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  • 第1题:

    气压制动的工作过程是:当踩下制动踏板时,拉臂使( )开始工作,贮气筒前腔的压缩空气便通过制动阀上腔进入后轮制动气室,使后轮制动。

    A.换向阀

    B.制动调节阀

    C.制动控制阀

    D.限制阀


    正确答案:C

  • 第2题:

    2、前、后制动器制动力具有固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时,将出现()。 A、前轮抱死,后轮不抱死 B、前后轮同时抱死 C、前轮先抱死,然后后轮抱死 D、后轮先抱死,然后前轮抱死


    β 线在 I 曲线下方时前轮先抱死

  • 第3题:

    1、若制动时轮胎和路面的附着系数只取一个定值φ0,对于固定前、后轮制动器制动力比例的汽车,以下哪种情况下的制动距离最短?

    A.前轮抱死、后轮未抱死

    B.后轮抱死、前轮未抱死

    C.前、后轮同时抱死

    D.前、后轮都未抱死


    ABCDE

  • 第4题:

    10、X形液压制动管路布置形式,对角线上的前、后轮共用一条管路。任一条管路出现故障时,制动力减半


    B

  • 第5题:

    货车装感载比例阀的目的只是为了提高汽车的制动稳定性。


    当机车或列车处于制动保压状态时,能自动补偿列车管的泄漏,而保持列车管的正确减压量,使之有效地操纵具有阶段缓解的制动机(客车位)。 同时,为了能操纵一次缓解的制动机,又需在制动保压后,不须向列车管自动补风,就可把它放在货车位,以避免车辆制动机发生自然缓解现象。