汽车经过涂装后，只能提高汽车车身的耐腐蚀能力。 （ ）此题为判断题(对，错)。

题目

汽车经过涂装后，只能提高汽车车身的耐腐蚀能力。 （ ）

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.前置发动机后轮驱动汽车中车身的地板上焊接有纵梁和横梁,以提高车身的强度和刚度,以保证汽车运行的需要。()此题为判断题(对，错)。

2.汽车车身的生产主要经过（）、焊接、加工、涂漆和装配五个阶段。

3.后轮驱动汽车的后车身和前轮驱动汽车的后车身结构不同,但与四轮驱动汽车后车身类似。()此题为判断题(对，错)。

4.轿车车身的涂装工艺是汽车涂装工艺的典型代表。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案：×
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  • 第1题：

    汽车涂装的目的是使汽车具有优良的耐腐蚀性和( )，以延长其使用寿命，提高其商品价值。

    A.高装饰性外观

    B.耐候性

    C.鲜映性

    D.耐擦伤性


    正确答案：A

  • 第2题：

    31、前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。


    √

  • 第3题：

    装有电子控制悬架系统的汽车可以避免汽车转弯时车身向内倾斜，提高汽车转弯时的操纵稳定性（）。


    正确

  • 第4题：

    6、对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要提高以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。（）

    A．甲正确

    B．乙正确

    C．都不正确

    D．都正确


    根据调节悬架的刚度和阻尼系数,可分为半主动悬架系统和全主动悬架系统;半主动悬架系统只能对悬架的刚度和阻尼系数其中之一进行实时调节;全主动悬架系统对悬架的刚度和阻尼系数均能进行实时调节

  • 第5题：

    14、为提高车身综合性能，现代汽车车身普遍采用铝合金材料（）


    正确

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