第1题:
第2题:
第3题:
海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
第4题:
处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺()。
第5题:
在衬砌混凝土中掺用含氯盐类外加剂时,氯离子含量(按水泥质量百分率计)必须符合下列规定()
第6题:
海水环境中钢筋混凝土和预应力混凝土采用的外加剂氯离子含量不宜大于()。
第7题:
允许
适宜
严禁
第8题:
手推车
自卸车
混凝土罐车
第9题:
外加剂的品种应根据工程设计和施工要求选择。
几种外加剂复合使用时,应测定其相容性。
外加剂对环境有无影响可以不予考虑。
对钢筋混凝土和有耐久性要求的混凝土,应按有关规定控制氯离子和碱的数量。
第10题:
混凝土结构中,不得大于1%。
处于干燥环境、常年有水或埋于地下的钢筋混凝土结构中,不得大于0.2%。
处于干湿交替状态或常年空气湿度大于80%的钢筋混凝土结构中,不得大于0.12%。
氯离子的含量要符合设计要求。
第11题:
第12题:
第13题:
第14题:
在缺乏淡水的地区,钢筋混凝土允许采用海水拌和但混凝土拌和物中氯离子的含量不得超过0.07%(按水泥质量的百分计)。
第15题:
摊铺钢筋混凝土路面、桥面或搭板时,()任何机械开上钢筋网。
第16题:
远距离运输或摊铺钢筋混凝土路面及桥面时,宜选配()。
第17题:
钢筋混凝土中氯离子总含量包括()、()、粗骨料、细骨料、水、外加剂等所含氯离子含量之和。
第18题:
钢筋混凝土中由水泥、矿物掺合料、骨料、外加剂和拌合用水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的()。
第19题:
外加剂应与水泥具有良好的适应性,其种类和掺量应经试验确定
外加剂中的氯离子和碱含量应满足砼设计要求
大体积砼宜采用缓凝剂或缓凝减水剂
宜采用液态外加剂
第20题:
引气剂
早强剂
阻锈剂
第21题:
大气区
第22题:
0.01%
0.02%
0.03%
第23题:
引气剂
早强剂
阻锈剂
缓凝剂