评估人员判断减速器齿轮的剩余寿命应检查（ ）。 A.齿轮磨损量 B.齿轮的硬度 C.齿面点蚀情况 D.齿轮的变形 E.疲劳裂纹

题目
评估人员判断减速器齿轮的剩余寿命应检查（ ）。
A.齿轮磨损量 B.齿轮的硬度
C.齿面点蚀情况 D.齿轮的变形
E.疲劳裂纹

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1.评估人员判断减速器齿轮的剩余寿命应检查( )。A．齿轮磨损量B．齿轮的硬度C．齿面点蚀情况D．齿轮的变形E．疲劳裂纹

2.起重机上最常用的减速器是二级卧式圆柱齿轮减速器(ZQ)型和三级立式齿轮减速器(ZSC)型。()此题为判断题(对，错)。

3.评估人员判断起重机中减速器齿轮的剩余寿命应检查()。A:齿轮磨损量 B:齿轮的硬度 C:齿面点蚀情况 D:齿轮的变形 E:疲劳裂纹

4.减速器齿轮采用涂色法检查时,接触点如偏向齿面上部,说明两齿轮中心距偏大。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    评估人员判断减速器齿轮的剩余寿命应检查( )。

    A:齿轮磨损量
    B:齿轮的硬度
    C:齿面点蚀情况
    D:齿轮的变形
    E:疲劳裂纹

    答案：A,C,E
    解析：
    判断减速器齿轮的剩余价值应检查的内容包括：①减速器齿轮的磨损量许用极限;②因齿面点蚀而损坏的齿轮工作面面积大于30%及深度超过齿厚的10%;③齿根上有一处或数处疲劳裂纹或断齿。

  • 第2题：

    简述主减速器锥齿轮材料应满足的要求。


    正确答案: 1）具有高的弯曲疲劳强度和表面接触疲劳强度，齿面具有高的硬度以保证有高的耐磨性。
    2）轮齿心部应有适当的韧性以适应冲击载荷，避免在冲击载荷下齿根折断。
    3）锻造性能、可加工性及热处理性能良好，热处理后变形小或变形规律易控制。
    4）选择合金材料时，尽量少用含镍、铬元素的材料，而是选用含锰、钒、硼、钛、铝、硅等元素的合金钢。

  • 第3题：

    对主减速器齿轮齿面喷丸处理有可能提高（）寿命。

    • A、15%
    • B、35%
    • C、50%
    • D、80%

    正确答案:B

  • 第4题：

    对减速器的内部检查，主要是齿轮磨损的检查。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    国产多绳摩擦轮式提升机采用的减速器主要有（）。

    • A、圆弧齿轮平行轴减速器
    • B、硬齿齿轮平行轴减速器
    • C、行星齿轮减速器
    • D、直齿轮平行轴减速器

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    电动转辙机行星齿轮减速器解决了（）两个问题。

    • A、减速器外齿轮的公转
    • B、减速器外齿轮的自转
    • C、减速器内齿轮的公转
    • D、减速器内齿轮的自转

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    在测量减速器齿轮啮合间隙时，应固定减速器主动齿轮，使其不能转动，将百分表头垂直接触减速器（）的齿侧面，并往复转动被动齿轮。

    • A、主动齿轮
    • B、被动齿轮
    • C、锥齿轮
    • D、壳体

    正确答案:B

  • 第8题：

    检查主减速器壳体与桥壳接合平面，圆柱主动齿轮轴心线，圆柱从动齿轮轴心线三者应（）。


    正确答案:相互平行

  • 第9题：

    判断题
    主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在减速器齿轮传动中，齿轮最常见的失效形式是磨损。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    国产多绳摩擦轮式提升机采用的减速器主要有（）。
    A

    圆弧齿轮平行轴减速器

    B

    硬齿齿轮平行轴减速器

    C

    行星齿轮减速器

    D

    直齿轮平行轴减速器


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    双曲面齿轮主减速器，主从动锥齿轮轴线存在偏移距，主动齿轮副中点的螺旋角应等于从动齿轮副中点的螺旋角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    由齿轮减速器，带和链组成的减速系统中，其传动顺序应该是（）

    • A、齿轮减速器-带-链
    • B、齿轮减速器-链-带
    • C、带-齿轮减速器-链
    • D、链-齿轮减速器-带

    正确答案:C

  • 第14题：

    选取主减速器齿轮材料应满足哪些要求？ 


    正确答案: 齿轮材料应满足下述要求：
    ⒈弯曲疲劳强度、接触疲劳强度、齿面硬度高耐磨
    ⒉芯部有适当韧性，↑抗冲击载荷能力
    ⒊锻造、切削加工、热处理性能良好，热处理后变形小，或变形规律易控制
    ⒋尽量少选含镍、铬元素的材料，应选含锰、钒、硼、钛、钼、硅等元素的合金钢材料：
    20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo、16SiMn2WMoV

  • 第15题：

    天车常用减速器按齿形的不同，可分为渐开线齿轮减速器、圆弧齿轮减速器、摆线齿轮减速器和蜗轮蜗杆减速器四种。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    减速器的种类由（）

    • A、斜齿轮减速器
    • B、行星齿轮减速器
    • C、摆线针轮减速器
    • D、蜗轮蜗杆减速器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    提升机减速器包括的主要形式有（）。

    • A、渐开线行星齿轮减速器
    • B、双输入轴圆弧齿轮减速器
    • C、共轴式弹簧基础减速器
    • D、平行轴圆弧齿轮减速器
    • E、平行轴渐开线齿轮减速器

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题：

    简述检查主减速器主、从动锥齿轮啮合印迹的方法。


    正确答案: 检查时，首先在从动齿轮上相邻120°三处每处取2～3齿，在齿面上均匀地涂上红丹油，然后对从动锥齿轮略施阻力，转动主动锥齿轮带动从动锥齿轮正反向转几圈后，观察从动齿上压出的印迹是否符合要求。

  • 第19题：

    使用收益法评估房地产价值时，关于收益期限的正确理解是（）。

    • A、单独评估土地价值，应根据土地剩余使用年限确定可收益年限
    • B、房地合一的评估对象，建筑物剩余经济寿命大于土地剩余使用年限的，应根据土地剩余使用年限确定可收益年限
    • C、房地合一的评估对象，建筑物剩余经济寿命小于土地剩余使用年限的，可按建筑物剩余经济寿命确定房屋的可收益年限
    • D、房地合一的评估对象，使用大于建筑物剩余经济寿命的土地剩余使用年限作为可收益年限的，净收益计算中应适当增加建筑物的未来维修费用

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    减速器的种类按照齿轮形状可分为（）圆锥齿轮减速器和圆柱-圆锥齿轮减速器

    • A、圆柱齿轮减速器
    • B、齿轮减速器
    • C、蜗杆减速器
    • D、行星减速器

    正确答案:A

  • 第21题：

    多选题
    提升机减速器包括的主要形式有（）。
    A

    渐开线行星齿轮减速器

    B

    双输入轴圆弧齿轮减速器

    C

    共轴式弹簧基础减速器

    D

    平行轴圆弧齿轮减速器

    E

    平行轴渐开线齿轮减速器


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    电动转辙机行星齿轮减速器解决了（）两个问题。
    A

    减速器外齿轮的公转

    B

    减速器外齿轮的自转

    C

    减速器内齿轮的公转

    D

    减速器内齿轮的自转


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    用收益现值法评估二手车的价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内收益的现值之和。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    减速器齿轮有断齿时，齿轮应报废。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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