敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行()无损探伤。A、 50% B、 60% C、 80% D、 100%

题目
敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行()无损探伤。

A、 50%
B、 60%
C、 80%
D、 100%

相似考题
更多“敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行()无损探伤。”相关问题
  • 第1题:

    下列关于热力管道安装无损检测要求说法错误的是( )。

    A、管线折点处现场焊接的焊缝,应进行100%的无损探伤检验
    B、钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验
    C、焊缝返修前应进行表面质量及100%的无损探伤检验
    D、现场制作的各种管件,数量按100%进行,其合格标准不得低于管道无损检验标准

    答案:C
    解析:
    2020/2019教材P221
    (六)(4)钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验;管线折点处现场焊接的焊缝,应进行100%的无损探伤检验;焊缝返修后应进行表面质量及100%的无损探伤检验,其检验数量不计在规定检验数中;现场制作的各种管件,数量按100%进行,其合格标准不得低于管道无损检验标准。

  • 第2题:

    (2013年真题)敷设于桥梁上的煤气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行( )无损探伤。

    A.50%
    B.60%
    C.80%
    D.100%

    答案:D
    解析:
    本题考查的是城市燃气管道安装要求。敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行100%无损探伤。

  • 第3题:

    关于燃气管道利用道路桥梁跨越河流的要求,错误的是( )。

    A.次高压B管道可以随桥跨越河流
    B.管道应设置必要的补偿和减震措施
    C.敷设于桥梁上的燃气管道应对焊缝进行100%无损探伤
    D.对管道应做较高等级的防腐保护

    答案:A
    解析:
    燃气管道的输送压力不应大于0. 4MPa.

  • 第4题:

    敷设于桥梁上的燃气管道应采用无缝的加厚钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行()无损探伤。

    • A、50%
    • B、60%
    • C、80%
    • D、100%

    正确答案:D

  • 第5题:

    燃气管道利用道路桥梁跨越河流时,其技术要求有:()。

    • A、燃气管道输送压力不应大于0.4MPa,必须采取安全防护措施
    • B、敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管
    • C、燃气管道在桥梁上的部分要提高防腐等级
    • D、燃气管道输送压力不应大于1MPa,可不做任何处理
    • E、燃气管道在桥梁上的部分应设置必要的补偿和减振措施

    正确答案:A,B,C,E

  • 第6题:

    敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,对焊缝进行( )无损探伤。

    • A、50%
    • B、60%
    • C、80%
    • D、100%

    正确答案:D

  • 第7题:

    背景: 某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,级别为中压(A)级,过路口段采用钢管敷设,其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管,最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。 问题: (1)该燃气管道焊缝质量检验应如何进行? (2)如何进行管道焊接工艺评定? (3)本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验?对于返修的焊缝无损探伤检验有何要求?


    正确答案: (1)对金属燃气管道焊缝质量检验主要有对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验等内容。
    对PE管道,焊缝质量检验主要有对口质量检验、表面质量检验等内容,对接头进行翻边对称性和对正性的翻遍切除检验,频率不少于10%。
    在焊接过程中均必须对焊接参数进行严格控制,确保现场焊接符合焊接工艺指导书要求。
    (2)燃气金属管道和PE管道焊接前均应做焊接工艺评定。焊接工艺评定根据管材、焊材的特性以及采用的焊接方法按标准规定进行。施工单位以此制订工艺指导书。
    PE管道电焊连接、热熔连接按材质、连接的参数进行工艺评定,并制订焊接工艺指导书。
    (3)本案例中过现状路段和河流段套管内敷设钢管(管件连接处的焊缝、管线折点处现场焊接的焊缝)的焊口要做100%无损探伤检验。
    对检验不合格的焊缝必须返修至合格,但同一部位焊缝的返修次数不得超过2次,返修的焊缝长度不得小于50mm,返修后焊缝应修成与原焊缝基本一致,除对不合格焊缝进行返修外,还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的同批焊缝按规定检验比例、检验方法和标准加倍抽检,仍有不合格时,对该焊工所焊的同批焊缝进行无损探伤检验。

  • 第8题:

    单选题
    敷设于桥梁上的煤气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行()无损探伤。
    A

    50%

    B

    60%

    C

    80%

    D

    100%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    燃气管道随桥梁敷设时的安全保护措施包括:()
    A

    采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,且焊缝100%探伤;

    B

    管道应设置必要的补偿和减震措施;

    C

    燃气管道向下弯曲的夹角宜采用45度角形式;

    D

    安装防雷防静电设施。


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    敷设于桥梁上的燃气管道应采用无缝的加厚钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行()无损探伤。
    A

    50%

    B

    60%

    C

    80%

    D

    100%


    正确答案: D
    解析: 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤

  • 第11题:

    单选题
    敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,对焊缝进行( )无损探伤。
    A

    50%

    B

    60%

    C

    80%

    D

    100%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    地下燃气管道与构筑物的水平间距无法满足安全距离时,应()。
    A

    将管道设于管道沟或刚性套管内

    B

    采用管桥

    C

    埋高绝缘装置

    D

    采用加厚的无缝钢管


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    燃气管道利用道路桥梁跨越河流时,其技术要求正确的有( )。

    A.燃气管道输送压力不应大于0.4MPa
    B.敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管
    C.燃气管道在桥梁上的部分要提高防腐等级
    D.燃气管道输送压力不应大于1MPa,可不做任何处理
    E.燃气管道在桥梁上的部分应设置必要的补偿和减振措施

    答案:A,B,C,E
    解析:
    本题考查的是燃气管道通过河流。选项D的正确说法为“利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0.4MPa”。教材P234。

  • 第14题:

    敷设于桥梁上的燃气管道应用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行()无损探伤。

    A、50%
    B、60%
    C、80%
    D、100%

    答案:D
    解析:
    2020版教材P164页
    (7)、3)燃气管道随桥梁敷设,宜采取如下安全防护措施: ① 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤。

  • 第15题:

    敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行()无损探伤。

    A、 50%
    B、 60%
    C、 80%
    D、 100%

    答案:D
    解析:
    (7)、3)燃气管道随桥梁敷设,宜采取如下安全防护措施: ① 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤。可见,选D

  • 第16题:

    敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行()无损探伤。

    • A、50%
    • B、60%
    • C、80%
    • D、100%

    正确答案:D

  • 第17题:

    敷设于桥梁上的煤气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行()无损探伤。

    • A、50%
    • B、60%
    • C、80%
    • D、100%

    正确答案:D

  • 第18题:

    地下燃气管道与构筑物的水平间距无法满足安全距离时,应()。

    • A、将管道设于管道沟或刚性套管内
    • B、采用管桥
    • C、埋高绝缘装置
    • D、采用加厚的无缝钢管

    正确答案:A

  • 第19题:

    燃气管道随桥梁敷设时的安全保护措施包括:()

    • A、采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,且焊缝100%探伤;
    • B、管道应设置必要的补偿和减震措施;
    • C、燃气管道向下弯曲的夹角宜采用45度角形式;
    • D、安装防雷防静电设施。

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    单选题
    敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行()无损探伤。
    A

    50%

    B

    60%

    C

    80%

    D

    100%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行(    )无损探伤。*
    A

    50%

    B

    60%

    C

    80%

    D

    100%


    正确答案: C
    解析:

  • 第22题:

    多选题
    燃气管道利用道路桥梁跨越河流时,其技术要求有:()。
    A

    燃气管道输送压力不应大于0.4MPa,必须采取安全防护措施

    B

    敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管

    C

    燃气管道在桥梁上的部分要提高防腐等级

    D

    燃气管道输送压力不应大于1MPa,可不做任何处理

    E

    燃气管道在桥梁上的部分应设置必要的补偿和减振措施


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    城市燃气管道随桥梁敷设,宜采取的安全防护措施有( )。
    A

    敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤

    B

    跨越通航河流的燃气管道管底标高,应符合通航净空的要求,管架外侧应设置护桩

    C

    在确定管道位置时,应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距

    D

    管道应设置必要的补偿和减震措施

    E

    过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用30°形式


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    背景: 某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,级别为中压(A)级,过路口段采用钢管敷设,其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管,最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。 问题: (1)该燃气管道焊缝质量检验应如何进行? (2)如何进行管道焊接工艺评定? (3)本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验?对于返修的焊缝无损探伤检验有何要求?

    正确答案: (1)对金属燃气管道焊缝质量检验主要有对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验等内容。
    对PE管道,焊缝质量检验主要有对口质量检验、表面质量检验等内容,对接头进行翻边对称性和对正性的翻遍切除检验,频率不少于10%。
    在焊接过程中均必须对焊接参数进行严格控制,确保现场焊接符合焊接工艺指导书要求。
    (2)燃气金属管道和PE管道焊接前均应做焊接工艺评定。焊接工艺评定根据管材、焊材的特性以及采用的焊接方法按标准规定进行。施工单位以此制订工艺指导书。
    PE管道电焊连接、热熔连接按材质、连接的参数进行工艺评定,并制订焊接工艺指导书。
    (3)本案例中过现状路段和河流段套管内敷设钢管(管件连接处的焊缝、管线折点处现场焊接的焊缝)的焊口要做100%无损探伤检验。
    对检验不合格的焊缝必须返修至合格,但同一部位焊缝的返修次数不得超过2次,返修的焊缝长度不得小于50mm,返修后焊缝应修成与原焊缝基本一致,除对不合格焊缝进行返修外,还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的同批焊缝按规定检验比例、检验方法和标准加倍抽检,仍有不合格时,对该焊工所焊的同批焊缝进行无损探伤检验。
    解析: 暂无解析