下列不属于活塞正常损坏的是（）。A.正常磨损B.刮伤C.顶部烧蚀

题目

下列不属于活塞正常损坏的是（）。

A.正常磨损

B.刮伤

C.顶部烧蚀

相似考题

1.下列不是活塞常见的缺陷是:A.磨损擦伤B.高温烧蚀C.低温腐蚀D.裂纹

2.气缸油注油过多容易引起______。A.缸套腐蚀磨损B.环槽结炭C.活塞顶部烧蚀D.缸套裂纹

3.活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸铁活塞采用______。A.焊接B.螺钉连接C.焊接或螺钉连接D.粘接

4.用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时,发现汽缸压力低于正常值,导致这种现象的原因不可能的是?()A、汽缸衬垫损坏B、汽缸、活塞、活塞环磨损过大C、气门和气门座工作面磨损D、火花塞头部烧蚀

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  • 第1题：

    活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸钢活塞可采用______。

    A.焊接

    B.螺钉连接

    C.焊接或螺钉连接

    D.粘接


    参考答案：A

  • 第2题：

    当活塞顶部最大烧蚀厚度超过_______时，该活塞应报废换新

    A.顶部设计厚度

    B.顶部设计厚度一半

    C.规定值

    D.最大规定值


    正确答案：C

  • 第3题：

    组合式活塞顶部严重烧蚀，若最大烧蚀厚度超过1/2顶部设计厚度时应

    A.局部更换

    B.堆焊

    C.改变安装位置

    D.换新


    正确答案：D

  • 第4题：

    活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄，强度降低，甚至影响_______，降低柴油机的工作性能

    A.压缩比

    B.活塞质量

    C.可靠性

    D.活塞速度


    正确答案：A

  • 第5题：

    活塞顶部烧蚀的程度可用_______测量

    A.样板

    B.塞尺

    C.平尺

    D.A＋B


    正确答案：D

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