差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05~0.25mm。()此题为判断题(对，错)。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。

正确答案:错误

第5题：

组装差速器时，平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙，十字轴轴颈与差速器壳、（）的两个配合间隙均应符合设计规定。

正确答案:行星齿轮

第6题：

检验差速器壳体，应检查圆锥从动齿轮内径与（）的配合应在规定范围内。

• A、座孔
• B、差速器壳
• C、十字轴
• D、主动圆锥齿轮

正确答案:B

第7题：

差速器壳修理过程中，必须进行检验的项目是（）。

• A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
• B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
• C、差速器轴承与壳体配合的检验
• D、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验

正确答案:C

第8题：

半轴齿轮与行星齿轮啮合间隙的测量是利用厚薄规从差速器壳窗孔处测量半轴背面与差速器壳之间的间隙。

正确答案:正确

第9题：

差速器行星齿轮与差速器壳的间隙为0.15～0.25mm。

正确答案:正确

第10题：

差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.35～0.45mm。

正确答案:错误

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个十字轴和差速器壳组成。

A对

B错

对
略

第16题：

动力在驱动桥内的传递路线是（）。

• A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴
• B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴
• C、差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴
• D、差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴

正确答案:B

第17题：

编制差速器壳的修理工艺卡中，下列属于技术检验工艺卡项目的是（）。

• A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
• B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
• C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
• D、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验

正确答案:C

第18题：

编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该（）。

• A、裂纹的检验，差速器壳应无裂损
• B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
• C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
• D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验

正确答案:A

第19题：

差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.O5～0.25mm。

正确答案:正确

第20题：

汽车半轴齿轮轴颈与差速器壳孔的配合间隙超过（）mm时，应该进行修正

• A、0.25
• B、0.30
• C、0.40
• D、0.50

正确答案:D

第21题：

差速器壳技术检验工艺卡规定，第一项进行（）。

• A、差速器壳裂纹的检验
• B、差速器轴承与壳体配合的检验
• C、差速器壳与半轴齿轮轴配合的检验
• D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验

正确答案:A

第22题：

差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05～0.25mm。

正确答案:正确

第23题：