A、泄压阀
B、单向阀
C、限压阀
D、调压器
第1题:
气压制动系统的制动气压压办由()控制。
第2题:
东风EQ1090型汽车气压制动传动回路中,调压阀的两个接头应分别连接()
第3题:
使汽车储气筒保持在规定的气压范围内并在超过规定气压后,实现空气压缩机卸荷空转的是()。
第4题:
车辆气压制动传动装置中的调压器是使储气筒气压维持在规定范围内,解放CA1092型汽车为()。
第5题:
气压制动装置主要由空气压缩机气压()、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。
第6题:
气压制动系统气压正常,踩下制动踏板发现制动失效,故障的原因之一是()。
第7题:
()的作用是使储气筒保持在规定的气压范围内,以减小发动机的功率消耗。
第8题:
装载机气压表的功用是指示制动系统储气筒充气压力的。
第9题:
对于气压制动系统,汽车每行驶3000Km时,应()。
第10题:
≤800kPa
800~830kPa
700~740kPa
≥830kPa
第11题:
调压器
制动控制阀
安全阀
制动气室
第12题:
≤800kPa
800~830kPa
700~740kPa
≥830kPa
第13题:
机动车气压制动系统必须装有限压装置,以确保储气筒内气压不超过允许的最高气压。
第14题:
气压制动储气筒气压不足,会使汽车制动不灵。
第15题:
东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车(),使得驻车并制动
第16题:
()的作用是使车储气筒气压维持在规定的范围内。
第17题:
气压制动汽车,启动发动机中速运转数分钟,储气筒内气压仍不足,发动机停止运转后,气压也有明显地下降,可能原因是()。
第18题:
气压制动系的制动气压压力由()控制。
第19题:
汽车气压制动系统()的作用是使储气筒保持在规定的气压范围内,以减小发动机的功率消耗。
第20题:
气压制动汽车发动机运转时,未踩下制动踏板,储气筒气压可不断升高,发动机熄灭后,仍不踏制动踏板,但气压又不断下降,因为()。
第21题:
东风EQ1090汽车气压制动时,主车制动阀的阀进气阀的打开,压缩空气进入主车(),使主车制动。
第22题:
空气压缩机和贮气筒
空气压缩机和制动阀
空气压缩机和单向阀
卸荷阀和贮气筒
第23题:
调压机
制动阀
制动气室
空气压缩机