汽油发动机温度过低则会造成汽油机混合气形成不良。 ( )此题为判断题(对，错)。

题目

汽油发动机温度过低则会造成汽油机混合气形成不良。 ( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.汽油发动机是将气缸内的空气压缩到一定温度后，供给燃料，形成可燃混合气靠自燃着火。因此，汽油机是自燃。此题为判断题(对，错)。

2.汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气

3.汽油机排气颜色为黑色，说明( )。A.冷却液温度过低B.以上都不做正确C.有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧D.混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全

4.汽油机的可燃混合气是怎样形成的?

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  • 第1题：

    汽油机排气颜色为蓝色，说明( )。

    A.混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全

    B.以上都不做正确

    C.有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧

    D.冷却液温度过低


    正确答案：C

  • 第2题：

    关于柴油机和汽油机相比的说法中，错误的是( )。

    A:柴油机是压燃式，而汽油机是点燃式
    B:柴油机压缩比较高，而汽油机较低
    C:柴油机低速时扭矩较大，而汽油机高速时扭矩较大
    D:柴油机为外部形成混合气，而汽油机则是内部形成混合气

    答案：D
    解析：
    柴油机为外部形成纯空气，而汽油机则是内部形成混合气。

  • 第3题：

    在汽油发动机中，汽缸内压缩的混合气是点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有________。


    点火系统

  • 第4题：

    关于柴油机和汽油机相比的说法中，错误的是（ ）。
    A.柴油机是压燃式，而汽油机是点燃式
    B.柴油机压缩比较高，而汽油机较低
    C.柴油机低速时扭矩较大，而汽油机高速时扭矩较大
    D.柴油机为外部形成混合气，而汽油机则是内部形成混合气


    答案：D
    解析：
    柴油机为外部形成纯空气，而汽油机则是内部形成混合气。

  • 第5题：

    2、下面哪些因素变化可能引起汽油机爆燃：

    A．点火提前角增加；

    B．点火提前角减小；

    C．进气温度过低；

    D．混合气偏稀；


    B

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