实现主副井同时到底，同时进行短路贯通，贯通时间快，独头掘进距离短。有利于提前改装临时罐笼，加大提升能力，尽快形成井下巷道快速开拓的条件，可以缩短主副井交替装备的工期。
3．施工单位提出索赔合理。
理由：造成工期延误2个月，施工单位的原因造成。因为在主井井筒基岩段施工过程中，遇到了地质资料未注明的含水层，不属于施工单位的责任，且施工单位提出采用强排水方法经过建设单位同意的。
4．强排水方法通过含水层对施工单位的作业环境造成不利影响有人员在淋水的环境中作业，对作业质量控制不利，而且有增大安全隐患的诱因；对井筒的质量控制不利。
由于淋水会沿井壁进入混凝土，会造成井壁跑浆，影响混凝土强度、外观、密实度等质量问题。
5．由于主井延误2个月，使主井延迟2个月到底。可暂不施工装载硐室，主井到井底车场水平先进行短路贯通。这样装载硐室就不在关键线路上，可待副井永久装备完成后，主井永久装备前完成装载硐室的施工。

1．副井井筒利用永久井架凿井的特点包括： 优点：(1)节省临时井架的使用费用；(2)有利于提前形成副井永久提升系统。
缺点：(1)增加了项目前期投资；(2)给副井井筒凿井及冻结施工设备布置带来不便。
2．开工顺序：主井先开工，副井3个月后开工。
优点：(1)冻结制冷工程可以错峰，冻结施工设备等资源需求相对平稳；(2)有利于主副井井筒同时到底，有利于两井短路贯通。
3．施工单位提出补偿费用15万元的索赔是合理的。
理由：地质资料未提供该含水层的正确涌水资料，涌水量达20m3／h(超过8ma／h)。
延长工期2个月的索赔是不合理。
理由：工期延误2个月不一定会影响主、副井同时到底进行短路贯通。
4．强排水方法通过含水层会造成的不利影响有：造成施工单位质量风险，井壁质量难以保证，作业环境差，影响施工进度。
5．为保证主、副井两井同时到底。其调整方案是：因主井井筒施工延误2个月，可不安排箕斗装载硐室与主井井筒同时施丁；待副井交付使用后、主井永久装备前进行施工。

1、该风井表土层较厚，达110m。且为含水砂层，属不稳定表土，应采用冻结法施工。
考虑基岩段为泥岩、砂质泥岩互层，含水极弱。可采用普通钻爆法施工，采用短段掘砌混合作业方式，或采用短段掘砌单行作业均可。采用锚喷临时支护。与井筒连接的巷道如管子道、马头门一同掘砌并同时混凝土浇筑3~5m。考虑在350m~358m有中粒砂岩层，预计涌水量为15m3/h。采用工作面预注浆，通过浇筑混凝土止浆垫，在工作面钻孔注浆。
2、在井筒施工，选用双卷筒提升机，用吊桶提升，可用3-5m3吊桶，单钩提供。巷道施工期间采用罐笼提升，立井到底后，马上进行临时改绞为双罐笼提供。为井下巷道掘进矸石提升服务。
3、为方便调车，在风井井底应形成临时环形车场。见下图。

4、因为在350m~358m有中粒砂岩层，预计涌水量为15m3/h。如不能有效处理，很可能造成井筒漏水，验收记录未含井筒防治水部分。主要原因此含水层未进行注浆堵水处理造成井筒漏水8m3。
按验收标准要求，应进行处理。使井筒漏量控制在6m3以下。
5、井筒施工期间可采用吊泵排水。到底后应在井底设卧泵，在井底设临时水仓，临时水泵房。
为保证井下供电能力，在井筒到底后，应高压入井，尽快在井下设临时电变所，或使用移动式变电站向各施工点供电。保证井下排水用电。
井下运输可采用1t矿车进行平巷运输，利用罐笼提升，利用环形车场迅速提高提矸能力。

(1)根据本矿井的基本条件，由于矿井设有边界风井，具备对头掘进的条件，因此应同时从井田中央和边界进行矿井的施工，以缩短矿井关键线路工程项目的施工时间。这样，矿井应采用对头掘进的施工方案。
(2)矿井建设为单项工程，其施工组织设计的编制，在开工前的准备阶段，由建设单位负责编制。对于已经确定了施工单位后的单项工程，应该由已确定的施工单位或由总承包单位编制详尽的施工组织设计，并作为指导施工的依据。本矿井由于施工单位承建整个矿井的建设工作，因此，矿井的施工组织设计应由施工单位负责编制。

(3)井筒为单位工程，其施工组织设计编制的内容包括：工程概况，地质地形条件，井筒的施工方案与施工方法，施工质量及安全技术措施，施工准备工作计划，施工进度计划与经济技术指标要求以及附图与附表等。

(4)由于主井发生了淹井事故，不能保证按预定的时间到底与副井贯通。副井能够按计划进度到底，这时只能考虑风井与副井进行贯通，在贯通前，为保证施工进度，必须对副井进行临时改绞，以保证井底车场巷道与硐室的施工对提升的要求。一旦主井到底，迅速与副井贯通；考虑到主井耽误的工期较短，这时仍可进行主井临时改绞，副井进行永久装备。总体安排情况是副井需要增加一次临时改绞，这样可最大限度地减少由于主井进度拖延对矿井建设总工期的影响。

1．根据本矿井的基本条件，由于矿井设有边界风井，具备对头掘进的条件，因此应同时从井田中央和边界进行矿井的施工，以缩短矿井关键线路工程项目的施工时间。这样，矿井应采用对头掘进的施工方案。 2．对于已经确定了施工单位后的单项工程，应该由已确定的施工单位或由总承包单位编制详尽的施工组织设计，并作为指导施工的依据。本矿井由于施工单位承建整个矿井的建设工作，因此，矿井的施工组织设计应由施工单位负责编制。
3．井筒为单位工程，其施工组织设计编制的内容包括：工程概况；地质地形条件；井筒的施工方案与施工方法；施工质量及安全技术措施；施工准备工作计划；施工进度计划与经济技术指标要求以及附图与附表等。
4．由于主井发生了淹井事故，不能保证按预定的时间到井底与副井贯通。副井能够按计划进度到底，这时只能考虑风井与副井进行贯通，在贯通前，为保证施工进度，必须对副井进行临时改绞，以保证井底车场巷道与硐室的施工对提升的要求。一旦主井到底，迅速与副井贯通；考虑到主井耽误的工期较短，这时仍可进行主井临时改绞，副井进行永久装备。总体安排情况是副井需要增加一次临时改绞，这样可最大限度地减少由于主井进度拖延对矿井建设总工期的影响。

1.由于主井井筒进行治水而延误工期，施工单位是如何进行调整的?
答：由于主井井筒进行治水延误工期，要保证井筒仍然按原计划时间到底，可预留箕斗装载硐室，待副 井井筒投入运行后，在井底车场施工中安排时间进行施工，这时箕斗装载硐室施工不占用矿井建设总工期， 可保证矿井施工计划的正常进行。
2.矿井过渡期改绞方案是否合理？说明理由。
答：矿井过渡期的改绞方案不合理。主要原因是风井井底水平与主副井水平不一致，仅有主井改绞只能 满足主副井井底车场施工，风井井底车场及主要回风巷道施工困难。合理的方案是主井和风井都进行临时改 绞。通过网络计算，井底车场的施工工期是330天，关键线路为A→C→D→E→H→J。



3.井底车场施工期是多少天？施工队伍应当如何安排？
答：由于井下只能安排6个施工队伍，其中2个施工矿井关键线路，只能有4个队伍进行井底车场的施工。因此在施工安排上，要调整部分施工项目，可以将工序M和N安排到工序T后面进行施工，因为T工序有90天的时差，M和N工序总时间为60天，这样安排可保证总工期不变，而最多只需要安排4个施工队伍。



4.业主要求提前30天完成井底车场的施工，如何调整才能使增加的费用最低？最低费用是多少？
答：井底车场正常施工5个月后，这时工序A、B、C、K、P已经完成，工序D尚未开始，工序L已经施工20 天，工序S已经施工30天，这时可将剩余没有完成的工序根据费用优化的原理进行调整，压缩关键线路的工序 时间30天，并且所需增加的费用最少。其结果是：D压缩10天，费用增加20万元；J压缩10天，费用增加20万 元；E压缩8天，同时F压缩3天，费用增加24+3=27万元；H压缩2天，费用增加8万元。其他工序不用调整，这 时可保证井底车场提前30天完成，但最低需要增加费用75万元。

1．改绞原因：适应井下巷道施工采用矿车运输方式，加大提升运输能力。 改绞方案：该井筒应采用1t矿车单层两车(或双层单车)临时罐笼提升改绞方案。
2．因为该井筒需要进行临时改绞，临时罐笼提升钢丝绳通常布置在井筒中心线上，为保证钢丝绳出绳，需要将凿井井架的中梁中心线与井筒中心线错开一段距离。
3．不妥之处：副提升左侧稳绳天轮布置。
理由：无法保证稳绳与提升钢丝绳在一条直线上。
不妥之处：稳绳悬吊天轮轴承座与模板悬吊天轮次梁相冲突。
理由：影响天轮的布置。
不妥之处：副提侧抓岩机悬吊天轮钢丝绳上出绳。
理由：上出绳会碰撞凿井井架边梁，应增设导向天轮或采用下出绳。
不妥之处：模板布置2根悬吊钢丝绳。
理由：无法保证悬吊平衡，应再增加1～2根钢丝绳悬吊
不妥之处：动力电缆悬吊位置布置。
理由：影响主提升，应移到其他适宜的地方。
不妥之处：放炮电缆悬吊位置布置。
理由：受天轮平台中梁连接板影响，无法出绳，应移到其他适宜的地方。
4．具体改装改装如下：
(1)提升设施的改装：由吊桶提升改装为临时罐笼矿车提升。
(2)运输系统的变换：由吊桶提升运输变为临时罐笼加U型矿车提升运输。
(3)通风设施的改装：由井筒施工通风转入巷道施工通风。
(4)排水设施的改装：由井筒内吊泵或卧泵排水改为井底卧泵配水仓进行排水。
(5)其他设施的改装：包括压风、供电、供水等。