第1题:
箱体上的孔加工时,应先加工重要孔,后加工次要孔,紧固螺纹孔等小孔的加工在轴承孔精加工后进行。
第2题:
箱体零件中的轴承孔加工的()会造成轴承与孔配合不良。
第3题:
箱体零件加工时,先加工孔后加工平面是机械加工顺序安排的规律。
第4题:
在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()清度要求,为此在选择基准时,应优先考虑()的原则,以避免因()次数等多而带来积累误差。
第5题:
由于加工箱体孔比加工平面容易,所以在箱体加工时应遵循先加工轴承孔,后加工平面的原则。
第6题:
选择箱体零件的粗基准时,应保证所有轴承孔都有必要的加工余量。
第7题:
大型的箱体零件应选用()铣削加工。
第8题:
箱体类零件加工的主要技术要求有()。
第9题:
位置精度要求特别高的孔系,如镗模、精密机床的箱体等零件可采用()来加工,这种镗床具有很高的定位精度,加工的孔距可达0.003~0.008mm。
第10题:
下列孔加工方法中,适宜加工箱体支架类零件轴承孔的是()。
第11题:
镗孔主要用于加工箱体类零件上有位置精度要求的孔系。()
第12题:
对
错
第13题:
对箱体、机体类零件安排加工顺序应遵照()。
第14题:
精度要求高的小锥孔()应用铰孔加工方法,箱体零件上尺寸与位置精度都要求较高、尺寸较大的孔应用镗孔方法加工,直径较大且淬过火、精度要求高的孔应用磨孔方法加工。
第15题:
箱体零件上的主轴孔是主要表面,加工顺序一般为先加工孔,后加工面。
第16题:
箱体零件中轴承孔加工的()会造成轴承与孔配合不良。
第17题:
()加工时箱体零件加工关键。
第18题:
复杂零件例如箱体类零件在数控镗床的加工顺序,一般也是先面后孔,但在加工孔系时应先粗加工和半精加工,之后可以加工一些不太重要的小孔、倒角或不易产生大量切屑热的部位,借此时使零件尽量散热降温,最后再对孔系逐一进行精镗,以()。
第19题:
箱体零件加工时,一般是先加工孔,后加工面。
第20题:
在主轴箱体的加工中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题,在工艺路线的安排中下列()不符合要求。
第21题:
加工箱体零件时先加工轴承孔,后加工平面
第22题:
箱体零件的加工顺序一般是先加工平面,后加工孔。
第23题:
制定箱体零件的工艺过程应遵循先孔后基面加工原则。