变速器齿轮的损坏形式主要有:()、()、()以及()。

题目
变速器齿轮的损坏形式主要有:()、()、()以及()。

相似考题

1.变速器齿轮的损坏形式主要有:轮齿折断、点蚀、移动换挡齿轮端部破坏和齿面胶合。( )此题为判断题(对，错)。

2.变速器齿轮油泄漏不可能导致（）。A、档位齿轮磨损加剧B、乱档C、轴承损坏D、异响

3.自动变速器的齿轮变速系统主要有（）和平行轴齿轮系统，目前大多数自动变速器采用行星齿轮系统。

4.齿轮传动的失效形式主要有哪些？齿面的损坏分哪些？齿轮的磨损主要要哪几种？

参考答案和解析
参考答案：轮齿折断、齿面疲劳剥落、移动换挡齿轮端部破坏，齿面胶合
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  • 第1题：

    简述齿轮的损坏形式。


    正确答案:磨损、擦伤、点蚀和断裂。

  • 第2题：

    使用中变速器齿轮的损坏形式有（）

    • A、断齿
    • B、齿面点蚀
    • C、磨损
    • D、以上均正确

    正确答案:D

  • 第3题：

    变速器跳挡的原因可能是（）。

    • A、变速器操纵机构互锁装置损坏
    • B、同步器磨损或损坏
    • C、互锁装置失效
    • D、变速器齿轮折断

    正确答案:B

  • 第4题：

    变速器的齿轮形式有哪些？


    正确答案: 变速器用齿轮有直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮两种。
    与直齿圆柱齿轮比较，斜齿圆柱齿轮有使用寿命长、运转平稳、工作噪声低等优点；缺点是制造时稍复杂，工作时有轴向力，这对轴承不利。变速器中的常啮合齿轮均采用斜齿圆柱齿轮，尽管这样会使常啮合齿轮数增加，并导致变速器的质量和转动惯量增大。直齿圆柱齿轮仅用于抵挡和倒挡。

  • 第5题：

    变速器齿轮损坏的原因是什么？


    正确答案:由于齿轮相互啮合在一起做高速转动，互相磨损，齿面咬伤或剥落是经常发生的。除齿轮正常磨损外，驾驶时操作不当往往造成非正常的损伤，如离合器踏板未完全踏到底部挂挡，使齿边伤损，在牙齿未完全啮合时即放松离合器踏板，使传动力量由半段齿承受而引起不均匀磨损等。

  • 第6题：

    以下哪个不是变速器总成大修送修标志（）

    • A、变速器轴及齿轮恶性磨损
    • B、变速器油封损坏
    • C、变速器轴承孔磨损逾限
    • D、变速器壳体破裂

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    以下哪个不是变速器总成大修送修标志（　）。

    • A、变速器轴及齿轮恶性磨损
    • B、变速器油封损坏
    • C、变速器轴承承孔磨损逾限
    • D、变速器壳体破裂

    正确答案:B

  • 第8题：

    填空题
    自动变速器的齿轮变速系统主要有（）和平行轴齿轮系统，目前大多数自动变速器采用行星齿轮系统。

    正确答案： 行星齿轮系统
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    变速器跳挡的原因可能是（）。
    A

    变速器操纵机构互锁装置损坏

    B

    同步器磨损或损坏

    C

    互锁装置失效

    D

    变速器齿轮折断


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    使用中变速器齿轮的损坏形式有（）
    A

    断齿

    B

    齿面点蚀

    C

    磨损

    D

    以上均正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在电控机械式自动变速器中，齿轮变速器的类型是（）
    A

    定轴式齿轮

    B

    行星齿轮

    C

    无级变速传动带形式

    D

    形式多变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    试述变速器齿轮损坏的原因。

    正确答案： 由于齿轮相互啮合在一起做高速转动，互相磨损，齿面咬伤或剥落是经常发生的。
    除齿轮正常磨损外，驾驶时操作不当往往造成非正常的损伤，如离合器踏板未完全踏到底部挂挡，使齿边伤损；在牙齿未完全啮合时即放松离合器踏板，使传动力量由半段齿承受而引起不均匀磨损等。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电力机车传动装置中齿轮损坏的主要形式有轮齿折断、齿面塑性变形以及（）三种形式。


    正确答案:尺面疲劳点蚀

  • 第14题：

    使用中变速器齿轮的损坏形式有（）

    • A、断齿
    • B、磨损
    • C、齿腐
    • D、以上均正确

    正确答案:D

  • 第15题：

    在电控机械式自动变速器中，齿轮变速器的类型是（）

    • A、定轴式齿轮
    • B、行星齿轮
    • C、无级变速传动带形式
    • D、形式多变

    正确答案:D

  • 第16题：

    变速器齿轮的损坏形式有哪些？


    正确答案:轮齿折断、齿面疲劳剥落（点蚀）、移动换挡齿轮端部破坏以及齿面胶合。

  • 第17题：

    试述变速器齿轮损坏的原因。


    正确答案: 由于齿轮相互啮合在一起做高速转动，互相磨损，齿面咬伤或剥落是经常发生的。
    除齿轮正常磨损外，驾驶时操作不当往往造成非正常的损伤，如离合器踏板未完全踏到底部挂挡，使齿边伤损；在牙齿未完全啮合时即放松离合器踏板，使传动力量由半段齿承受而引起不均匀磨损等。

  • 第18题：

    轨道车变速器齿轮损坏的原因是什么？


    正确答案:由于齿轮相互啮合在一起做高速转动，互相磨损，齿面咬伤或剥落是经常发生的。除齿轮正常磨损外，驾驶时操作不当往往造成非正常的损伤，如离合器踏板未完全踏到底部挂挡，使齿边伤损，在牙齿未完全啮合时即放松离合器踏板，使传动力量由半段齿承受而引起不均匀磨损等。

  • 第19题：

    齿轮传动常见的失效形式主要有（）

    • A、齿的折断
    • B、齿面损坏
    • C、齿的润滑
    • D、齿面平滑

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    单选题
    使用中变速器齿轮的损坏形式有（）
    A

    断齿

    B

    磨损

    C

    齿腐

    D

    以上均正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    齿轮传动的失效形式主要有哪些？齿面的损坏分哪些？齿轮的磨损主要要哪几种？

    正确答案： 齿轮传动的失效形式有：齿的折断和齿面的损坏。
    齿面的损坏分为：齿面的点蚀、胶合、磨损、塑性变形等。
    轮齿折断一般发生在齿根部分，因为齿根处的弯曲应力最大且有应力集中。折断有两种：一是在短时过载或受到冲击载荷时发生的突然折断；二是多次重复弯曲引起的疲劳折断。齿面的点蚀：润滑良好闭式齿轮传动，当齿轮工作一段时间以后，常在轮齿的工作表面出现疲劳点蚀。由于接触应力的反复作用，首先在厚度约为15~25μm的表层内产生疲劳裂纹，然后裂纹沿着与表面成锐角的方向发展，到达某一深度以后又越出到表面来，最后以甲壳状的小片而脱落，在零件表面上也就留下一个个小坑即点蚀。
    点蚀有分收敛性点蚀和扩展性的点蚀。收敛性的点蚀只发生在较软的齿面（HB≤350）。齿面的胶合：由于润滑油膜的破坏，而使材料直接接触产生的粘着，粘着较为严重时成为是胶合。在高速重载的齿轮传动中，常由于温度升高引起润滑的失效而导致胶合破坏。在低速重载的齿轮传动中，由于齿面间的润滑油膜不易形成也可能产生胶合。
    齿面的塑性变形：由于齿轮表面硬度不足而产生的材料的塑性变形。这种损坏常常在低速和起动、过载频繁的传动中遇到。
    齿轮的磨损主要有两种；一是由于硬的粒进入摩擦面间所引起的磨料磨损；二是由于表面相互摩擦所引起的研磨磨损。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    变速器齿轮的损坏形式有哪些？

    正确答案： 轮齿折断、齿面疲劳剥落（点蚀）、移动换挡齿轮端部破坏以及齿面胶合。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    轨道车变速器齿轮损坏的原因是什么？

    正确答案： 由于齿轮相互啮合在一起做高速转动，互相磨损，齿面咬伤或剥落是经常发生的。除齿轮正常磨损外，驾驶时操作不当往往造成非正常的损伤，如离合器踏板未完全踏到底部挂挡，使齿边伤损，在牙齿未完全啮合时即放松离合器踏板，使传动力量由半段齿承受而引起不均匀磨损等。
    解析： 暂无解析

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