感载阀能根据汽车运载质量不同调整前后轮制动管路的制动压力。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
气压制动的工作过程是:当踩下制动踏板时,拉臂使( )开始工作,贮气筒前腔的压缩空气便通过制动阀上腔进入后轮制动气室,使后轮制动。
A.换向阀
B.制动调节阀
C.制动控制阀
D.限制阀
第2题:
2、前、后制动器制动力具有固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时,将出现()。 A、前轮抱死,后轮不抱死 B、前后轮同时抱死 C、前轮先抱死,然后后轮抱死 D、后轮先抱死,然后前轮抱死
第3题:
1、若制动时轮胎和路面的附着系数只取一个定值φ0,对于固定前、后轮制动器制动力比例的汽车,以下哪种情况下的制动距离最短?
A.前轮抱死、后轮未抱死
B.后轮抱死、前轮未抱死
C.前、后轮同时抱死
D.前、后轮都未抱死
第4题:
10、X形液压制动管路布置形式,对角线上的前、后轮共用一条管路。任一条管路出现故障时,制动力减半
第5题:
货车装感载比例阀的目的只是为了提高汽车的制动稳定性。