道路检测车辆制动性能时,方向忽左忽右,则说明车轮不平衡。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
【单选题】制动时左、右车轮制动效能不同,致使车辆行驶方向产生偏斜指的是()。
A.行驶跑偏
B.制动跑偏
C.车轮定位
第2题:
【判断题】车辆运行中减速制动时,若车辆向一侧偏斜,说明另一侧车轮制动迟缓或制动力不足。
A.Y.是
B.N.否
第3题:
1、关于车轮动不平衡,下述说法错误的是()。
A.如果车轮动不平衡,车辆高速行驶时,不平衡质量会引起车轮上下跳动和横向摆动。
B.车轮动不平衡会加剧轮胎及相关机件的磨损和冲击,缩短汽车使用寿命。
C.车轮动不平衡会影响车辆行驶平顺性和乘坐舒适性,但不会影响行车安全。
D.车辆使用中必须经常对车轮动不平衡进行检测和调整,使车轮达到动平衡。
第4题:
底盘测功机能够 。
A.检测汽车的加速性能
B.检测汽车的滑行性能·
C.检测车轮侧滑量
D.检测汽车的制动性能
第5题:
一、填空(每空3分,共30分) 1.车轮动不平衡引起车轮沿着车轮 方向摆振。 2.车轮不平衡包括 不平衡、 不平衡。 3.制动性能的评价指标主要包括 、 、 和 等。 4.悬架装置工作性能的检测方法有 、 和 3种类型。