道路路基压实度的检测方法有（ ）。A、灌水法B、蜡封法C、环刀法D、灌砂法E、钻芯法

题目
道路路基压实度的检测方法有（ ）。
A、灌水法
B、蜡封法
C、环刀法
D、灌砂法
E、钻芯法

相似考题

1.碾压是路基路面施工的重要环节，压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。（5）一般来说，测定沥青混凝土面层压实度的方法有（ ）。A.核子仪法 B.环刀法 C.水袋法 D.钻芯取样法

2.公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。1、灌砂法试验适用于下面（ ）的压实度检测。A.基层 B.土路基 C.填石路堤 D.砂石路面

3.以下关于路基、路面基层压实度评定的说法，错误的是（ ）。A.路基的压实度以重型击实标准为准 B.路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元 C.高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处 D.压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点

4.关于挖坑灌砂法测定压实度试验方法，请回答以下问题。（1）下列不适用于该方法检测的是（ ）。A.现场测定基层（或底基层） B.砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度的检测 C.砂石路面及路基土的各种材料压实层的压实度的检测 D.填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测

参考答案和解析
答案：A,C,D
解析：
本题考查的是压实度的监测方法与评定标准。选项B属于沥青面层压实度检测方法。参见教材P219。
更多“道路路基压实度的检测方法有（ ）。 ”相关问题

  • 第1题：

    公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。1、灌砂法试验适用于下面（ ）的压实度检测。（2018检师真题）

    A.基层
    B.土路基
    C.填石路堤
    D.砂石路面

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第2题：

    道路施工现场路基压实度检测可采用的方法有()

    A、 环刀法
    B、 马歇尔击实试验
    C、 灌砂法
    D、 核子密度仪检测
    E、 灌水法

    答案：A,C,E
    解析：
    2018新教材P229

    表2K320075-1，道路现场路基压实度的方法有环刀法，灌砂法或灌水法。

  • 第3题：

    道路路基压实度的检测方法有（ ）。
    A.灌水法 B.蜡封法
    C.环刀法 D.灌砂法
    E.钻芯法


    答案：A,C,D
    解析：

  • 第4题：

    城镇道路路基正式进行压实前，有条件时应做试验段，其目的有（　　）。

    A.确定路基预沉量值
    B.合理选用压实机具
    C.按压实度要求，确定压实遍数
    D.确定路基宽度内每层摊铺速度
    E.选择压实方式

    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考核的是路基压实试验段的目的。路基压实试验段的目的主要有：(1)确定路基预沉量值；(2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等；(3)按压实度戛求，确定压实遍数；(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度；(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

  • 第5题：

    （2012 年真题）道路路基压实度的检测方法有（ ）。

    A.灌水法
    B.蜡封法
    C.环刀法
    D.灌砂法
    E.钻芯法

    答案：A,C,D
    解析：
    道路路基压实度的检测方法有环刀法、灌砂法、灌水法。

  • 第6题：

    道路路基压实度的检测方法有（　）。

    • A、灌水法 
    • B、蜡封法 
    • C、环刀法 
    • D、灌砂法 
    • E、钻芯法

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    论述路基压实度评定方法。


    正确答案: 计算压实度代表值K：KKtS/n当K≥K0，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度可得规定满分；当K≥K0且单点压实度全部大于等于规定极值时，对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。当K

  • 第8题：

    请论述对于不同材料的路基和路面结构层应该采取何种方法检测其压实度？


    正确答案: 对于路基而言压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。路基土的最大干密度的确定应根据土的性质、颗粒的差别来确定最大干密度，对于一般的土采用击实法测定最大干密度，对于无粘性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度采用振动台法和表面振振动压实仪法测定。对于路面基层而言压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。对于粒料类基层最大干密度的测定同路基干密度的测定方法。对于半刚性基层采用击实法和理论计算法求得最大干密度。对于沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。以沥青拌和厂取样试验的马歇尔密度或者试验段密度为准。

  • 第9题：

    路基压实度检测时，超百的形成原因有（）。

    • A、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大
    • B、路基填料不均匀
    • C、采用重型压实机械，压实功偏大
    • D、路基填料含水量偏小

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    问答题
    为了检测该路段的压实度，路基土的现场密度的测定方法有哪些?

    正确答案：
    解析：

  • 第11题：

    多选题
    道路路基压实度的检测方法有（　）。
    A

    灌水法 

    B

    蜡封法 

    C

    环刀法 

    D

    灌砂法 

    E

    钻芯法


    正确答案： B,D
    解析： 考点 城镇道路工程质量检查与检验

  • 第12题：

    多选题
    道路施T现场路基压实度检测可采用的方法有（）。
    A

    环刀法

    B

    马歇尔击实试验

    C

    灌砂法

    D

    核子密度仪检测

    E

    灌水法


    正确答案： A,C,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    道路施工现场路基压实度检测可采用的方法有（）。
    A.环刀法
    B.马歇尔击实试验
    C.灌砂法
    D.核子密度仪检测
    E.灌水法


    答案：A,C,E
    解析：

  • 第14题：

    道路基层工程检验内容包括（ ）。

    A.道路基层含水量试验
    B.道路基层压实度检测
    C.道路基层混合料的无侧限饱水抗压强度
    D.道路基层弯沉回弹模量检测
    E.道路基层马希尔试验

    答案：A,B,C,D
    解析：
    道路基层工程检验内容包括道路基层含水量试验、道路基层压实度检测、道路基层混合料的无侧限饱水抗压强度、道路基层弯沉回弹模量检测。第八章第二节P150。第三节道路面层工程的检（试）验内容、方法和判断依据Z8.3.1检（试）验的内容、方法、判断标准（P155）

  • 第15题：

    城镇道路路基施工质量检验与验收的主控项目有（　　）。

    A.压实度
    B.弯沉值
    C.路基宽度
    D.路基允许偏差
    E.平整度

    答案：A,B
    解析：
    本题考核的是城镇道路路基施工质量检验与验收。检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(0．01MM)；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。

  • 第16题：

    城镇道路路基施工质量检验与验收的主控项目有()。

    A、压实度
    B、弯沉值
    C、路基宽度
    D、路基允许偏差
    E、平整度

    答案：A,B
    解析：
    2020/2019教材P17
    三、质量检查与验收：检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）；一般项目有路床纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。

  • 第17题：

    在土质路基施工中，压实度通常用什么方法来检测，高速公路标准的检测方法是什么？


    正确答案:压实度常用环刀法、灌砂法和核子密度仪来检测，在高速公路标准的检测方法是灌砂法，采用核子密度仪检测时应与灌砂法对比。

  • 第18题：

    对于不同材料的路基和路面结构层应该采取何种方法检测其压实度？


    正确答案: 对于路基而言压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。路基土的最大干密度的确定应根据土的性质、颗粒的差别来确定最大干密度，对于一般的土采用击实法测定最大干密度，对于无粘性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度采用振动台法和表面振振动压实仪法测定。对于路面基层而言压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。
    对于粒料类基层最大干密度的测定同路基干密度的测定方法。对于半刚性基层采用击实法和理论计算法求得最大干密度。对于沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。以沥青拌和厂取样试验的马歇尔密度或者试验段密度为准。

  • 第19题：

    路基压实度的检查方法有：（）、灌砂法、（）。


    正确答案:环刀法；灌水法

  • 第20题：

    道路施工的压实度检测方法较多，对于路基、基层可采用的方法有（）。

    • A、环刀法
    • B、马歇尔击实试验
    • C、灌砂法
    • D、核子密度仪检测
    • E、灌水法

    正确答案:A,C,E

  • 第21题：

    在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有（）。

    • A、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大
    • B、路基填料不均匀
    • C、采用重型压实机械，压实功偏大
    • D、路基填料含水量偏小

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    多选题
    道路施工的压实度检测方法较多，对于路基、基层可采用的方法有()。
    A

    环刀法

    B

    马歇尔击实试验

    C

    灌砂法

    D

    核子密度仪检测

    E

    灌水法


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    在土质路基施工中，压实度通常用什么方法来检测，高速公路标准的检测方法是什么？

    正确答案： 压实度常用环刀法、灌砂法和核子密度仪来检测，在高速公路标准的检测方法是灌砂法，采用核子密度仪检测时应与灌砂法对比。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    路基压实度检测时，超百的形成原因有（）。
    A

    未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大

    B

    路基填料不均匀

    C

    采用重型压实机械，压实功偏大

    D

    路基填料含水量偏小


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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