此题为判断题(对,错)。
1.承载式车身的特点是()A、有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C、受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位D、以上全部
2.在轧制过程中,轧件在( )内摩擦力的方向与轧件运动方向相反。A.前滑区B.后滑区C.变形区
3.根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确
4.在轧制过程中,轧件在( )内所受到的摩擦力的方向与轧件运动方向相反A、 中性区B、 后滑区C、 变形区D、 前滑区
第1题:
61、车身校正的基本程序是目视检查、()、尺寸测量、评估损伤情况、拟定修复程序、拉拔作业及消除残余应力
第2题:
力法求解连续多跨梁可以在中间支座处切开,施加一对大小相等,方向相反的()。
第3题:
64、板件的修复是按照与碰撞相同的方向依次校正。
第4题:
板件的修复是按照与碰撞相同的方向依次校正。
第5题:
40、车身校正的基本程序是目视检查、部件拆除、尺寸测量、评估损伤情况、()、拉拔作业及消除残余应力。