关于双代号网络计划的说法，正确的有（　）。A、可能没有关键线路B、至少有一条关键线路C、在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作D、在网络计划执行过程中，关键线路不能转移E、由关键节点组成的线路就是关键线路

题目
关于双代号网络计划的说法，正确的有（　）。
A、可能没有关键线路
B、至少有一条关键线路
C、在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作
D、在网络计划执行过程中，关键线路不能转移
E、由关键节点组成的线路就是关键线路

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1.关于双代号网络计划的说法，正确的有（　）。A.可能没有关键线路 B.至少有一条关键线路 C.在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作 D.在网络计划执行过程中，关键线路不能转移 E.由关键节点组成的线路就是关键线路

2.关于关键工作和关键线路的说法中，正确的有(　　)。A.关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作 B.当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作 C.在双代号网络计划和单代号网络计划中，关键线路是总的工作持续时间最长的线路 D.一个网络计划可能有一条，或几条关键线路 E.在网络计划执行过程中，关键线路不能转移

3.关于双代号网络计划的说法，正确的有（ ）。A．可能没有关键线路 B．至少有一条关键线路 C．在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作 D．在网络计划执行过程中，关键线路不能转移 E．由关键节点组成线路是关键线路

4.下列关于双代号网络计划的表述，正确的有（　）。 A.可能没有关键线路 B.至少有一条关键线路 C.在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作 D.在网络计划执行过程中，关键线路不能转移 E.由关键节点组成的线路就是关键线路

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  • 第1题：

    关于双代号网络计划的说法，正确的有()。

    A.可能没有关键线路
    B.至少有一条关键线路
    C.在计划工期等于计算工期时，总时差为O的工作是关键工作
    D.在网络计划执行过程中，关键线路不能转移
    E.由关键节点组成的线路，就是关键线路

    答案：B,C
    解析：
    2020新版教材P141页
    自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。

  • 第2题：

    关于双代号网络计划的说法正确的有（ ）。

    A.可能没有关键线路
    B.至少有一条关键线路
    C.当计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作
    D.在网络计划执行过程中，关键线路不能转移
    E.由关键节点组成的线路是关键线路

    答案：B,C
    解析：
    双代号网络图是用一对节点及之间的箭线表示一项工作的网络图。其中的节点（圄圈）表示工作间的连接（工作的开始结束）。

  • 第3题：

    在搭接网络计划中，下列关于关键工作和关键线路的叙述，正确的有( )。

    A.总时差为零的工作为关键工作
    B.总时差最小的工作为关键工作
    C.当计算工期等于计划工期时，关键工作的总时差为零
    D.由总时差为最小的工作组成的线路为关键线路
    E.从起点开始，沿总时差为最小的工作和时间间隔为零的线路直至终点节点所组成的线路为关键线路

    答案：B,C,E
    解析：

  • 第4题：

    关于双代号网络计划的说法，正确的有（ ）。

    A.可能没有关键线路
    B.至少有一条关键线路
    C.在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作
    D.在网络计划执行工程中，关键线路不能转移
    E.关键工作不一定在关键线路上

    答案：B,C,E
    解析：
    2020/2019教材P138
    A网络计划一定有关键线路；D网络计划修改后会出现关键线路的转移。

  • 第5题：

    关于双代号网络计划的说法，正确的有（）。

    A.可能没有关键线路
    B.至少有一条关键线路
    C.在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作
    D.在网络计划执行过程中，关键线路不能转移
    E.关键工作一定在关键线路上

    答案：B,C
    解析：

  • 第6题：

    关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的是()

    A、工程网络计划中至少有一条关键线路
    B、关键线路指总持续时间最短的线路
    C、关键线路在网络计划执行过程中不会转移
    D、关键线路上工作的总时差必然为零

    答案：A
    解析：
    关键线路是总持续时间最长的线路；关键线路在网络计划执行过程中会转移，计划工期不等于计算工期，关键线路上的工作的总时差不等于O。

  • 第7题：

    在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是()。

    A:自由时差为零的工作是关键工作
    B:总时差最小的工作是关键工作
    C:双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
    D:双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

    答案：B
    解析：
    在单代号网络计划中，工作总时差最小的工作是关键工作。从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。

  • 第8题：

    在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（）

    • A、由时差为零的工作是关键工作
    • B、总时差最小的工作是关键工作
    • C、双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
    • D、双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
    • E、单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路

    正确答案:A,E

  • 第9题：

    关于双代号网络计划中关键线路和关键工作的表述正确的是（）

    • A、两端为关键节点的工作一定是关键工作
    • B、在关键线路上不可能有虚工作存在
    • C、各项工作的持续时间总和最小的就是关键线路
    • D、当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作

    正确答案:D

  • 第10题：

    多选题
    关于双代号网络计划的说法，正确的有（）。
    A

    可能没有关键线路

    B

    至少有一条关键线路

    C

    在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作

    D

    在网络计划执行过程中，关键线路不能转移

    E

    由关键节点组成的线路就是关键线路


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于关键线路的说法，错误的是(   )
    A

    在双代号网络计划中，关键线路是总的工作持续时间最长的线路

    B

    一个网络计划可能有一条或几条关键线路

    C

    双代号网络计划中由关键节点组成的线路为关键线路

    D

    在网络计划执行过程中，关键线路有可能转移


    正确答案： A
    解析：

  • 第12题：

    多选题
    关于双代号网络计划的说法，正确的有（）。
    A

    可能没有关键线路

    B

    至少有一条关键线路

    C

    在计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作是关键工作

    D

    在网络计划执行工程中，关键线路不能转移

    E

    由关键节点组成的线路，就是关键线路


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于关键工作和关键线路，下列说法错误的是（　）。
    A、在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作
    B、当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作
    C、在关键线路上不可能有虚工作存在
    D、虚工作可能构成关键工作


    答案：C
    解析：
    本题考查的是按工作计算法。在关键线路上可能有虚工作存在。参见教材P50。

  • 第14题：

    关于网络计划关键线路的说法，正确的有（　）。
    A、单代号网络计划中由关键工作组成的线路,且关键工作之间的时间间隔全部为零
    B、总持续时间最长的线路
    C、双代号网络计划中没有波形线的线路
    D、时标网络计划中没有波形线的线路
    E、双代号网络计划中由关键节点连成的线路


    答案：A,D
    解析：
    本题考查的是工程网络计划的类型和应用。双代号网络计划中由关键节点连成的线路并不一定是关键线路。P130～144。

  • 第15题：

    计划工期等于计算工期的双代号网络计划中，关于关键节点特点的说法，正确的是( )

    A.相邻关键节点之间的工作一定是关键工作
    B.以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
    C.关键节点连成的线路一定是关键线路
    D.两个关键节点之间的线路一定是关键线路

    答案：B
    解析：

  • 第16题：

    关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。

    A.总时差为零的工作就是关键工作
    B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路
    C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路
    D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差
    E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路

    答案：C,D
    解析：
    A 选项错误，当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作是关键工作；B 选项错误，在单代号网络计划中，从起节点开始到终结点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路；E 选项错误，双代号网络图中，由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

  • 第17题：

    关于双代号网络计划中关键线路和关键工作的表述，正确的是（ ）。

    A.两端为关键节点的工作一定是关键工作
    B.在关键线路上不可能有虚工作存在
    C.各项工作的持续时间总和最小的就是关键线路
    D.当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作

    答案：D
    解析：
    本题考核的是关键线路和关键工作的特点。选项A 错误，关键工作两端的节点必为关键节点，但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。选项B 错误，在关键线路上可能有虚工作存在。选项C 错误，各项工作的持续时间总和最长的就是关键线路。选项D 正确，当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。

  • 第18题：

    在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（　　）。

    A.自由时差为零的工作是关键工作
    B.总时差最小的工作是关键工作
    C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
    D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
    E.单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路

    答案：B,E
    解析：
    本题考查关键工作与关键线路的确定方法。在双代号网络图中，工作总时差最小的工作是关键工作，选项B正确；由关键节点组成，且其时间间隔均为零的线路是单代号网络计划的关键线路，选项E正确。

  • 第19题：

    关于双代号网络计划的说法正确的有（）。

    • A、可能没有关键线路
    • B、至少有一条关键线路
    • C、当计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作
    • D、在网络计划执行过程中，关键线路不能转移
    • E、由关键节点组成的线路就是关键线路

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    关于双代号网络计划的说法，正确的有（）。

    • A、可能没有关键线路
    • B、至少有一条关键线路
    • C、在计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作是关键工作
    • D、在网络计划执行工程中，关键线路不能转移
    • E、由关键节点组成的线路，就是关键线路

    正确答案:B,C,E

  • 第21题：

    多选题
    关于双代号网络计划的说法，正确的有（　）。
    A

    可能没有关键线路

    B

    至少有一条关键线路

    C

    在计划工期等于计划工期时，关键工作为总时差为零的工作

    D

    在网络计划执行工程中，关键线路不能转移

    E

    由关键节点组成的线路，就是关键线路


    正确答案： D,E
    解析：

  • 第22题：

    多选题
    关于双代号网络计划的说法，正确的有（  ）。
    A

    可能没有关键线路

    B

    至少有一条关键线路

    C

    在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作

    D

    在网络计划执行工程中，关键线路不能转移

    E

    由关键节点组成的线路，就是关键线路


    正确答案： B,E
    解析：

  • 第23题：

    多选题
    关于双代号网络计划的说法正确的有（）。
    A

    可能没有关键线路

    B

    至少有一条关键线路

    C

    当计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作

    D

    在网络计划执行过程中，关键线路不能转移

    E

    由关键节点组成的线路就是关键线路


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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