下列取值系数中，属于不均衡荷载系数通常取值范围的是（）。 A、 1.0 B、 1.2 C、 1.35 D、 1.5

题目
下列取值系数中，属于不均衡荷载系数通常取值范围的是（）。

A、 1.0
B、 1.2
C、 1.35
D、 1.5
相似考题

1.相关系数的取值范围是();判定系数的取值范围是()

2.在指数平滑法中， ( )。A.是平滑系数B.取值越小越好C.取值越大越好D.取值范围在-1到+1之间E.取值范围在0到1之间

3.下列取值系数中，属于不均衡载荷系数取值范围的是A.1.05 B.1.2 C.1.35 D.1.5

4.相关系数的取值范围是[－1,1];可决系数的取值范围是[0,1]。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    下列取值系数中，属于不均衡载荷系数取值范围的是()。

    A、1.05
    B、1.2
    C、1.35
    D、1.5

    答案：B
    解析：
    2018新教材P23, 一般取不均衡载荷系数k2=1.1-1.25

  • 第2题：

    关于桥梁承载力检算系数，以下表述中错误的是（ ）。

    A：检算系数Z1通过荷载试验结果确定
    B：检算系数Z2通过荷载试验结果确定
    C：荷载试验的校验系数取值越大，检算系数取值越大
    D：通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值，并以此计算结果查表得到检算系数

    答案：A,C,D
    解析：
    桥梁承载力检算系数Z1是根据桥梁技术状况、材质强度及自振频率的检测评定结果确定，Z2是根据荷载试验的校验系数确定；荷载试验的检验系数越大，结构的状况相对越差，检算系数Z2取值越小，修正后结构的实际抗力效应也越小；基于安全和相对保守的考虑，《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）规定，取用应变校验系数和挠度校验系数中的较大者，查表得到检算系数Z2。

  • 第3题：

    在线性回归模型中，可决系数 R2的取值范围是（ ）。


    答案：C
    解析：
    线性回归模型中，可决系数的取值范围为 0 到 1。

  • 第4题：

    计算排架风荷载时，作用在柱顶以下的墙面上的风荷载按均布荷载考虑，其风压高度变化系数可（）

    • A、按柱顶标高取值
    • B、按柱底标高取值
    • C、按天窗檐口标高取值
    • D、按厂房檐口标高取值

    正确答案:A

  • 第5题：

    在齿轮强度计算中，可靠性要求与安全系数取值之间的关系是（）

    • A、可靠度要求越低，安全系数取值应越大
    • B、可靠度要求越高，安全系数取值应越大
    • C、失效概率要求越小，安全系数取值应越小

    正确答案:B

  • 第6题：

    判定系数的取值范围是（）


    正确答案:[0，1]

  • 第7题：

    回归系数b和相关系数r（）。

    • A、二者符号相同
    • B、二者符号相反
    • C、前者的取值范围是－∞～＋∞；后者的取值范围是－∞～＋∞

    正确答案:A

  • 第8题：

    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述错误的是（）

    • A、可变荷载控制下，rG取1.2
    • B、永久荷载控制下，rG取1.35
    • C、永久荷载对结构有利时，rG取1.0
    • D、为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于1.0

    正确答案:D

  • 第9题：

    杆塔荷载系数取值所考虑的情况包括（）、（）、（）。


    正确答案:运行；安装；断线

  • 第10题：

    多选题
    A

    是平滑系数

    B

    取值越小越好

    C

    取值越大越好

    D

    取值范围在-1到+1之间

    E

    取值范围在0到1之间


    正确答案： A,B
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    荷载的准永久值系数可能的取值范围（）
    A

    <1.0

    B

    >1.0

    C

    <=1.0

    D

    >=1.0


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述中，错误的是（）。
    A

    可变荷载控制下，r取1.2

    B

    永久荷载控制下，r取1.35

    C

    永久荷载对结构有利时，r。取1.0

    D

    为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于l.0


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于安全系数n，说法正确的是（ ）。

    A.安全系数取值越大越好
    B.安全系数取值越小越好
    C.塑性材料的安全系数取值一般大于脆性材料
    D.安全系数取值要综合考虑

    答案：D
    解析：
    安全系数安全系数取值要综合考虑

  • 第14题：

    关于桥梁承载力检算系数，以下表述中错误的是（ ）。

    A.检算系数Z1通过荷载试验结果确定
    B.检算系数Z2通过荷载试验结果确定
    C.荷载试验的校验系数取值越大，检算系数取值越大
    D.通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值，并以此计算结果查表得到检算系数

    答案：A,C,D
    解析：
    桥梁承载力检算系数Z1是根据桥梁技术状况、材质强度及自振频率的检测评定结果确定，Z2是根据荷载试验的校验系数确定；荷载试验的检验系数越大，结构的状况相对越差，检算系数Z2取值越小，修正后结构的实际抗力效应也越小；基于安全和相对保守的考虑，《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）规定，取用应变校验系数和挠度校验系数中的较大者，查表得到检算系数Z2。

  • 第15题：

    下列取值系数中，属于不均衡荷载系数通常取值范围的是（）。

    A.1.1
    B.1.2
    C.1.35
    D.1.5

    答案：A
    解析：
    2018版教材P23页
    不均衡载荷系数：在多台起重机共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，吊装载荷不能完全平均地分摊到各台起重机。在吊装计算中，以不均衡载荷系数计入这种不均衡现象的影响。一般取不均衡载荷系数K2=1.1。@##

  • 第16题：

    下列系数中，取值必然大于1.0的是（）。

    • A、结构重要性系数
    • B、可变荷载组合值系数
    • C、材料分项系数
    • D、永久荷载分项系数

    正确答案:C

  • 第17题：

    相关系数的取值范围是（）。


    正确答案:-1≤γ≤1

  • 第18题：

    偏态系数与峰度系数的取值范围都是—3与+3之间。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    静力荷载试验主要测点的校验系数越大，则检算系数Z2取值越小。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述中，错误的是（）。

    • A、可变荷载控制下，r取1.2
    • B、永久荷载控制下，r取1.35
    • C、永久荷载对结构有利时，r。取1.0
    • D、为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于l.0

    正确答案:D

  • 第21题：

    多选题
    在指数平滑法中，α（    ）。
    A

    是平滑系数

    B

    取值越小越好

    C

    取值越大越好

    D

    取值范围在-1到+1之间

    E

    取值范围在0到1之间


    正确答案： D,E
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述错误的是（）
    A

    可变荷载控制下，rG取1.2

    B

    永久荷载控制下，rG取1.35

    C

    永久荷载对结构有利时，rG取1.0

    D

    为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于1.0


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列系数中，取值必然大于1.0的是（）。
    A

    结构重要性系数

    B

    可变荷载组合值系数

    C

    材料分项系数

    D

    永久荷载分项系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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