第1题:
对于转子有绕组的电动机,将外电阻串入转子电路中,并随电机转速升高而逐渐地将电阻值减小并最终切除,叫转子串电阻启动。
第2题:
绕线式异步电动机起动时,为改善起动性能,将转子绕组接入起动()
第3题:
转子电路用凸轮控制器主触头控制转子电路的外接电阻,来实现()。
第4题:
为了调节电动机的速度和减少起动电流,在起重机用绕线电动机的()电路中都接有起动调整电阻。
第5题:
为什么转子电路加放附加电阻,可以提高启动转矩?
第6题:
由于感应子牵引励磁机的转子没有绕组,因此不需要电刷和滑环。
第7题:
电机起动后,转速低于额定转速较多的原因判断()。
第8题:
绕线式异步电动机起动时,为了改善起动性能,在转子绕组中接入起动变阻器。
第9题:
汽车用电压调节器的基本工作原理是在发电机转速变化时,通过改变()的(),改变电源和磁通,从而达到稳压的目的。
第10题:
连接三相电源给转子绕组通入电流
通入励磁电流
外部接三相电阻器,用来调节转子电路的电阻
以上均不对
第11题:
电源电压太高
转子绕组端部或中性点焊接处接触不良
转子绕组与滑环没接好
电刷与滑环接触不良
第12题:
对
错
第13题:
三相绕线式异步电动机转子上的三个滑环和三个电刷的功用是()。
第14题:
鼠笼式异步电动机的转子绕组()
第15题:
绕线式电机的外接电阻是通过固定的电刷接在()
第16题:
绕线式异步电动机转子串电阻起动是为了()和减小起动电流。
第17题:
起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。
第18题:
绕线型异步电动机在转子电路中串联电阻起动,不仅可限制起动电流,而且还可增大起动转矩,因而使起动性能大大得到改善。这是经常采用的方式。
第19题:
绕线式异步电动机的转子电路中串联适当电阻以后,可以使电机性能在以下方面有所变化()
第20题:
起动机的直流电动机由()等部件组成。
第21题:
永磁转子式交流发电机没有励磁绕组、滑环和电刷装置。
第22题:
连接三相电源给转子绕组通入电流
通入励磁电流
连外接三相电阻器,用来调节转子电路的电阻
第23题: