简述十字轴万向节连接的两轴夹角不宜过大的原因。
题目
简述十字轴万向节连接的两轴夹角不宜过大的原因。
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第1题：
十字轴万向节的缺点是所连接的两轴夹角不宜过大，当夹角由4度增至16度时，十字轴万向节滚针轴承寿命约下降至原来的一半左右。（）
不相等 -
第2题：
双十字轴式万向节等速条件是：第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等，第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内。
第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等，第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内 -
第3题：
双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是a1=a2（设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角)，请讨论说明原因。
BC -
第4题：
【简答题】说明要求十字轴万向节连接的两轴夹角不宜过大的原因都是什么？
（1）当夹角由4°增大到16°时，万向节的滚动轴承的寿命降至到不足原来的1/4（2）当夹角过大时，且输出轴转速较高时，由于从动叉轴旋转时的不均匀力产生的惯性力可能会 超过结构许用值，从而降低传动轴的抗疲劳强度（3）若夹角过大，转速不均匀参数k=sinαtanα也同时增大，超过一定的数值时，十字万向节就失去了传递动力和作用的意义。.十字轴万向节的传动效率与两轴夹角有关，夹角越大，传动效率越低； 3.十字轴万向节两轴转角差会引起动力总成支承和悬架弹性元件的振动，还能引起与输出轴相连齿轮的冲击和噪声及驾驶室内的谐振噪声 -
第5题：
十字轴式万向节的不等速特性跟轴间夹角的大小没有关系，只有两轴的转速有关。（）
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