工程双代号时标网络图如下图所示，下列选项中正确的有（ ）。A、工作A总时差为1天 B、工作F最迟完成时间为第9天 C、工作E的自由时差为2天 D、工作G最早开始时间为第5天 E、工作F总时差为2天
题目
工程双代号时标网络图如下图所示，下列选项中正确的有（ ）。
A、工作A总时差为1天
B、工作F最迟完成时间为第9天
C、工作E的自由时差为2天
D、工作G最早开始时间为第5天
E、工作F总时差为2天
B、工作F最迟完成时间为第9天
C、工作E的自由时差为2天
D、工作G最早开始时间为第5天
E、工作F总时差为2天
相似考题
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第1题：
某分部工程双代号网络图如下图所示，图中错误有（ ）
A.多个起点节点
B.多个终点节点
C.工作代号重复
D.节点编号有误
E.存在循环网路答案：B,D解析：本题考查的是工作顺序安排。有⑦⑧两个终点节点。虚工作③②箭头的节点编号数字小于箭尾节点编号的数字。 -
第2题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，其关键线路是（ ）。
A.①—③—④—⑦—⑧
B.①—②—⑤—⑧
C.①—②—⑤—⑧和①—③—④—⑦—⑧
D.①—③—⑥—⑧和①—④—⑦—⑧答案：C解析：关键路线是总的工作持续时间最长的线路。在该图中，就是寻找曲线最短的线路(自由时差最短)。很明显，①②⑤⑧没有曲线(即自由时差为0)肯定为关键线路。对比选项，考虑BC两项，直接查看①③④⑦⑧是否符合即可。 -
第3题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差和自由时差（ ）周。
【图】答案：B解析：本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。工作的总时差：①以终点节点为完成节点的工作，其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差；②其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。据此计算，工作F的总时差为1周，工作K的总时差为0周，工作H的总时差为2+1=3周，工作I的总时差为0周，工作D的总时差为1+0=1周，工作B的总时差为1+1=2周。B工作的自由时差为该工作箭线中波形线的水平投影长度，即为1周。参见教材P62。 -
第4题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作G的总时差为（ ）周。
A、2
B、3
C、4
D、5答案：C解析：本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与其紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。参见教材P63。 -
第5题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作A的总时差为（ ）天。
A、1
B、2
C、3
D、4答案：A解析：本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。图中关键线路有两条，分别是：①-②-③-⑤-⑦；①-②-⑥-⑦。计划工期12天，A的总时差=TF3-5+LAG1-3,3-5=0+1=1天。 -
第6题：
某双代号时标网络图如下图所示，下列选项中正确的有（ ）。
A.工作A 总时差为2 天
B.工作F 最迟完成时间为第9 天
C.工作E 的自由时差为2 天
D.工作G 最早开始时间为第5 天
E.工作F 总时差为2 天答案：B,D,E解析：双代号时标网络图中各工作的时间参数不用计算，可通过直观判断确定。从图中可以看出：工作A 后面的波形线为1 天，总时差为1 天；E 工作没有波浪线，故没有自由时差；工作F 最迟完成时间为波浪线右端点对应的坐标，为第9 天，最早开始时间为第7 天，总时差为2 天；工作G 为关键工作，最迟开始时间等于最早开始时间，等于5 天。 -
第7题：
某工程双代号网络图计划如下图所示，图中错误的有（）。
A、多个起点节点
B、存在循环回路
C、多个终点节点
D、节点编号有误
E、工作代号重复答案：A,B,D解析：循环回路为②-⑥-⑦-②，②-④-⑦-② ；有①和②两个起点节点；
工作6-5、工作7-2错。 -
第8题：
某工程双代号网络图计划如下图所示，图中错误的有( )。
A.多个起点节点
B.存在循环回路
C.多个终点节点
D.节点编号有误
E.工作代号重复答案：B,D解析：2020教材P37-43
选项A错误，起点节点即网络图的第一个节点，它只有外向箭线(由节点向外指的箭线) ，一般表示一项任务或一个项目的开始。题干中2节点有来自7节点的箭头指入，不属于起点节点。选项B正确2、6、7节点存在循环回路，选项C错误，只有一个终点节点，选项D正确，节点7指向节点2错误。选项E错误，没有重复的工作代号。 -
第9题：
某双代号时标网络图如下图所示，下列选项中正确的有( )。
A、工作A总时差为2天
B、工作F最迟完成时间为第9天
C、工作E的自由时差为2天
D、工作G最早开始时间为第5天
E、工作F总时差为2天答案：A,B,D,E解析：2018版教材P133工作A的总时差为2C选项工作E的自由时差为0 -
第10题：
某工程项目的进度计划如下列双代号时标网络图所示，当工程进行到第4周末和第10周末时分别检查了该工程项目的实际进度，并绘制了两条实际进度前锋线，如下图中所示。
该双代号时标网络计划中，B工作的总时差是( )周。A.0
B.1
C.2
D.3答案：B解析：由于B工作不是以终点节点为箭头节点的工作，因此其总时差等于其紧后工作总时差的最小值与本工作的自由时差之和。B工作的紧后工作有E、F两项，E工作的总时差为1周，F工作的总时差为0周，即B工作的总时差=0＋1=1（周）。 -
第11题：
某工程项目的进度计划如下列双代号时标网络图所示，当工程进行到第4周末和第10周末时分别检查了该工程项目的实际进度，并绘制了两条实际进度前锋线，如下图中所示。
[问题1][不定项选择题]
该双代号时标网络计划中，C工作的自由时差是( )周。A.0
B.1
C.2
D.3答案：C解析：时标网络计划中各工作的自由时差值应为表示该工作的箭线中波形线部分在坐标轴上的水平投影长度。即C工作的自由时差为2周。 -
第12题：
在建设工程常用网络计划的表示方法中，（）是以箭线及其两端节点的编号表示工作的网络图。
- A、双代号时标网络图
- B、单代号网络图
- C、双代号网络图
- D、单代号搭接网络图
正确答案:C -
第13题：
某分部工程双代号网络图如下图所示，图中错误有（ ）。
A、多个起点节点
B、多个终点节点
C、工作代号重复
D、节点编号有误
E、存在循环网路答案：B,D解析：知识点:双代号网络图的绘图规则。有⑦⑧两个终点节点。虚工作③②箭头的节点编号数字小于箭尾节点编号的数字。 -
第14题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差为()周。
A.0
B.1
C.2
D.3答案：B解析：2020新版教材P143页
④计算各项工作的总时差。可以用工作的最迟开始时间减去最早开始时间或用工作的最迟完成时间减去最早完成时间。工作B的总时差=min{(1＋0)，(2+1)}=1周。 -
第15题：
某分部工程双代号网络图计划如下图所示，图中的错误有（ ）。
A、多个起点节点
B、存在循环回路
C、多个终点节点
D、节点编号有误
E、工作代号重复答案：A,B,D解析：本题考查的是双代号网络图的绘制。（1）节点1、2均为起点，存在多个起点节点。（2）节点2、6、7；2、4、7之间存在循环回路。（3）节点2、7；6、5指向，节点编号错误。参见教材P40。 -
第16题：
某分部工程双代号网络图计划如下图所示，图中的错误有（ ）。
【图
A、多个起点节点
B、存在循环回路
C、多个终点节点
D、节点编号有误
E、工作代号重复】答案：A,B,D解析：本题考查的是双代号网络图的绘制。②⑥⑦之间存在循环回路；①②均为起点，存在多个起点节点；箭线出现⑥→⑤指向，节点编号错误。 -
第17题：
下图是典型的（ ）
A.单代号网络图
B.双代号网络图
C.甘特图
D.时标网络图答案：A解析：单代号网络图又称节点式网络图，它以节点及其编号表示工作，以箭线表示工作之间的逻辑关系 -
第18题：
某工程双代号网络图如下图所示，绘图错误有（ ）。
A、存在循环回路
B、节点编号错误
C、有无箭头的连线
D、有多个起点节点
E、有多个终点节点答案：A,B,E解析：考点:双代号网络图的绘制。③→⑤→④形成循环回路；出现④→③，⑤→④，节点编号错误；节点⑧、⑨均为终点节点。参见教材P37～40。 -
第19题：
某双代号网络图如下图所示，下列选项描述正确的是（ ）。
A.虚工作②→③是多余的
B.虚工作④→⑤是多余的
C.虚工作⑤→⑥是多余的
D.所有虚工作均为必要的答案：D解析：本题考查的是双代号网络图的绘制。为了避免两项同时开始、同时进行的工作具有相同的开始节点和完成节点，也需要用虚工作加以区分。 -
第20题：
共用题干
某工程双代号时标网络计划如下图所示。
根据题意，回答下列问题：该双代号时标网络计划关键线路有()条。
A:1
B:2
C:3
D:4答案：B解析：工作A有3项紧后工作G、H、I，应首先计算它们的总时差，然后分别加上工作A与它们的时间间隔，找出其中的最小值，即为工作A的总时差。工作A的自由时差有箭线上波形线水平投影的长度决定。A的总时差和自由时差分别为2周和0周。
时标网络计划关键线路的确定，应自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定：从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路。
箭线中没有波形线的关键线路有：C→E→I，C→D→H。
时标网络计划的计算工期，应是终点节点与起点节点所在位置之差。计算工期TC=12-0=12（天）。 -
第21题：
某工程双代号网络图如下图所示，则下列说法正确的是()。
A:有重复工作出现
B:有多余虚工作
C:有循环线路
D:有多个终点节点答案：C解析：该网络图中没有重复工作，没有虚箭线表示的虚工作，只有⑦一个终点节点，②④⑤是一个循环线路。 -
第22题：
共用题干
某工程双代号时标网络计划如下图所示。
根据题意，回答下列问题：该双代号时标网络计划的计算工期为()天。
A:10
B:11
C:12
D:13答案：C解析：工作A有3项紧后工作G、H、I，应首先计算它们的总时差，然后分别加上工作A与它们的时间间隔，找出其中的最小值，即为工作A的总时差。工作A的自由时差有箭线上波形线水平投影的长度决定。A的总时差和自由时差分别为2周和0周。
时标网络计划关键线路的确定，应自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定：从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路。
箭线中没有波形线的关键线路有：C→E→I，C→D→H。
时标网络计划的计算工期，应是终点节点与起点节点所在位置之差。计算工期TC=12-0=12（天）。 -
第23题：
共用题干
某工程双代号时标网络计划如下图所示。
根据题意，回答下列问题：在双代号时标网络计划中，关键线路是指()。
A:没有虚工作的线路
B:由关键节点组成的线路
C:没有波形线的线路
D:持续时间最长的工作所在的线路答案：C解析：工作A有3项紧后工作G、H、I，应首先计算它们的总时差，然后分别加上工作A与它们的时间间隔，找出其中的最小值，即为工作A的总时差。工作A的自由时差有箭线上波形线水平投影的长度决定。A的总时差和自由时差分别为2周和0周。
时标网络计划关键线路的确定，应自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定：从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路。
箭线中没有波形线的关键线路有：C→E→I，C→D→H。
时标网络计划的计算工期，应是终点节点与起点节点所在位置之差。计算工期TC=12-0=12（天）。