若调速阀油压过低,可能有以下原因:()、()、()。

题目
若调速阀油压过低,可能有以下原因:()、()、()。

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1.进入增压器的机油压力低的原因,一般为增压器()堵塞或调压阀调定压力过低。

2.机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高

3.()是靠出口油压控制。A、调速阀B、溢流阀C、顺序阀D、减压阀

4.发动机机油压力过低的原因,下列说法不对的是()A.机油量过少B.机油泵失效C.外界温度过低D.机油压力调节阀工作部正常

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  • 第1题：

    产生烧瓦的原因有()

    A.机油压力低

    B.安全阀开启压力过低

    C.机油滤清器堵塞


    正确答案：A

  • 第2题：

    若失速转速过高，则可能的原因有自动变速器油压 （过高或过低）。


    过低

  • 第3题：

    主油压过低的可能原因有油泵磨损、主油路调压阀故障、主油路泄漏等。


    正确

  • 第4题：

    节气门阀油压测试时，若测得油压值过低，其原因有节气门阀拉索过松，真空式节气门阀调整不当，或节气门阀阀体有故障，或为该阀油路堵塞。 ()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第5题：

    【多选题】机油压力过低的原因可能有（）

    A．机油粘度过低

    B．机油泵齿轮磨损

    C．机油集滤器脏、堵

    D．凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大


    机油粘度过低;机油泵齿轮磨损;机油集滤器脏、堵;曲轴轴颈与轴承、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大

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