OBD－II系充而在发动机的运行状况中构续不断地监控()的排放情况。

题目
OBD－II系充而在发动机的运行状况中构续不断地监控()的排放情况。

相似考题

1.自由加速法排放检测过程监控的项目主要包括()。A.设备通讯状况监控B.发动机转速监控C.测试车辆工作状态监控D.低流量监控

2.福克斯全系采用三缸发动机，（）是三缸发动机的优点。A、动力强B、平顺性好C、舒适性好D、排放低

3.发动机润滑系的任务就是不断地将洁净的润滑油输送到各运动零件的摩擦表面，以形成（）润滑。

4.值班电工每日对监控运行状况巡查，将运行状况记录于（）上。A、工作日志B、设备运行记录表C、监控运行日巡查表D、监控室巡查表

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  • 第1题：

    发动机采用可变气门正时技术后会使（）

    • A、充量系数提高；
    • B、功率和扭矩提高；
    • C、油耗和排放降低；
    • D、ABC都是。

    正确答案:D

  • 第2题：

    在讨论OBD-II随车诊断系统的特点时，技术人员甲说，OBD-II随车诊断系统规范了自诊断的硬件和软件系统；技术人员乙说，OBD-II随车诊断系统相对以前的随车诊断系统增加了汽车尾气排放的监控和警示功能。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第3题：

    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。

    • A、双怠速法
    • B、稳态工况法
    • C、瞬态工况法
    • D、简易瞬态工况法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    自《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）实施之日起，压燃式发动机在用汽车排放监控，采用排气烟度排放限值（自由加速）及测量方法。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    关于发动机的充气效率说法正确的为（）。

    • A、充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值
    • B、充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值
    • C、充气效率高的发动机起动性能差
    • D、充气效率高，则发动机的功率、转矩增加，动力性，经济性能及排放性好

    正确答案:B,D

  • 第6题：

    自由加速法排放检测过程监控的项目主要包括（）。

    • A、设备通讯状况监控
    • B、发动机转速监控
    • C、测试车辆工作状态监控
    • D、低流量监控

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    采用OBD-II系统的发动机控制系统，使用标准化的故障码。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    监控业务交接班时交接的监控系统内容包括（）。

    • A、信息封锁情况
    • B、系统运行状况
    • C、信息验收情况
    • D、检修置牌情况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    判断题
    发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    自由加速法排放检测过程监控的项目主要包括（）。
    A

    设备通讯状况监控

    B

    发动机转速监控

    C

    测试车辆工作状态监控

    D

    低流量监控


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，在用汽车的排放监控不可采用目测法对高排放汽车进行筛选。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机增压后，会（）

    • A、提高进气充量密度
    • B、改善热效率
    • C、降低排放
    • D、增加噪声

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    OBD-II故障码分类中属于废气排放的是（）

    • A、A类
    • B、B类
    • C、C类
    • D、D类

    正确答案:B

  • 第15题：

    装备OBD-II系统的汽油发动机，在发动机出现怠速发抖的情况下，可以采用的诊断方法有（）

    • A、在怠速的情况下，逐缸拔下喷油嘴插头，判断各个气缸的工作情况
    • B、在怠速的情况下，逐缸拔下分火线试跳火，判断各个气缸的工作情况
    • C、利用发动机综合分析仪进行转速分析，判断各个气缸的工作情况
    • D、利用故障检测仪进行气缸的功率平衡测试，判断各个气缸的工作情况

    正确答案:C,D

  • 第16题：

    在讨论OBD-II和OBD-I的区别时，技师甲说，OBD-I的作用是在系统出现故障时提高诊断和维修效率；技师乙说，OBD-II的作用除了在系统出现故障时提高诊断和维修效率外，还能够不断地监测排放控制系统的工作效率，请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第17题：

    双怠速排放检测过程监控要求：（）。

    • A、设备通讯状况
    • B、发动机转速
    • C、加载功率
    • D、[CO]＋[CO2]

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    车底盘传动系中的变速器的作用（）。

    • A、保证车平稳起步
    • B、在不改变发动机旋转方向的情况下，实现倒车行驶
    • C、改变传动比
    • D、在发动机不熄火的情况下，暂时中断发动机与传动系之间的动力传递（空挡）

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    发动机润滑系将机油不断地供给各运动机件的摩擦表面，起到（）作用、清洁作用、（）作用和密封作用。


    正确答案:润滑作用；散热作用

  • 第20题：

    OBD-II系统可以直接检测出排放超标，并报警。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    发动机润滑系的基本功能就是将清洁、压力和温度适宜的发动机油不断地供给各运动件的摩擦表面。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    判断题
    自《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）实施之日起，压燃式发动机在用汽车排放监控，采用排气烟度排放限值（自由加速）及测量方法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    发动机增压后，会（）
    A

    提高进气充量密度

    B

    改善热效率

    C

    降低排放

    D

    增加噪声


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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