在炎热地区,燃料供给系统容易过热,易出现气阻。()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
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参考答案和解析
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第1题：
在炎热地区,高温也使润滑油的粘度变小,致使机件磨损加剧。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
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第2题：
在炎热地区,发动机容易过热,充气系数下降,使发动机不工作。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
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第3题：
在山区多次制动,导致制动器工作过热,汽车制动效能降低,易出现事故。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第4题：
燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成加热炉回火。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第5题：
双燃料汽车是指：具有两套相互独立的燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第6题：
燃料气中带油会导致转化炉出现二次燃烧。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第7题：
喷油泵属于柴油机燃料供给系统。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第8题：
在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第9题：
制冷系统的管道隔热层好，回气过热度小。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第10题：
气压式动力转向系统的压力波动大，在高寒地区易出现冰堵，故目前很少采用。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第11题：
双燃料汽车是具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料，在缸内混合燃烧的汽车( )。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第12题：
在特别寒冷和特别炎热的地区，都容易增加燃料消耗。
正确答案:正确 -
第13题：
在炎热地区,发动机容易过热,充气系数下降,燃料消耗量增加。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
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第14题：
在炎热地区,燃料供给系统容易过热,易出现油泵烧坏。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
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第15题：
燃料气带油,会导致炉膛温度上升,炉管局部过热,易造成炉管结焦。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第16题：
一般情况下,气缩孔容易产生在过热度较大的铸件部位上。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第17题：
汽油的蒸发性愈好,越不容易出现“气阻”现象。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第18题：
按照理论空气量供给气,就可保证燃料完全燃烧。( )此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第19题：
柴油机喷油泵是燃料供给系统中最重要的部件。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第20题：
以油田气为燃料时,在燃料气调压后的燃料气压力应为0.5~0.8MPa。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第21题：
只要供给氧,燃料就能燃烧。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第22题：
蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第23题：
正常停炉时，要缓慢减少燃料油或天然气的供给量。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√