A、100-120℃
B、120-140℃
C、140-150℃
D、150-160℃
1.制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。()
2.制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著(),这种现象称为制动器的热衰退。
3.做制动器材片磨损试验时,圆盘温度应在()转内达到规定的试验温度。
4.制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著下降,这种现象称为制动器的()A、风衰退B、热衰退C、水衰退D、制动衰退
第1题:
A.100℃
B.95℃
C.85℃
D.90℃
第2题:
根据JG135的规定,进行制动器试验时,对制动器减加速度未做规定。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
第4题:
自动变速器( )是为了测试各离合器、制动器的工作情况,并观察换挡时机是否符合要求。
A.液压试验
B.失速试验
C.时滞试验
D.道路试验
第5题:
杂物电梯进行制动器试验时,对制动器减加速度未做规定